ニューヨーク市場のウェスト・テキサス・インターミディエイト(WTI)原油先物は水曜日(9月2日)に上昇して取引を終えた。投資家が米国とイランの間の新たな衝突が世界市場の石油供給に影響を与える可能性を懸念したためだ。10月納会のWTI原油先物は79セント(0.88%)高の1バレル=91.01ドルで終了した。一方、11月納会のブレント原油先物は98セント(1.04%)高の1バレル=95.63ドルで終了した。米軍は火曜日(9月1日)にイランへの新たな空爆を開始し、イランのレーダーシステムを標的にした。これは、イランがホルムズ海峡に機雷を敷設しようとしたことへの報復である。イランは中東全域の米軍基地へのミサイル攻撃で報復し、状況は数週間で最も深刻なエスカレーションに達した。Liquidity Energyのアナリストは、この新たな衝突は著しく激しく、中東の石油流通が影響を受ける可能性への懸念を引き起こしたと述べた。取引は不安定で、両原油価格は1バレルあたり2ドルの上昇から1ドルの下落までの間で変動した。日中高値は7月24日以来の最高水準だった。変動の要因は、ホルムズ海峡の航行に関する矛盾するデータだった。Kplerのデータによると、ホルムズ海峡を通過した商品輸送船はわずか4隻で、10日平均の約13隻を下回った。一方、米国のクリス・ライトエネルギー長官は、月曜日(8月31日)に1700万バレル以上の石油がホルムズ海峡を通過したと主張し、これは2月にイラン戦争が始まって以来の最高水準だと述べた。イランのイスラム革命防衛隊(IRGC)は、ホルムズ海峡を通過しようとした際にタンカー2隻が機雷に衝突し、制御を失ったと主張し、米国の攻撃が海峡の航行をさらに制限するだろうと警告した。米国エネルギー情報局(EIA)は、先週の原油在庫が450万バレル減少したと発表した。これはアナリストが予想した110万バレルの減少を上回る。ガソリン在庫は120万バレル減少し、予想の190万バレル減を下回った。留出油在庫は79万6000バレル増加し、予想の130万バレル減に反した。投資家は、日曜日(9月6日)に予定されている石油輸出国機構とその同盟国(OPECプラス)の会合に注目している。市場は、会合が10月の生産政策を維持すると予想している。