เทสลาตรวจสอบซัพพลายเออร์จีน ขณะหุ่นยนต์ออปติมัสใกล้เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก

บอสตัน ไดนามิกส์ เปิดศูนย์ Robotics Metaplant Application Center อย่างเป็นทางการที่โรงงาน Hyundai Motor Group Metaplant America นอกเมืองซาวันนาห์ รัฐจอร์เจีย เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา โดยเปลี่ยนจากการดำเนินงานนำร่องที่เริ่มขึ้นในเดือนมิถุนายนมาสู่การดำเนินงานเต็มรูปแบบ ศูนย์แห่งนี้ทำหน้าที่เป็นพื้นที่ทดสอบและศูนย์ฝึกอบรมสำหรับการนำหุ่นยนต์มนุษย์ Atlas ไปใช้ทั่วโรงงานผลิตรถยนต์ของฮุนได โดยบอสตัน ไดนามิกส์กำลังฝึกหุ่นยนต์ให้รับงานจัดลำดับชิ้นส่วนที่ทำซ้ำ ๆ และงานยกของหนักภายในไม่กี่ปีข้างหน้า และงานประกอบชิ้นส่วนภายในปี 2030 บอสตัน ไดนามิกส์ ซึ่งกลายเป็นบริษัทย่อยที่ฮุนไดถือหุ้นทั้งหมดในเดือนกรกฎาคม กล่าวว่ามีแผนจะเริ่มสำรวจกรณีการใช้งานของ Atlas ในภาคอุตสาหกรรมอื่น ๆ ในปีหน้า และจะย้ายเข้าไปยังอาคารหลังใหม่ที่พื้นที่ในรัฐจอร์เจีย ซึ่งจะทำให้พื้นที่ทดสอบและศูนย์ฝึกอบรมมีขนาดใหญ่ขึ้นเป็น 10 เท่าของปัจจุบัน ศูนย์แห่งนี้เป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์ใหญ่ของฮุนไดที่เปิดเผยในเดือนมกราคม เพื่อปรับโครงสร้างสภาพแวดล้อมการผลิตให้มนุษย์ทำงานร่วมกับหุ่นยนต์ได้อย่างปลอดภัย ฮุนไดมีแผนเริ่มต้นที่จะติดตั้งหุ่นยนต์ Atlas จำนวน 25,000 ตัวทั่วโรงงานทั่วโลก รวมถึงโรงงานของเกีย ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า และจะจัดตั้งโรงงานในสหรัฐฯ ที่สามารถผลิตหุ่นยนต์ได้ 30,000 ตัวต่อปี โดยยังไม่เปิดเผยสถานที่ ส่วนกลุ่มโตโยต้ามีเป้าหมายที่จะติดตั้งหุ่นยนต์เกือบ 400,000 ตัวเพื่อปรับปรุงโรงงานและเครือข่ายซัพพลายเออร์ที่เก่าแก่ เริ่มในปี 2028 ด้วยจำนวน 150,000 ตัวทั่ว Toyota Motor Corp. และกลุ่มโตโยต้า บวกอีก 250,000 ตัวที่ซัพพลายเออร์ต่าง ๆ ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนหุ่นยนต์ที่มีอยู่เดิมและหุ่นยนต์ใหม่ เช่น หุ่นยนต์มนุษย์ ความพยายามด้านระบบอัตโนมัติในโรงงานของโตโยต้าอาจมีค่าใช้จ่ายสูงถึง 6.4 พันล้านดอลลาร์ต่อปี ตามรายงานของรอยเตอร์