Samsung Heavy Industries

ガステック2026は、最初の3日間で発表された提携および投資計画の総額が400億米ドルに達したと明らかにした。内容は覚書、売買契約、エネルギー価値チェーン全体にわたる投資計画など多岐にわたる。China Gas HoldingsとVenture Global LNGは、米国産LNGを年間50万トン、20年間にわたり購入することで合意し、2030年に開始する。Samsung Heavy IndustriesはLNG輸送船と原油タンカーを受注する12億米ドル相当の契約をまとめた。サラワク州はIndorama Venturesおよび日本からのパートナーと、ビントゥルにおける下流天然ガスおよび石油化学投資について約10億米ドル規模の協議を完了した。さらにPETRONAS、PTTEP JDA、タイ・マレーシア共同開発機構は、タイ・マレーシア共同開発地域における35年間の生産分与契約および天然ガス売買契約に署名した。GE VernovaとB.Grimm Powerは、タイとマレーシアにおけるガスタービン技術および長期サービスの供給契約に署名した。Eniはセネガル政府と覚書を交わし、沖合5鉱区の石油ポテンシャルを評価する。YPFの会長兼最高経営責任者のHoracio Marín氏は、アルゼンチンLNG輸出プロジェクト向けに2～3件のLNG売買契約に署名する計画を発表した。タイ展示会推進事務局のSupawan Teerarat局長は、今回のイベントには150カ国以上から5万人超が参加し、約146億2000万バーツの経済効果が見込まれると述べた。

Tsakos Energy Navigation Ltd.は、韓国のSamsung Heavy IndustriesからDP2スエズマックスシャトルタンカー「Anfield DP」を受領した。これは全12隻のうち3隻目で、米国の石油メジャーとの10年契約（最長20年までの延長オプション付き）で運航される。今回の追加により、同社は参入障壁の高いブラジルのオフショア市場でのプレゼンスを強化し、最低総収入約35億ドルを支える長期契約残高に貢献する。この受領は契約収入の見通しをわずかに強化するが、高いレバレッジや将来の海運需要減退といった主要リスクを大きく変えるものではない。最近の2026年4月からのDP2シャトルタンカー2隻の契約延長は、総収入が2億ドルを超えると見込まれ、TENが石油メジャーとの長期契約を積み重ねていることを改めて浮き彫りにしている。

Tsakos Energy Navigationは、韓国のサムスン重工業からDP2スエズマックスシャトルタンカー「Anfield DP」を受領した。これは発注済み12隻シリーズの3隻目にあたる。同船は米国の石油メジャー向けに10年間の定期用船を開始し、オプションにより20年目まで延長可能。今回の追加により、TENは長期契約で運航するシャトルタンカー7隻を保有し、さらに9隻を建造中で、プロフォーマベースの船隊は82隻、最低契約収益残高は約35億ドルに達する。今回の受領は、2012年から活動しているブラジル沖合市場での同社の第2段階拡大を前進させるものだ。韓国で行われた命名式には、ギリシャ、韓国、米国の要人が出席し、在ギリシャ米国大使のK・ギルフォイル氏が本船のスポンサーを務めた。