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Schaeffler AG

Schaeffler AGは、欧州、米州、中国、アジア太平洋地域において産業用途向けのコンポーネントおよびシステムを開発、製造、販売しています。E-Mobility、Powertrain & Chassis、Vehicle Lifetime Solutions、Bearings & Industrial Solutionsの4部門で事業を展開しています。同社は、高精度のストレインウェーブおよびプラネタリギアアクチュエータの開発・供給に関してHexagon Roboticsと、宇宙用ハードウェアサブシステム、衛星プラットフォーム、高度なRFおよび環境センシング機能の開発に関してSpire Global, Inc.と戦略的技術提携を結んでいます。旧社名はINA Beteiligungsgesellschaft mit beschränkter Haftungであり、2014年10月にSchaeffler AGへ社名を変更しました。1946年に設立されました。

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Defense & Geopolitical Fragmentation

フランス、自動車業界と連携し軍用ドローン生産が本格化

フランス政府が自動車業界の生産能力を活用した軍用ドローン生産の取り組みを本格化させている。今年に入り少なくとも6件の防衛・自動車分野の提携が発表され、ルノー、ヴァレオ、フォルヴィアなどの大手が参画。ルノーはタレスと自爆ドローン「トゥタティス」を2027年から月間1000機量産する計画で、フォルヴィアは月間1000機の迎撃ドローン製造能力の整備を検討。ドローンメーカーのデレールはシェフラーと組み、11月までに1日約100機の生産ラインを立ち上げる。これらの計画が実現すれば年間合計生産能力は6万機に達する可能性があるが、ウクライナやロシアの生産規模には依然及ばない。
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シェフラー、ドイツで1,300人削減へ

ドイツの大手自動車部品サプライヤー、シェフラーAGは、国内従業員の約1.2%にあたる約1,300人を、早期退職制度の拡大を通じて削減する方針だ。自動車業界、特に電気自動車市場の需要低迷に対応するためである。同社によると、この施策により今年は約5,100万ユーロの特別費用が発生するが、2027年以降にコスト削減効果が現れ始める見通し。クラウス・ローゼンフェルト最高経営責任者は、人員削減計画は4年間かけて段階的に実施され、短期的な対策ではないと述べた。電動駆動システム事業は増収となったものの、電気自動車の需要が予想を下回ったため、上半期は依然として赤字だった。
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Defense & Geopolitical Fragmentation

ベインキャピタルがSupplyOnを買収

ベインキャピタルは、欧州の自動車、航空宇宙・防衛、その他先端製造業向けにサプライチェーンコラボレーションプラットフォームを提供するSupplyOnを、株主であるAumovio、ボッシュ、シェフラー、ZFから買収することに合意した。SupplyOnは、200社以上の大手メーカーやティア1サプライヤーと、世界14万社以上のサプライヤーをつなぐテクノロジープラットフォームを運営し、調達、購買、品質管理、物流、請求、ESGコンプライアンスにわたるコラボレーションを可能にしている。ベインキャピタルはSupplyOnの経営陣と協力し、新たなAI機能を含む製品投資を強化し、販売とマーケティングに注力して、特に防衛分野での顧客導入を加速させる方針だ。同社は、欧州のサプライチェーンデジタル化は依然として大幅に未開拓であると指摘し、SupplyOnの欧州での事業拠点、データ所在地、ガバナンス体制を維持することを約束した。財務条件は開示されておらず、取引は通常の完了条件と規制当局の承認を前提としている。
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