FTAI Aviation Ltd.FTAI
▲ บวกเงินทุนความเกี่ยวข้อง
FTAI Aviation authorized a US$500 million cash-funded share buyback through 2029.
ผลกระทบต่อหุ้น 2
Aerospace & Aviation▲ · 1 หุ้น
FTAI Aviation Ltd.Energy Transition & Power Demand▲ · 1 หุ้น
Harbin Electric1133
ถูกกล่าวถึง
ผลกระทบต่อธีม 1
บริษัทนอก coverage
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
5impact 4
ซีอีโออเมริกันแอร์ไลน์เตือนราคาน้ำมันเครื่องบินสูงอาจบังคับให้ต้องตัดเที่ยวบินเพิ่ม
โรเบิร์ต ไอซอม ซีอีโอของอเมริกันแอร์ไลน์ เตือนว่าราคาน้ำมันเครื่องบินที่สูงต่อเนื่องจะทำให้สายการบินต้องปรับแผนการวางกำลังการบิน โดยกล่าวในงานประชุมนักลงทุนประจำปีของมอร์แกน สแตนลีย์ ที่เมืองลากูนา รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 16 กันยายน ราคาน้ำมันเครื่องบินเฉลี่ยอยู่ที่ 4.53 ดอลลาร์ต่อแกลลอนในสัปดาห์ที่สิ้นสุดวันที่ 18 กันยายน เพิ่มขึ้นเกือบ 80% จากค่าเฉลี่ยทั่วประเทศเมื่อปีที่แล้ว โดยได้แรงหนุนจากสงครามในอิหร่านและการปิดช่องแคบฮอร์มุซหลังการโจมตีของสหรัฐฯ และอิสราเอลต่ออิหร่านเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2569 อเมริกันแอร์ไลน์ได้ระงับเส้นทางบินที่ท่าอากาศยานนานาชาติลอสแองเจลิสจากเมืองต่างๆ รวมถึงคลีฟแลนด์และพิตต์สเบิร์ก และยกเลิกเส้นทางบินสำคัญหลายเส้นทางไปยังเมืองต่างๆ ในตะวันออกกลางแล้ว และไอซอมกล่าวว่าอาจมีการยกเลิกเพิ่มเติมอีกหากราคายังคงอยู่ในระดับปัจจุบันเป็นเวลาหลายเดือน ไอซอมกล่าวว่าเขายังคาดว่ารายได้ไตรมาสที่สามของอเมริกันแอร์ไลน์จะเพิ่มขึ้นระหว่าง 16% ถึง 19% เมื่อรายงานผลประกอบการในเดือนตุลาคมนี้ โดยระบุว่า 30% ของที่นั่งราคาสูงของสายการบินสร้างรายได้ 50% ของรายได้รวมในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ไมเคิล เลสกิเนน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของยูไนเต็ดแอร์ไลน์ และทอม ด็อกซีย์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของเซาท์เวสต์แอร์ไลน์ แสดงความกังวลเช่นเดียวกันในงานประชุมนักลงทุนครั้งเดียวกัน โดยเลสกิเนนกล่าวว่าสายการบินกำลังบินเพื่อเพิ่มผลกำไรสูงสุดและการสร้างกระแสเงินสดอิสระมากกว่าส่วนแบ่งตลาด ส่วนด็อกซีย์กล่าวว่าการลดกำลังการบินเป็นมาตรการตอบสนองตามธรรมชาติหากราคาน้ำมันยังคงสูงขึ้นเป็นเวลานาน ข้อมูลดัชนีราคาผู้บริโภคแสดงให้เห็นว่าเที่ยวบินภายในสหรัฐฯ เฉลี่ยที่ขายในเดือนมิถุนายน กรกฎาคม และสิงหาคม มีราคาสูงกว่าในช่วงเดือนเดียวกันของปี 2568 ถึง 25%
▲3
คาดกำไร S&P 500 ไตรมาส 3 เพิ่มขึ้น 24% เป็นไตรมาสที่แปดติดต่อกันที่เติบโตสองหลัก
คาดว่ากำไรของบริษัทในดัชนี S&P 500 จะเพิ่มขึ้น 24% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนในไตรมาสที่ 3 ซึ่งนับเป็นไตรมาสที่แปดติดต่อกันที่ดัชนีนี้มีอัตราการเติบโตของกำไรในระดับสองหลัก ตามข้อมูลของ Zacks Investment Research โดยคาดว่ากำไรจะสูงกว่าระดับปีก่อนหน้าใน 14 จาก 16 กลุ่มอุตสาหกรรมของ Zacks โดยมี 5 กลุ่มที่คาดว่าจะเติบโตในระดับสองหลัก ได้แก่ กลุ่มการบินและอวกาศเพิ่มขึ้น 159.3% กลุ่มพลังงานเพิ่มขึ้น 111.9% กลุ่มเทคโนโลยีเพิ่มขึ้น 41.9% กลุ่มวัสดุพื้นฐานเพิ่มขึ้น 31.2% และกลุ่มขนส่งเพิ่มขึ้น 15.1% กลุ่มบริษัทขนาดใหญ่ที่รวมธุรกิจหลากหลายเป็นกลุ่มเดียวที่คาดว่าจะมีกำไรลดลงในไตรมาสที่ 3 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยลดลง 35.4% ขณะที่กำไรของกลุ่มสินค้าอุปโภคบริโภคจำเป็นคาดว่าจะทรงตัว หากไม่นับกลุ่มพลังงาน อัตราการเติบโตของกำไรในไตรมาสที่ 3 ของ S&P 500 จะลดลงเหลือ 20% จาก 24% และหากไม่นับกลุ่มเทคโนโลยี อัตราการเติบโตของดัชนีส่วนที่เหลือจะลดลงเหลือ 14.4% คาดว่ากำไรไตรมาสที่ 3 ของ Nvidia จะเพิ่มขึ้น 90% เมื่อเทียบกับปีก่อน จากรายได้ที่สูงขึ้น 91.2% ขณะที่อัตราการเติบโตของกำไรและรายได้ของ Micron เมื่อเทียบกับปีก่อนคาดว่าจะอยู่ที่ 938% และ 348.6% ตามลำดับ และอัตราการเติบโตของกำไรในกลุ่มเทคโนโลยีจะลดลงมากกว่าครึ่งหนึ่งเมื่อไม่นับรวมส่วนสนับสนุนจาก Nvidia และ Micron ฤดูกาลรายงานผลประกอบการไตรมาสที่ 3 จะได้รับความสนใจอย่างมากเมื่อธนาคารขนาดใหญ่รายงานผลในวันที่ 13 ตุลาคม แต่รอบการรายงานได้เริ่มต้นขึ้นแล้วจากการเปิดเผยผลประกอบการรายไตรมาสของ Oracle และ Adobe เมื่อวันที่ 10 กันยายน ตามด้วย Lennar ผู้สร้างบ้าน ซึ่งเป็นสมาชิกรายที่สามของ S&P 500 ที่รายงานผลไตรมาสที่ 3 โดยมีสมาชิกอีกหกรายของดัชนีที่จะรายงานในสัปดาห์นี้ รวมถึง Costco, AutoZone และ Darden กำไรไตรมาสที่ 3 รวมของสมาชิก S&P 500 สามรายที่รายงานผลไปแล้วเพิ่มขึ้น 22.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน จากรายได้ที่สูงขึ้น 14.9% โดยมี 33.3% ที่มีกำไรต่อหุ้นสูงกว่าที่คาดการณ์ และ 66.7% ที่มีรายได้สูงกว่าที่คาดการณ์
ซีอีโอฮันนี่เวลล์ชี้ดีลซีพีพีมูลค่า 1.175 หมื่นล้านดอลลาร์ของจีอีเป็นบวกต่ออุตสาหกรรมการบิน
จิม เคอร์เรียร์ ซีอีโอของฮันนี่เวลล์ แอโรสเปซ กล่าวว่าการที่จีอี แอโรสเปซวางแผนเข้าซื้อกิจการ Consolidated Precision Products หรือซีพีพี มูลค่า 1.175 หมื่นล้านดอลลาร์นั้นเป็นผลบวกต่ออุตสาหกรรมโดยรวม พร้อมระบุว่าฮันนี่เวลล์ไม่ได้แข่งขันโดยตรงกับซีพีพี เนื่องจากชิ้นส่วนที่ฮันนี่เวลล์จัดหามีความแตกต่างจากของจีอี ซีพีพีเป็นซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนหล่อประมาณหนึ่งในสี่ของความต้องการของจีอี และจีอีคาดว่าธุรกิจนี้จะสร้างรายได้ราว 2 พันล้านดอลลาร์ในปี 2570 เคอร์เรียร์กล่าวว่าฮันนี่เวลล์อาจดึงความสามารถด้านการผลิตที่เคยจ้างภายนอกกลับมาทำเองภายในองค์กรผ่านการเข้าซื้อกิจการขนาดเล็กที่เสริมกัน หลังจากบริษัทปรับลดคาดการณ์การเติบโตของยอดขายแบบอินทรีย์ในปี 2569 ลงมาอยู่ที่ร้อยละ 4 ถึง 5 จากเดิมร้อยละ 7 ถึง 9 และเพิ่มการใช้จ่ายในโครงการจัดหาหลายแหล่งและผลิตเองภายในถึงสี่เท่าในปีนี้ ฮันนี่เวลล์ส่งพนักงานที่มีทักษะเข้าไปในโรงงานของซัพพลายเออร์ ซึ่งเคอร์เรียร์กล่าวว่าช่วยเพิ่มการผลิตขึ้นร้อยละ 30 เมื่อเทียบกับปีก่อนในช่วง 30 ถึง 45 วันที่ผ่านมา ในไตรมาสที่สอง ยอดขายเพิ่มขึ้นร้อยละ 5 แตะ 4.52 พันล้านดอลลาร์ แต่กำไรต่อหุ้นปรับปรุงลดลงร้อยละ 32 เหลือ 1.87 ดอลลาร์ โดยข้อจำกัดด้านซัพพลายและส่วนผสมผลิตภัณฑ์ที่ไม่เอื้ออำนวยกดดันความสามารถในการทำกำไร