Contemporary Amperex Technology Co Ltd Class ACATL reported record interim net profit of 43.284 billion yuan, up 41.98% YoY, and announced a buyback of up to 40 billion yuan.
寧徳時代が2026年上半期決算を発表し、上半期の売上高は2769億1700万元で前年同期比54.80%増、親会社株主に帰属する純利益は432億8400万元で同41.98%増となり、上場以来最高の中間決算となった。1日平均の純利益は約2億3900万元。同社は同時に最大400億元のA株自社株買い計画を打ち出し、取得した株式は消却して資本金を減少させる。上限通り実施されればA株史上最大規模の自社株買いとなる。動力電池システムは依然として最大の収入源で、売上高は1921億2500万元と同46.02%増、世界シェアは40.2%。蓄電池システムの売上高は532億6100万元で同87.54%増、出荷量は5年連続世界一。電池材料・リサイクル事業の売上高は188億1100万元で同67.23%増、3つの主力事業の中で唯一粗利率が上昇した部門で、粗利率は27.04%と前年同期比5.81ポイント上昇した。上半期の国内売上高は1897億8700万元で同61.28%増、海外売上高は871億2900万元で同42.35%増、海外事業の粗利率は29.97%と国内の21.16%を上回った。寧徳時代の業績が上昇する一方で、複数の新エネルギー車完成車メーカーの上半期業績予想では収益圧力が明確に緩和されておらず、産業チェーンの利益はさらに電池部門に集中している。業績予想を開示した上場完成車メーカー11社のうち増益予想は4社のみで、乗用車メーカーの圧力が大きい。
Contemporary Amperex Technology Co Ltd Class ACATL reported record interim net profit of 43.284 billion yuan, up 41.98% YoY, and announced a buyback of up to 40 billion yuan.
Guangzhou Automobile Group Co Ltd Class AArticle notes industry chain profits concentrate in battery segment, contrasting with profit pressure at vehicle makers like Guangzhou Auto.
Zhongtong Bus Holding Co Ltd
Xiamen King Long Motor Group Co Ltd