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米連邦通信委員会（FCC）は、パラマウント・スカイダンスが計画する1100億ドルでのワーナー・ブラザース・ディスカバリー買収について、外国資本による所有を承認した。FCCは、この取引で25％を超える資金調達を認めるよう求めたパラマウントの要請を認め、外国資本による株式所有の25％上限を免除し、個々の投資家が最大20％の株式を保有することを許可した。規制当局は、外国投資家は議決権株を保有できず、パラマウントのコンテンツに関する決定や会社経営に対して影響力、指示、支配力を一切持たないと述べた。パラマウントは、FCCの慎重な審査に感謝し、確立された手続きに沿って申請が認められたことを喜んでいると述べた。この承認は、7月にカリフォルニア州が主導する12州の司法長官がこの巨大メディア取引の阻止を求めて提訴し、審理が3月に予定されるなど、取引が停止している中で下された。火曜日には裁判所が、パラマウントとカリフォルニア州司法長官ロブ・ボンタに対し、和解の可能性を協議するため10月14日に会合するよう命じた。

米連邦通信委員会（ＦＣＣ）は１７日、米メディア大手パラマウント・スカイダンスによる同業ワーナー・ブラザース・ディスカバリー（ＷＢＤ）の１１００億ドル規模の買収における外国投資家による出資を承認した。ＦＣＣは米国のテレビ放送事業への外国からの投資を規制しており、今回、外国資本による株式保有の上限２５％を免除するとし、個人投資家は株式の最大２０％を保有できると発表した。ただし外国投資家は議決権付き株式を保有できず、パラマウントのコンテンツに関する決定や企業経営に対していかなる影響力、指示、支配力も及ぼさず、コメントや指針を提供することもなく、米国市民に関する非公開データへのアクセスも認められないとした。パラマウントはこの承認を歓迎し、統合によって競争し、投資し、革新を起こし、世界中の視聴者にプレミアムコンテンツを提供するために必要な規模とリソースを備えることになると表明した。パラマウントによると、取引完了時点で、億万長者でありオラクルの共同創業者であるラリー・エリソン氏が率いる一族とレッドバード・キャピタル・パートナーズが、合併後の会社において最大の株式保有比率と議決権付き株式の１００％を共同で保有し、その他の株主には経営権は一切ない。ＦＣＣによると、取引完了後、中東の投資家がパラマウントの株式の約８５％を保有することになり、そのうち１５．１％はサウジアラビアの政府系ファンド、パブリック・インベストメント・ファンド（ＰＩＦ）が保有する見込みだ。

ジェネラックはアマゾンのデータセンター向けに最大80億ドル相当の非常用発電機を供給することで合意し、同社株は18%上昇してS&P500種指数の値上がり率トップとなった。証券当局への提出書類によると、同社は自社株取得のためのワラントも発行した。アナリストは、同株が今後12～18カ月で倍増する可能性があると指摘した。市場全体も上昇して取引を終え、ダウ・ジョーンズ工業株平均は約300ポイント（約0.6%）高、S&P500種指数は約86ポイント（1.2%）高、ナスダック総合指数は約1.7%上昇した。韓国のメモリーチップメーカーSKハイニックスが同社と提携する可能性があると述べたことを受け、インテル株は7.5%超上昇した。ロイター通信が、SKハイニックスがインテルのかねて計画中のオハイオ州チップ工場の一部を賃借するか、合弁事業を設立する可能性があると報じたことを受けた動きだが、SKハイニックスは決定は下されていないとしている。下落銘柄では、バークレイズのアナリストがワーナー・ブラザースとの合併提案が巨額の財務・業務上のリスクをもたらす可能性があると主張し、同社がいずれ分割されるだろうと予想したことを受け、パラマウント・スカイダンスは4.6%超下落した。一方、フルエンス・エナジーは収益見通しを引き下げたことを受け15%急落した。アナリストは、ヒューストン施設での生産問題が原因だと指摘した。

キングジェン株式会社（KGEN）は、ラヨン・ワイヤー・インダストリーズ株式会社（RWI）が第三者割当増資による新株予約権付き普通株式の引き受けを通じてKGENの株式を取得したと発表した。調達額は最大2億5000万バーツ、1株あたり最大1.35バーツで、増資後の持株比率は約7.68%となる。投資総額は最大2億5200万バーツ。RWIは既存株主の持ち分に応じてKGEN-W3を最大200万バーツ分引き受ける権利を得る。本取引の最大規模は24.67%に達し、第3類取引に該当するため、株主総会で4分の3以上の賛成を得る必要がある。臨時株主総会第1回は2026年10月22日木曜日に開催される予定。KGENのカニス・スリワチラプラパ顧問会長は、今回の提携は国内の自動車部品サプライチェーンを強化し、CHERYブランドとの協力の下で電気自動車生産における国産部品使用比率を高める政策に合致すると述べた。RWIは自動車部品に使用される冷間引き抜き鋼の製造を専門としている。KGENは現在2万台の自動車を生産しており、EVの生産能力は月約5000台。年内最後の3カ月間でさらに1万5000台から2万台の生産能力が加わり、年間生産台数は約4万台に達する見込み。年末の予約台数は12月のモーターエキスポで新型電気自動車2、3モデルが追加発表されることで加速すると予想される。また同社はJ&T Expressとのフリート支援契約を締結し、400キロメートル以内の輸送に電気ピックアップトラックを使用する。

国営企業政策委員会は、株式会社MCOTの事業再建と収益力・利益創出力の向上を目的とした構造改革計画を承認した。計画で提案された重要な方策の一つは、MCOTとタイ公共放送（タイPBS）の合併だが、これはまだ結論に至っていない。財務省は来週、遅くともその翌週までにこの案件を閣議に提出する準備を進めている。閣議が承認すれば、その後の明確な実施方針が定まる。ただし、MCOTとタイPBSの合併は、両組織がまったく異なる法律の下で設立・運営されているため難題とされている。政府が実際に進める場合、複数の法律を改正し、複雑な法的手続きを経る必要がある。MCOTの再建計画に加え、財務省はさらに8つの国営企業の事業計画と役割の見直しを閣議に提案する準備をしている。これには解散、合併、組織再編の方針が含まれる。国営企業政策委員会事務局のディブディー・ワッタナクン局長は、財務省がMCOTの持ち株比率を引き下げ、6か月以内に新たな民間共同株主が見つからない場合にはタイPBSとの合併を認める可能性があるとの報道は事実ではないと確認した。また、こうした構想は現時点では原則面でも法律面でも実現が難しいとの見方を示した。

SESは、第11号、第12号、第13号となるO3b mPOWER衛星の打ち上げに成功し、第2世代の中軌道コンステレーションが完成したと発表した。3機の衛星は現地時間午後2時49分、ケープカナベラル宇宙軍基地のスペースローンチコンプレックス40から、スペースXのファルコン9ロケットで打ち上げられた。これらはすでに運用中の10機のO3b mPOWER宇宙機に加わり、コンステレーションは合計13機となり、毎秒数十メガビットから複数ギガビットに及ぶ容量のサービスをあらゆる拠点に提供する。アデル・アル・サレハ最高経営責任者は、今回の打ち上げを、政府、企業、クラウドプロバイダー、モビリティ顧客向けに強靭で安全かつ拡張可能な接続性を提供するSESの能力を強化する画期的な節目だと述べた。新たに打ち上げられた衛星は2027年半ばまでに運用開始する見込みで、サービスが行き届いていない遠隔地における高性能接続容量を拡大し、SESの次世代MEOネットワーク戦略を前進させる。

SESは、コンテンツ編成とハイブリッド配信を統合した業界初のプラットフォーム「SES CORE」の提供開始を発表した。放送事業者やメディア顧客は、単一のインターフェースを通じて、衛星、光ファイバー、IPによるコンテンツ伝送の管理、監視、実行が可能になる。インフラに依存しないアーキテクチャを採用し、複数の配信技術を統合的な編成レイヤーにまとめることで、顧客はサービスの信頼性と、世界中のパートナーへの高品質コンテンツの安定した配信を確保しながら、最も効果的な配信経路を選択できる。SES COREは、稼働中のコンテンツフィードを監視してサービスの状態をリアルタイムで可視化し、ネットワーク性能に関する洞察を提供し、運用業務を自動化するとともに、冗長化の選択肢を用意することで、放送事業者がより自立して効率的に配信を管理できるよう支援する。SESのメディア部門プレジデント、ディーパック・マトゥール氏は、放送事業者はますます複雑化する配信環境に対応しており、SES COREはコンテンツ編成とハイブリッド配信の未来に向けて設計された統合プラットフォームだと述べた。ルクセンブルクに本社を置き、パリ証券取引所とルクセンブルク証券取引所にティッカーSESGで上場するSESは、今回の発表がIntelsatの買収に続くものであり、両社を合わせて100年以上にわたるグローバル業界のリーダーシップを有すると説明した。

国家電気自動車政策委員会、通称EVボードの新体制は初会合で、バッテリー電気自動車、レンジエクステンダー電気自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車を対象とする自動車物品税の新たな3段階構造への調整を原則承認した。第1段階は国内生産車および国内部品を使用する車に最低税率を適用し、第2段階はタイでの工場投資計画が明確な輸入車に中間税率を適用し、第3段階は投資計画のない商業販売目的の輸入車に最高税率を適用する。物品税局は各段階の税率を早急に取りまとめ、できるだけ速やかに閣議に提出して審議を求める方針だ。一方、キングジェン株式会社、通称KGENのカニット・スリワチラプラパー会長顧問は、EVの受注が前年同期比50%増加し、ビッグモーターセール期間以降の累計が約1万台に達し、現在顧客への引き渡しを順次進めていると明らかにした。新たな物品税の税率は約30%に引き上げられる可能性があり、今年末に発効すると見込まれるため、消費者は費用増加を避けるため購入を急いで決断している。KGENは今月中にV27の価格を発表する準備をしており、年末のモーターエキスポで新モデルを追加投入する計画も持つ。さらに国内有数の大手物流事業者への車両納入入札に参加しており、受注に高い自信を示している。

キングジェン株式会社（KGEN）は、チェリー社とKGENが共同出資するグループの電気自動車（BEV）の8月の新規登録台数について、JAECOO 5 EV、CHERY V23、JAECOO 6 EVの3モデル合計で4,236台となり、BEV市場全体の登録台数22,088台のうち19.18%の市場シェアを占めたと発表した。JAECOO 5 EVは登録台数が最も多く2,656台で、BEV市場の12.02%を占めた。KGENのカニス・スリワチラプラパ顧問会長は、同社は月産能力を8,000台に増強し、第2シフトを追加して3,000台を増産し、増加する受注に対応していると述べた。また、下半期の販売目標を20,000台とし、主力ブランドはJAECOO、OMODA、LEPAS、CHERYで、平均販売価格を1台あたり50万バーツから70万バーツに設定し、マス市場を開拓する方針だ。

OMODA & JAECOO（タイ）は、Big Motor Sale 2026で10日間で合計5,028台の予約を獲得しました。これにより、King Gen Public Company Limited（KGEN）は、イベント全体での総予約台数が11,165台となり、1万台を超えて第1位を獲得しました。イベントは2026年8月21日から30日まで開催されました。100%電気自動車のJAECOO 5 EVが最も人気のあるモデルで、全予約の53%を占め、続いてJAECOO 6T REEVが28%を占めました。一方、顧客は価格が発表されていないにもかかわらず、iCarの先行予約を開始しています。年初のMotor Showでの約22,000台の予約と合わせると、累計予約台数は堅調です。工場の生産能力は月5,000台以上で、年末の4か月間で約20,000台の納車を予定しており、生産を2シフトに増やして、年間最大80,000～100,000台の生産能力に対応します。

King Gen（KGEN）は、2026年第2四半期末時点で電気自動車JAECOO 5の累計受注が1万台を超え、2026年第4四半期までに納車を完了する見込みだと発表した。同社は今年後半に新型電気自動車をさらに3モデル投入し、貨物輸送、バス、タクシー市場を開拓する計画だ。また、生産能力を現在の月産5,000台から2027年には月産8,000台に拡大する目標を掲げ、過去の部品不足問題を解決するため部品倉庫の拡張も計画している。

KGENは、ビッグモーターセールでの自動車予約台数が1万台を突破したと発表した。ローシーズンにもかかわらず、依然として高い需要を反映している。予約の大部分はOMODA＆JAECOOブランドで約5,000台、次いでCHERYが2,200台、その他のブランドが600台以上となっており、イベントで第1位を獲得した。年初のモーターショーでの予約2万2,000台と合わせると、今年の予約台数は満足のいくものとなっている。同社は年末までの4か月間でさらに約2万台の納車を予定しており、工場の生産能力は月5,000台以上で、2交代制への増強も計画している。また、年末には新しい高級ブランドを発表し、エコカーから高級車までのポートフォリオを充実させる予定だ。さらに、自動車部品事業に数十億バーツ規模の投資を計画し、完全なサプライチェーンを構築する方針だ。

カリフォルニア州のギャビン・ニューサム知事は、州司法長官がパラマウント・スカイダンス・コーポレーションによるワーナー・ブラザース・ディスカバリーの1100億ドル買収に反対する訴訟について、「良い条件なら」和解を望むと述べた。ブルームバーグの2026年8月22日の報道によると、ニューサム知事は州の評判を懸念し、プロセスがリアルタイムで進行していると述べた。この取引は世界で約68の管轄区域をクリアしており、パラマウントの取締役会は、訴訟の中で10月1日にもカリフォルニア州外への移転の可能性を承認している。ブルームバーグはまた、パラマウントが、カリフォルニア州が主導する州連合による訴訟を解決するために、取引の構造変更を含むさまざまな選択肢を検討していることを認めたと報じた。

パラマウント・スカイダンス・コーポレーションは、ワーナー・ブラザース・ディスカバリーとの1100億ドルの合併を依然として阻止しようとしている12州との和解を提案し、さらに、これ以上の遅延による潜在的な損失を補填するため、それらの州に18億8000万ドルの保証金を積むよう要求した。この合併はすでに68か国と米国司法省の承認を得ており、カリフォルニア州司法長官ロブ・ボンタが主導する州の訴訟が最後の大きな障害となっている。パラマウントは、州が住民に利益をもたらすことなく損害を与えていると主張し、CEOのデビッド・エリソンは法的な正当性に自信を示した。遅延には大きなコストが伴い、9月30日までに取引が完了しない場合、ワーナー・ブラザース・ディスカバリーの株主に四半期ごとに約6億5000万ドルのチッキング・フィーが発生し、2027年6月まで紛争が長引けば19億ドルを超える可能性がある。連邦判事は6月にこの合併を一時的に差し止め、州が重要な公共の利益を執行する役割を担っているとして、州に保証金の積み立てを要求しなかった。

モノ・ネクスト株式会社、通称MONOは、ストリーミング事業の方向性を「The Next Chapter」というコンセプトのもとで発表し、ストリーミング・ファーストの組織へと移行する方針を示しました。プラットフォームMONOMAXの利用者数が350万件を超えたことを受け、コンテンツ、テクノロジー、ユーザー体験、成長、ビジネスパートナーシップを網羅する全社的な運営体制の見直しを進めます。経営陣には、スポーツコンテンツ、オリジナルコンテンツ、成長と体験、収益とパートナーシップ、プラットフォームという5つの主要分野の責任者を配置します。重要な戦略として、プレミアリーグ、EURO 2028、バレーボールワールド、2026年と2030年のワールドカップという4つの主要スポーツ放映権を通じたスポーツコンテンツの強化を掲げています。さらに、スポーツ視聴者層を「Stories You Won’t Find Anywhere Else」というコンセプトのオリジナルコンテンツへつなげ、「72 Hours Content」という考え方による視聴体験の向上、ウォッチパーティー、Cheer To The Max Tripなどの施策も打ち出します。収益とパートナーシップ面では「More Value in Every Subscription」という方針のもと、アクセス経路の拡大と新たな特典の提供を進めます。プラットフォーム開発では速度と安定性を高め、利用者がシステム状況をリアルタイムで確認できるMONOMAX System Statusを公開します。

モノ・ネクスト株式会社、証券コードMONOは、内部の管理体制再編を完了した後、本格的なストリーミングエコシステムの構築を目指し、100％ストリーミングファーストの方針のもと、組織変革の重要な一歩を正式に発表した。中核となる推進役としてMONOMAXプラットフォームを前面に打ち出している。ナワミン・プラソップネット最高経営責任者は、同社が組織内の発想をユーザーニーズ中心に転換し、業務構造をスポーツコンテンツ、オリジナルコンテンツ、成長と体験、収益と提携、プラットフォームの5つの柱に再編したと明らかにした。スポーツ分野では、MONOはJASと共同でイングランド・プレミアリーグとFAカップの放映権を6シーズン連続で保有しており、EURO 2028、バレーボールワールド、2026年と2030年のワールドカップも含まれる。バレーボールパッケージの会員数は前シーズン終盤に15万件を突破した。収益面では、テレビからオンラインプラットフォームへの広告費流入を促すため、広告付き無料視聴モデルであるAVODを追加し、今年8月にはベトナムで本格サービスを開始する予定だ。価格戦略では、MONOは会員の年間パッケージへの移行を促進しており、プレミアムパッケージは月額399バーツ、または年間平均で月額約250バーツから500バーツとなるプロモーションを用意し、4か月分割払い機能も提供する。業績面では、直近の第2四半期に、重複経費の削減、不採算部門の廃止、組織縮小など本格的な構造改革により黒字転換を果たした。一方、最高財務責任者チームは既存の負債管理を急ぎ、株主資本をマイナスにしないため、金融機関との債務再編交渉を継続している。

MONOは、350万件を超える顧客基盤に対応するため、事業構造を再編した上で、ストリーミング・ファーストへの移行を推進すると発表した。2026年第3四半期の業績は引き続きプラスとなり、通期業績の黒字転換を後押しすると見込んでいる。また、株式がCB指定を受けた問題の解消も急ぐ。モノ・ネクスト株式会社のナワミン・プラソップネット最高経営責任者は、MONOMAXを「The Next Chapter」のコンセプトのもとでストリーミング事業へと舵を切ると明らかにした。MONOMAXは、コンテンツ、テクノロジー、ユーザー体験、成長、事業提携に至るまで全社的な方向性を見直し、ユーザーを中心に据えた開発を進め、ストリーミング・ファーストの組織へと移行する。スポーツコンテンツ、オリジナルコンテンツ、成長と体験、収益と提携、プラットフォームの5分野を明確に担当する経営陣を配置し、ユーザー体験の向上を図る。下半期には、経営構造の再編が完了したことを受け、事業は100%ストリーミング・ファーストへ移行する見通しだ。同社はストリーミング事業を主軸とし、広告収入にはそれほど重点を置かず、広告収入はあくまでボーナスと位置づけている。現在、収益に占める割合はストリーミング事業が約70%、広告収入が約30%となっている。戦略面では大きな変更はなく、引き続き会員数の増加を重視する。会社の主軸はストリーミング・ファーストへと向かい、デジタルテレビ事業の重要性は低下してストリーミング時代へと移行する。現在、MONOMAXの会員基盤は合計350万件で、主に4つのグループに分かれる。エンターテインメントパッケージが約20万件、スポーツ・スタンダードパッケージが約160万件、スポーツ・ベーシックパッケージが20万件、スポーツ・プレミアムパッケージが10万件となっている。さらに、フリーギアと呼ばれる無料会員もシステム内に存在し、一部のコンテンツを無料で視聴できる。現在、この無料会員の顧客基盤は100万件台後半に達しており、今後はフィード上の広告付きシステムへと発展させ、無料テレビからストリーミングプラットフォームへの明確な転換を図る。将来について、MONO 29チャンネルはMONOMAX Sports TVへと変更され、スポーツへと方向性を転換し、テレビへの依存度を下げる。MONOMAX Sports TVは、マーケティングや会員誘導の経路としてMONOMAXへとつなげる役割を担う。一方、テレビ事業については、今後2年以内に新たな入札が行われる見通しで、方向性はまだ明確ではないが、入札は確実に実施される。MONOが投資に参加するかどうかは、入札価格の水準と採算性を見極めて判断する。2026年第3四半期の業績は、プレミアリーグのシーズン開幕が追い風となり、黒字転換した第2四半期から引き続きプラスを維持するよう努める。ただし、初期段階ではマーケティング費用が増加する可能性があるため、マーケティング予算を適切に管理する必要がある。通期業績については、経営陣として、大規模な構造改革や各種コスト削減、不採算事業の整理や収益を生まない事業の人員削減を経て、会社を黒字に戻すことを目指す。ストリーミングサービスを提供する5つの柱への再編により、事業の全体像はより明確になった。下半期は、来週から始まるイングランド・プレミアリーグのシーズン開幕に伴い、会員登録が徐々に増加し、成長が明確になると見込んでいる。また、株式が証券取引所からCB指定を受けた問題の解消計画については、黒字化すれば株主資本も改善するため、財務担当役員が株主資本のマイナスを回避するよう調整を進めており、大きな懸念はないとしている。銀行に対する債務についても、すでに協議を済ませている。

MONOは事業構造をストリーミング・ファースト戦略へと転換し、MONOMAXを運営の中心に据えると発表した。利用者数は350万人を突破している。ナワミン・プラソップネット最高経営責任者は、今後の重要課題はスポーツコンテンツ、オリジナルコンテンツ、成長と体験、収益と提携、そしてプラットフォームを通じて会員基盤の価値を高めることだと明らかにした。プレミアリーグ、EURO 2028、バレーボール世界大会、2026年と2030年のワールドカップといったプレミアムスポーツコンテンツに引き続き注力し、試合終了後のエンゲージメント拡大には72アワーズコンテンツモデルを活用する。また、2026年を通じて新たなオリジナルコンテンツを継続的に投入し、解約率の低減、加入者維持率と顧客生涯価値の向上を図る。収益面では、MONOMAXを通信、決済、広告、スポンサーシップの各パートナーと連携させるとともに、ベトナムとラオスのパートナーを通じて東南アジア市場を拡大する。さらに、4Kとピーク時のライブ視聴に対応するストリーミングコア技術を強化し、クラウド分野ではAWSをパートナーとする。