Oil & Gas Storage & Transportation▲
TD Cowen ปรับเพิ่มอันดับหุ้น Targa Resources เป็นซื้อ เลื่อนราคาเป้าหมายขึ้นเป็น 350 ดอลลาร์
TD Cowen ปรับเพิ่มอันดับความน่าลงทุนของหุ้น Targa Resources จากถือเป็นซื้อ และเลื่อนราคาเป้าหมายขึ้นเป็น 350 ดอลลาร์ จากเดิม 275 ดอลลาร์ ส่งผลให้หุ้นของบริษัทโครงสร้างพื้นฐานด้านน้ำมันและก๊าซแห่งนี้ปรับขึ้น 3.3% ในการซื้อขายวันศุกร์ นักวิเคราะห์ Jason Gabelman ระบุถึงการเติบโตที่คาดว่าจะเกิดขึ้นของก๊าซเหลวในแอ่งเพอร์เมียน และการเติบโตของ EBITDA ที่นำกลุ่มคู่แข่ง โดยกล่าวว่า Targa ได้เพิ่มปริมาณการแปรรูปก๊าซในแอ่งเพอร์เมียนได้เร็วกว่าการเติบโตที่แข็งแกร่งของก๊าซในแอ่งเพอร์เมียนโดยรวม ซึ่งเป็นแนวโน้มที่เขาคาดว่าจะดำเนินต่อไปตามกิจกรรมของผู้ผลิตและอัตราส่วนก๊าซต่อน้ำมันที่เพิ่มขึ้น เขาคาดการณ์ว่าจะมีโรงงานแปรรูปใหม่ 17 แห่งจนถึงปี 2030 และอีกปีละสองแห่งหลังจากปี 2030 โดยมีปัจจัยหนุนจากการรักษาส่วนแบ่งตลาดและความสัมพันธ์ของ Targa กับ Exxon ซึ่งเป็นผู้นำการเติบโตในแอ่งเพอร์เมียน Gabelman ยังมองว่าอัตราผลตอบแทนกระแสเงินสดอิสระของ Targa จะปรับดีขึ้นเป็นมากกว่า 10% ในปี 2028 จาก 6% ในปี 2026 เทียบกับอัตราผลตอบแทนกระแสเงินสดอิสระของคู่แข่งที่ 8.5% ในปี 2030 โดยได้แรงหนุนจากการเติบโตของ EBITDA จากโรงงานแปรรูปใหม่และการแล้วเสร็จของโครงการลงทุนขนาดใหญ่ท่อส่ง NGL สปีดเวย์ ซึ่งเขากล่าวว่าอาจผลักดันให้ตลาดหันมาใช้วิธีประเมินมูลค่าตามปี 2030 แทนที่จะอิง EBITDA ปี 2027
Oil & Gas Storage & Transportation
Hafnia เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นใน TORM เกิน 18% ขึ้นเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดที่เปิดเผย
Hafnia Limited ได้เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นใน TORM ผู้ประกอบการเรือบรรทุกน้ำมัน เป็น 18.22% ทำให้กลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดที่เปิดเผยของบริษัท การซื้อหุ้นเพิ่มเติมครั้งนี้ทำให้การถือครองของ Hafnia แซงหน้านักลงทุนรายอื่นที่รายงานไว้ และปรับโครงสร้างการถือหุ้นที่เปิดเผยของ TORM ใหม่ Hafnia ซึ่งเป็นบริษัทในกลุ่มอุตสาหกรรมเดียวกัน ได้ทุ่มเงินกว่า 456 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในการทำธุรกรรมสองครั้งเพื่อขึ้นเป็นผู้ถือหุ้นอันดับต้นของทะเบียนหุ้น ซึ่งเป็นสถานะที่ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับอิทธิพลในอนาคตต่อคณะกรรมการและ決定ด้านเงินทุนของ TORM การเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นหลังการเสนอขายหุ้นเพิ่มเติมของ TORM จำนวน 9,000,000 หุ้นเมื่อเดือนกันยายน 2026 และนักลงทุนจะจับตาดูว่าการปรากฏตัวของ Hafnia จะสอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงใดๆ ในการต่ออายุฝูงเรือ ส่วนผสมของสัญญาเช่า หรือนโยบายเงินปันผลหรือไม่ TORM ดำเนินกิจการฝูงเรือบรรทุกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ให้บริการลูกค้าในสหราชอาณาจักรและต่างประเทศ โดยธุรกิจมีมูลค่า 24.7 พันล้านโครนเดนมาร์ก
Oil & Gas Storage & Transportation▲
เซาท์โบว์รายงานกำไรไตรมาส 2 ที่ 134 ล้านดอลลาร์ ปรับเพิ่มคาดการณ์ปี 2026
บริษัท เซาท์โบว์ คอร์ป รายงานรายได้ไตรมาส 2 ปี 2026 ที่ 546 ล้านดอลลาร์ และกำไรสุทธิ 134 ล้านดอลลาร์ หรือ 0.64 ดอลลาร์ต่อหุ้น เนื่องจากกระแสน้ำมันดิบทั่วโลกที่ปั่นป่วนผลักดันให้ผู้ขนส่งหันมาใช้ระบบท่อในอ่าวเม็กซิโกของสหรัฐฯ ปริมาณการขนส่งในส่วนอ่าวเม็กซิโกของระบบท่อคีย์สโตนเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 800,000 บาร์เรลต่อวัน เพิ่มขึ้นจาก 709,000 บาร์เรลต่อวันในไตรมาสแรก และ 760,000 บาร์เรลต่อวันในปีก่อน ส่งผลให้ EBITDA ปรับปกติอยู่ที่ 280 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 9% จากไตรมาสแรก และกระแสเงินสดที่จ่ายได้อยู่ที่ 175 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 4% จากไตรมาสก่อน คณะกรรมการได้ประกาศจ่ายเงินปันผลรายไตรมาสที่ 0.50 ดอลลาร์ต่อหุ้น โดยจ่ายในวันที่ 15 ตุลาคม ให้แก่ผู้ถือหุ้นที่มีชื่อในทะเบียน ณ วันที่ 29 กันยายน และฝ่ายบริหารได้ปรับเพิ่มคาดการณ์ทั้งปีเป็น EBITDA ปรับปกติ 1.04 พันล้านดอลลาร์ และกระแสเงินสดที่จ่ายได้ 665 ล้านดอลลาร์ การเปิดรับจองปิดลงโดยมีข้อผูกพันระยะเวลา 20 ปีจากลูกค้าเก้ารายสำหรับบริการขนส่งแบบมีสัญญา 465,000 บาร์เรลต่อวัน จากเมืองฮาร์ดิสตี รัฐแอลเบอร์ตา ไปยังจุดส่งมอบในสหรัฐฯ เซาท์โบว์เตือนว่า EBITDA ปรับปกติในไตรมาส 3 จะต่ำกว่า 280 ล้านดอลลาร์ของไตรมาส 2 ประมาณ 10% เนื่องจากสต็อกน้ำมันดิบที่ลดลงในเมืองคูชิง รัฐโอคลาโฮมา ทำให้ส่วนต่างราคาตึงตัวขึ้น และบริษัทได้ปรับเพิ่มคาดการณ์การใช้จ่ายลงทุนเพื่อการเติบโตเป็นประมาณ 80 ล้านดอลลาร์ ส่วนใหญ่เป็นค่าใช้จ่ายก่อนการตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้าย 65 ล้านดอลลาร์ที่เกี่ยวข้องกับโครงการไปป์ไลน์แพรรี คอนเนกเตอร์ และลิเบอร์ตี บริดจ์ ที่เสนอไว้ โดยยังไม่ตั้งเป้าการตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้ายจนถึงกลางปี 2027
Oil & Gas Storage & Transportation
TORM ปิดการเสนอขายหุ้นรอง 9 ล้านหุ้นโดยบริษัทในเครือ Oaktree
TORM plc ประกาศปิดการเสนอขายหุ้นสามัญคลาส A ต่อสาธารณะแบบรอง จำนวน 9 ล้านหุ้น ซึ่งได้เปิดเผยไว้ก่อนหน้านี้ การขายหุ้นดังกล่าวดำเนินการโดย OCM Njord Holdings S.à r.l. ซึ่งเป็นนิติบุคคลที่ถือครองทางอ้อมโดยกองทุนที่บริหารจัดการโดย Oaktree Capital Management, L.P. หลังการทำรายการ Oaktree ยังคงถือหุ้นสามัญคลาส A ของ TORM คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 11.06% ผู้ถือหุ้นที่ขายยังได้มอบสิทธิ์ให้แก่ผู้จัดจำหน่ายในการซื้อหุ้นสามัญคลาส A เพิ่มเติมได้สูงสุดอีก 1.35 ล้านหุ้นภายในระยะเวลา 30 วัน ทั้งนี้ TORM ไม่ได้ออกหรือขายหุ้นใด ๆ ในการทำรายการนี้ และไม่ได้รับเงิน proceeds จากการเสนอขายดังกล่าว
Oil & Gas Storage & Transportation▼
วิลเลียมส์ คอมพานีส์ เสียใบอนุญาตน้ำรัฐนิวเจอร์ซีย์สำหรับท่อส่ง NESE มูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์
วิลเลียมส์ คอมพานีส์ สูญเสียการรับรองคุณภาพน้ำที่สำคัญของรัฐนิวเจอร์ซีย์สำหรับโครงการ Northeast Supply Enhancement หรือ NESE หลังจากคำตัดสินของศาลอุทธรณ์ของรัฐบาลกลางเมื่อวันที่ 8 กันยายน ซึ่งรายงานโดยรอยเตอร์เมื่อวันที่ 9 กันยายน ศาลอุทธรณ์วงจรที่สามได้เพิกถอนการรับรองและส่งเรื่องกลับไปยังหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐ วิลเลียมส์กล่าวว่าในขณะนี้ยังไม่คาดว่าคำตัดสินดังกล่าวจะส่งผลกระทบในทางลบต่อการก่อสร้างหรือกำหนดเวลาการเปิดให้บริการตามที่คาดไว้ และยังคงตั้งเป้าเปิดให้บริการในไตรมาสที่สี่ของปี 2027 โครงการนี้ ซึ่งรอยเตอร์ระบุว่ามีมูลค่าประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ จะขยายเครือข่าย Transco ที่มีอยู่ผ่านรัฐเพนซิลเวเนีย นิวเจอร์ซีย์ และนิวยอร์ก โดยเพิ่มกำลังการผลิตตามแผนประมาณ 400,000 เดคาเทิร์มต่อวัน การส่งเรื่องกลับยังเปิดช่องทางให้หน่วยงานกำกับดูแลของรัฐนิวเจอร์ซีย์พิจารณาใหม่ แต่กำหนดเวลาและค่าใช้จ่ายในการได้รับการอนุมัติทดแทนที่มีผลทางกฎหมายจะกำหนดว่ากำหนดการและความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจของการลงทุนนี้จะยังคงอยู่หรือไม่
Oil & Gas Storage & Transportation▲
Hafnia ซื้อหุ้น TORM 4.5 ล้านหุ้นมูลค่า 145 ล้านดอลลาร์ ขึ้นเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุด
Hafnia ตกลงซื้อหุ้น TORM จำนวน 4.5 ล้านหุ้นมูลค่า 145 ล้านดอลลาร์จาก Oaktree Capital Management ทำให้สัดส่วนการถือหุ้นเพิ่มขึ้นเป็น 18.22% และกลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของบริษัทเรือบรรทุกน้ำมันผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมแห่งนี้ หุ้น TORM พุ่งขึ้น 6.5% สู่ระดับสูงสุดในรอบกว่าสองปีจากข่าวดังกล่าว การซื้อครั้งนี้จุดกระแสคาดการณ์อีกครั้งว่าทั้งสองบริษัทจะควบรวมกัน เนื่องจาก Hafnia ระบุว่าการรวมกิจการในอุตสาหกรรมอาจสร้างมูลค่าได้ นักวิเคราะห์ด้านการเดินเรือของ SEB เรียกการเคลื่อนไหวนี้ว่าเป็นพฤติกรรมของผู้รวมกิจการ โดยชี้ว่าสอดคล้องกับรูปแบบที่เจ้าของเชิงกลยุทธ์สะสมหุ้น ขณะที่นักลงทุนทางการเงินลดสัดส่วนการถือครอง Hafnia ซื้อหุ้น TORM 14% จาก Oaktree เมื่อเดือนธันวาคม และเมื่อต้นสัปดาห์นี้ระบุว่าจะเสนอขายหุ้น TORM 9 ล้านหุ้นในราคาหุ้นละ 32.25 ดอลลาร์
Oil & Gas Storage & Transportation▲
Enbridge กลับมาให้บริการท่อส่ง Line 5 ผ่านทางเบี่ยงชั่วคราวหลังเหตุการณ์ในวิสคอนซิน
บริษัท Enbridge Inc. ได้กลับมาให้บริการท่อส่ง Line 5 อย่างปลอดภัยโดยใช้ทางเบี่ยงชั่วคราวรอบส่วนที่เสียหายของท่อ หลังจากเกิดเหตุการณ์ใกล้เมือง Saxon รัฐวิสคอนซิน เหตุการณ์ดังกล่าวเกี่ยวข้องกับรถบรรทุกแบบแบนของบริษัทรับเหมาช่วงที่ไม่มีผู้ขับขี่ ซึ่งไถลลงไปในหลุมขุดที่เปิดอยู่และชนเข้ากับท่อส่ง ทำให้ก๊าซธรรมชาติเหลวซึ่งส่วนใหญ่เป็นโพรเพนและบิวเทนรั่วไหลออกมา ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ และส่วนที่ได้รับผลกระทบถูกปิดกั้นทันที ท่อส่ง Line 5 เป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญที่หล่อเลี้ยงโรงกลั่นน้ำมัน 10 แห่งและโรงผลิตโพรเพนที่ให้บริการประชาชนหลายล้านคนทั่วภูมิภาคมิดเวสต์และเกรตเลกส์ การกลับมาให้บริการอย่างรวดเร็วจึงจำกัดระยะเวลาของการหยุดชะงักและช่วยรักษาเสถียรภาพของกระแสเงินสดตามสัญญาของ Enbridge การเฝ้าระวังอย่างต่อเนื่องไม่พบผลกระทบต่อสัตว์ป่า น้ำผิวดิน หรือบ่อน้ำ residential ใกล้เคียง และบ่อตรวจสอบน้ำยังคงไม่พบการปนเปื้อน ขณะที่การตรวจสอบดินและน้ำรวมถึงแผนการทดสอบและกำจัดดินที่ได้รับผลกระทบอย่างเหมาะสมยังคงดำเนินต่อไป งานถาวรที่ส่วนที่เสียหายและการนำรถบรรทุกออกยังคงเป็นส่วนหนึ่งของการตอบสนองของบริษัท ขณะที่บริษัทประสานงานกับหน่วยงานรัฐบาลกลางและท้องถิ่น
Oil & Gas Storage & Transportation
Kinetik รายงานผลประกอบการไตรมาสสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ปรับเพิ่มคาดการณ์ปี 2026 จากแผนขยายในลุ่มเพอร์เมียน
Kinetik Holdings Inc. รายงานผลประกอบการรายไตรมาสที่แข็งแกร่งที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัทเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม และปรับเพิ่มคาดการณ์ผลประกอบการทั้งปี 2026 พร้อมทั้งประกาศชุดการตัดสินใจขยายกิจการที่ต่อเนื่องไปถึงปี 2028 ผู้ประกอบการระบบท่อกลางน้ำที่มุ่งเน้นลุ่มเพอร์เมียนรายนี้รายงานกำไรสุทธิซึ่งรวมส่วนได้เสียที่ไม่มีอำนาจควบคุมอยู่ที่ 123.1 ล้านดอลลาร์สำหรับไตรมาสที่สิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน โดยกำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่ายปรับตัวเพิ่มขึ้นเป็น 280.8 ล้านดอลลาร์ หน่วยธุรกิจที่ใหญ่ที่สุดอย่างกลุ่มโลจิสติกส์ระบบท่อกลางน้ำมีกำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่ายเติบโต 35% เมื่อเทียบกับปีก่อน เป็น 204.8 ล้านดอลลาร์ แม้ว่าปริมาณก๊าซธรรมชาติที่แปรรูปจะทรงตัวที่ 1.74 พันล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน ซึ่งเป็นตัวเลขที่เกิดขึ้นแม้มีก๊าซถูกระงับการผลิตราว 250 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวันจากราคาในพื้นที่ Waha ที่อ่อนแอ Kinetik ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่ายสำหรับทั้งปี 2026 เป็นช่วง 1.04 พันล้านดอลลาร์ถึง 1.1 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 7% จากคาดการณ์ที่ออกในเดือนกุมภาพันธ์ และปรับเพิ่มคาดการณ์รายจ่ายลงทุนปี 2026 เป็นประมาณ 560 ล้านดอลลาร์ เพื่อรองรับโครงการแปรรูปก๊าซกรด Kings Landing II มูลค่าประมาณ 260 ล้านดอลลาร์ การเร่งพัฒนาลูกค้า อุปกรณ์ที่ใช้เวลาจัดหานานสำหรับการขยายการแปรรูปอีกแห่ง และงานเวนคืนสิทธิการใช้งานบนท่อส่ง ECCC กลุ่มขนส่งทางท่อมีกำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่ายอยู่ที่ 83.0 ล้านดอลลาร์ ลดลง 14% เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งบริษัทระบุว่าเป็นผลจากการขายเงินลงทุนใน EPIC Crude Holdings เมื่อปีที่แล้ว และ Kinetik คาดว่าการระงับการผลิตก๊าซจะยังคงดำเนินต่อไปโดยเฉลี่ย 25 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวันตลอดครึ่งหลังของปี 2026 พร้อมทั้งประเมินราคาก๊าซธรรมชาติที่ Waha Hub ไว้ที่ลบ 0.26 ดอลลาร์ต่อล้านบีทียูตลอดทั้งปี หนี้สินสุทธิอยู่ที่ 3.94 พันล้านดอลลาร์ ณ สิ้นไตรมาส ส่งผลให้อัตราส่วนหนี้สินต่อทุนอยู่ที่ 3.85 เท่า และหุ้นซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อกำไรล่วงหน้าที่ 22.12 ณ วันที่ 16 กันยายน โดยการถือครองของกองทุนเฮดจ์ฟันด์เพิ่มขึ้นจาก 25 กองเป็น 29 กอง และยอดขายชอร์ตคิดเป็น 9.25% ของหุ้นที่หมุนเวียน
Oil & Gas Storage & Transportation▲
อินเตอร์เนชันแนล ซีเวย์ส รายงานกำไรสุทธิไตรมาส 2 สูงสุดเป็นประวัติการณ์ 294.93 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากอัตราค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันพุ่งสูง
อินเตอร์เนชันแนล ซีเวย์ส รายงานกำไรสุทธิไตรมาส 2 สูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 294.93 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือ 5.96 ดอลลาร์สหรัฐต่อหุ้นขั้นพื้นฐาน จากยอดขายรายไตรมาส 211.76 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เนื่องจากอัตราค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันที่พุ่งสูงและการเพิ่มขึ้นของรายได้ค่าเช่าเทียบเท่ารายเวลา สะท้อนผลกระทบจากการหยุดชะงักบริเวณจุดคอขวดสำคัญในตะวันออกกลาง เช่น ช่องแคบฮอร์มุซ การหยุดชะงักที่จุดคอขวดเหล่านี้บังคับให้เรือบรรทุกน้ำมันต้องเดินเส้นทางที่ยาวขึ้น ซึ่งช่วยลดกำลังการผลิตของกองเรือทั่วโลกโดยปริยาย และเพิ่มพลังทำกำไรในธุรกิจขนส่งน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์น้ำมัน ไตรมาสที่ทำสถิติใหม่นี้ตอกย้ำปัจจัยหนุนกำไรในระยะสั้น แต่ยังชี้ให้เห็นความเสี่ยงที่ใหญ่ที่สุด นั่นคืออัตราค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันจะกลับสู่ภาวะปกติได้เร็วเพียงใดหากกระแสการค้าคลายตัวลง แนวโน้มของอินเตอร์เนชันแนล ซีเวย์สคาดการณ์รายได้ 858.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และกำไร 258.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในปี 2572 ซึ่งหมายถึงรายได้ที่ลดลง 12.0% ต่อปี และกำไรที่ลดลง 520.0 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากระดับ 778.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปัจจุบัน ขณะที่นักวิเคราะห์ที่มองในแง่ดีที่สุดยังคงประเมินรายได้ปี 2572 ไว้ที่ประมาณ 914.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และกำไร 389.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ การคาดการณ์เหล่านี้ให้มูลค่ายุติธรรมที่ 102.17 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งต่ำกว่าราคาปัจจุบัน 5%
Oil & Gas Storage & Transportation▲
PRM คาดกำไรไตรมาส 3/2569 โต เรือ FSU ใช้เต็ม 100% รับดีมานด์สำรองน้ำมัน
บริษัท พริมา มารีน จำกัด (มหาชน) หรือ PRM คาดผลการดำเนินงานไตรมาส 3/2569 เติบโตต่อเนื่องจากไตรมาสก่อนหน้าและช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยนายพชร รอดสมบูรณ์ ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายการเงินและนักลงทุนสัมพันธ์ เปิดเผยว่าได้ปัจจัยหนุนจากธุรกิจกักเก็บและผสมน้ำมันกลางทะเล หรือ FSU ที่มีอัตราการใช้เรือเต็ม 100% ตามความต้องการสำรองน้ำมันที่เพิ่มขึ้นท่ามกลางสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ยังยืดเยื้อ ขณะที่ธุรกิจเรือขนส่งน้ำมันดิบภายในประเทศและประเทศเพื่อนบ้านอย่างมาเลเซีย สิงคโปร์ ฟิลิปปินส์ และอินโดนีเซีย มีอัตราการใช้เรืออยู่ที่ 90% ส่วนเรือขนส่งน้ำมันดิบขนาดใหญ่ หรือ VLCC มีอัตราการใช้เรือ 100% โดยส่วนใหญ่เป็นสัญญาระยะยาวแบบ Time Charter และเรือสนับสนุนการสำรวจและผลิตปิโตรเลียมกลางทะเล หรือ OSV อยู่ที่ประมาณ 90% ด้านแผนขยายกองเรือ ปัจจุบัน PRM มีกองเรือรวม 71 ลำ และจะรับมอบเรือขนส่งน้ำมันในประเทศเพิ่มอีก 2 ลำในไตรมาส 4/2569 ส่งผลให้กองเรือรวมเพิ่มเป็น 73 ลำภายในสิ้นปี 2569 โดยเรือใหม่ทั้ง 2 ลำจะทดแทนเรือเก่าที่จำหน่ายออกไปในไตรมาส 2/2569 และมีประสิทธิภาพด้านการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น สำหรับการบริหารต้นทุนเชื้อเพลิง บริษัทระบุว่าสัญญาของธุรกิจเรือส่วนใหญ่เป็นรูปแบบ Cost Plus จึงสามารถปรับค่าบริการให้สอดคล้องกับต้นทุนน้ำมันที่เปลี่ยนแปลงได้ พร้อมกันนี้ PRM เดินหน้าขยายธุรกิจเรือขนส่งเคมีเพื่อรองรับการขนส่งสารเคมี สารตั้งต้น ยาง ไบโอดีเซล และน้ำมันอากาศยานยั่งยืน หรือ SAF เพื่อกระจายความเสี่ยงและรองรับการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมพลังงานในระยะยาว
Oil & Gas Storage & Transportation▲
สติเฟลกลับมาเริ่มให้คำแนะนำหุ้น Energy Transfer ด้วยเรตติ้งซื้อและเป้าราคา 25 ดอลลาร์
สติเฟลกลับมาเริ่มให้คำแนะนำหุ้น Energy Transfer LP ด้วยเรตติ้งซื้อและเป้าราคา 25 ดอลลาร์ ซึ่งสะท้อนอัพไซด์ 16% จากระดับปัจจุบัน บริษัทหลักทรัพย์ระบุว่าผู้ประกอบการกลางน้ำรายนี้ยังมีมูลค่าต่ำกว่าที่ควรและมีความหลากหลาย โดยอ้างถึงความต้องการก๊าซธรรมชาติที่เพิ่มขึ้นจากภาคไฟฟ้า โอกาสในการรวบรวมและแปรรูปก๊าซในแอ่งเพอร์เมียน รวมถึงโอกาสในการส่งออกเพิ่มเติม และการเติบโตอย่างต่อเนื่องของการส่งออก NGL ทั่วโลก ปริมาณการขนส่ง NGL ของ Energy Transfer เพิ่มขึ้น 13% เมื่อเทียบปีต่อปีในไตรมาสที่สอง และการส่งออก NGL เพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบปีต่อปี ซึ่งทั้งสองรายการเป็นสถิติสูงสุดของหุ้นส่วนแห่งนี้ และบริษัทคาดว่าจะใช้จ่ายระหว่าง 5.6 พันล้านดอลลาร์ถึง 5.9 พันล้านดอลลาร์เป็นเงินลงทุนเพื่อการเติบโตแบบอินทรีย์ในปี 2026 โดยส่วนใหญ่ทุ่มไปที่โครงสร้างพื้นฐานก๊าซธรรมชาติและ NGL หุ้นพุ่งขึ้นเกือบ 30% นับตั้งแต่ต้นปี 2026 และบริษัทมีอัตราผลตอบแทนเงินปันผลต่อปีที่ 6.31% พร้อมตั้งเป้าการเติบโตของเงินปันผลในระยะยาวปีละ 3% ถึง 5% คำแนะนำของสติเฟลตอกย้ำมุมมองเชิงบวก แม้ว่าการใช้จ่ายด้านเงินลงทุนที่สูง และความเสี่ยงที่ความคาดหวังต่อความต้องการก๊าซธรรมชาติที่ขับเคลื่อนโดยศูนย์ข้อมูลอาจสูงเกินจริง ยังคงเป็นความกังวลหลัก
Oil & Gas Storage & Transportation▲
เอนบริดจ์กลับมาเปิดใช้งานสายท่อ Line 5 หลังเหตุรั่วไหลในวิสคอนซิน และเปิดฤดูกาลสำหรับ West Texas Express
เอนบริดจ์กล่าวเมื่อวันจันทร์ว่าได้กลับมาเปิดใช้งานสายท่อ Line 5 อีกครั้ง หลังจากที่ท่อส่งน้ำมันถูกปิดลงเนื่องจากเหตุรั่วไหลในเขตไอรอนเคาน์ตี ซึ่งเป็นพื้นที่ชนบทของรัฐวิสคอนซินเมื่อเดือนที่แล้ว ท่อดังกล่าวถูกปิดเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม เมื่อรถบรรทุกกึ่งพ่วงที่จอดไว้โดยไม่มีผู้ขับขี่ได้ไถลเข้าไปในหลุมขุดของ Line 5 ที่เปิดอยู่และชนเข้ากับท่อ ส่งผลให้ของเหลวจากก๊าซธรรมชาติรั่วไหล บริษัทกล่าวว่าจะยังคงเฝ้าระวังด้านสิ่งแวดล้อมที่จุดเกิดเหตุต่อไป แต่สัตว์ป่าไม่ได้รับผลกระทบ นอกจากนี้ เอนบริดจ์ยังกล่าวเมื่อวันอังคารว่าได้เปิดช่วงเวลาการแสดงความสนใจแบบไม่ผูกพันสำหรับโครงการท่อส่ง West Texas Express ที่เสนอขึ้น เพื่อขนส่งก๊าซจากพื้นที่วาฮาในแอ่งเพอร์เมียนไปยังตลาดในและรอบเมืองเอลพาโซ รัฐเท็กซัส โครงการ West Texas Express มีแผนที่จะรวมท่อส่งใหม่ระยะทางกว่า 150 ไมล์ โดยมีความจุในการขนส่งเริ่มต้นสูงสุด 2 พันล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน และบริษัทกล่าวว่าตั้งเป้าวันเริ่มให้บริการในไตรมาสที่ 4 ของปี 2029 ขึ้นอยู่กับการได้รับการสนับสนุนทางการค้าที่เพียงพอและการได้รับอนุมัติที่จำเป็น
Oil & Gas Storage & Transportation▲
Kinetik Holdings พิจารณาขายกิจการ ขณะพื้นฐานที่แข็งแกร่งเพิ่มความน่าสนใจในการเข้าซื้อกิจการ
Kinetik Holdings Inc. กำลังพิจารณาทางเลือกเชิงกลยุทธ์ รวมถึงการขายกิจการที่เป็นไปได้ ตามรายงานของ Bloomberg เมื่อวันที่ 9 กันยายน เนื่องจากสินทรัพย์กลางน้ำกลายเป็นที่สนใจมากขึ้นสำหรับผู้ซื้อในกลุ่มโครงสร้างพื้นฐานและพลังงาน ผลการดำเนินงานทางการเงินที่ปรับตัวดีขึ้นของบริษัทอาจเสริมความแข็งแกร่งให้กับอำนาจการเจรจา โดยกำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่าย (EBITDA) ปรับปรุงแล้วในไตรมาสที่สองเพิ่มขึ้นเป็น 280.8 ล้านดอลลาร์ จาก 251.2 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรก และกระแสเงินสดอิสระอยู่ที่ 105.2 ล้านดอลลาร์ ฝ่ายบริหารยังได้ปรับเพิ่มคาดการณ์ EBITDA ปรับปรุงแล้วสำหรับปี 2026 ทั้งปีเป็นระหว่าง 1.04 พันล้านดอลลาร์ ถึง 1.10 พันล้านดอลลาร์ โดยค่ากลางที่ 1.07 พันล้านดอลลาร์สูงกว่าค่ากลางของคาดการณ์เดิมประมาณ 7% การขายกิจการที่เป็นไปได้นี้เกิดขึ้นท่ามกลางความต้องการควบรวมและซื้อกิจการในกลุ่มสินทรัพย์กลางน้ำที่แข็งแกร่ง โดยเห็นได้ชัดจากข้อตกลงของ Enbridge ที่จะเข้าซื้อธุรกิจน้ำมันของ Tallgrass Energy มูลค่า 2.55 พันล้านดอลลาร์ และข้อตกลงของ ONEOK ที่จะเข้าซื้อสินทรัพย์ในแอ่ง Midland ของ Brazos Midstream มูลค่า 4.43 พันล้านดอลลาร์ Kinetik ดำเนินงานท่อส่งมากกว่า 4,600 ไมล์ และเป็นเจ้าของโครงสร้างพื้นฐานด้านการแปรรูปและการอัดก๊าซที่ให้บริการในแอ่ง Delaware และรูปแบบธุรกิจที่อิงค่าธรรมเนียมเป็นหลักอาจดึงดูดผู้ซื้อที่ต้องการกระแสเงินสดที่คาดการณ์ได้ หุ้นพุ่งขึ้นมากกว่า 5% ในการซื้อขายหลังเวลาทำการ หลังจากมีรายงานเกี่ยวกับธุรกรรมที่เป็นไปได้ แม้ว่าบริษัทได้เพิ่มคาดการณ์รายจ่ายลงทุนปี 2026 เป็นประมาณ 560 ล้านดอลลาร์ ซึ่งอาจเพิ่มเงินทุนที่ผู้ซื้อรายใหม่จะต้องCommit
Oil & Gas Storage & Transportation▼
TORM เปิดเสนอขายหุ้นClass A 9 ล้านหุ้นแบบทุติยภูมิโดยผู้ถือหุ้นที่เกี่ยวข้องกับ Oaktree
TORM ประกาศเมื่อวันจันทร์ว่าได้เริ่มการเสนอขายหุ้นสามัญ Class A ของบริษัทจำนวน 9 ล้านหุ้นต่อสาธารณะแบบทุติยภูมิ โดย OCM Njord Holdings ซึ่งเป็นบริษัทที่ถือครองโดยอ้อมผ่านกองทุนที่บริหารโดย Oaktree Capital Management, L.P. และบริษัทในเครือ ผู้ถือหุ้นที่ขายคาดว่าจะมอบสิทธิ์ให้แก่ผู้จัดจำหน่ายในการซื้อหุ้นสามัญ Class A เพิ่มเติมได้สูงสุด 1.35 ล้านหุ้นที่เสนอขายในการเสนอขายครั้งนี้ ผู้ถือหุ้นที่ขายถือหุ้นสามัญ Class A ของบริษัทอยู่ประมาณ 20% ก่อนการเสนอขายครั้งนี้ TORM ไม่ได้ขายหุ้นสามัญ Class A ใด ๆ และจะไม่ได้รับเงินใด ๆ จากการขายหุ้นสามัญ Class A ของตนโดยผู้ถือหุ้นที่ขาย
Oil & Gas Storage & Transportation▲
Energy Transfer เตรียมย้ายการจดทะเบียนในตลาดหุ้นนิวยอร์กไปยังตลาดหุ้นเท็กซัสในเดือนตุลาคม
Energy Transfer LP เตรียมย้ายการจดทะเบียนหลักของหน่วยทุนทั่วไปและหน่วยทุนบุริมสิทธิ์ซีรีส์ I จากตลาดหุ้นนิวยอร์กไปยังตลาดหุ้นเท็กซัสในต้นเดือนตุลาคม ซึ่งจะทำให้เป็นบริษัทขนาดใหญ่รายแรกที่ย้ายจากตลาดหุ้นนิวยอร์กไปยังตลาดหุ้นที่เพิ่งจัดตั้งขึ้นใหม่ในเมืองดัลลัสแห่งนี้ สำนักข่าวรอยเตอร์ระบุว่าบริษัทต่างๆ ที่ย้ายไปยังตลาดหุ้นเท็กซัส ซึ่งรวมถึง Energy Transfer และธุรกิจพลังงานที่เกี่ยวข้อง มีมูลค่าตลาดรวมกันเกือบ 1 แสนล้านดอลลาร์ ซึ่งมอบความน่าเชื่อถือในระยะเริ่มต้นที่สำคัญแก่ตลาดหุ้นเกิดใหม่แห่งนี้ สำนักข่าววอลล์สตรีทเจอร์นัลรายงานว่า Energy Transfer มีมูลค่าประมาณ 7.5 หมื่นล้านดอลลาร์ และเคลซี วอร์เรน ประธานกรรมการบริหาร เป็นผู้สนับสนุนรายใหญ่ของตลาดหุ้นเท็กซัส โดยถือหุ้นประมาณร้อยละ 30 ของบริษัทแม่ ตลาดหุ้นเท็กซัสได้รับการสนับสนุนจากสถาบันการเงินรายใหญ่ รวมถึงแบล็กร็อก ซิทาเดล ซิเคียวริตีส์ และชาร์ลส์ ชวาบ แต่ปัจจุบันคิดเป็นสัดส่วนน้อยกว่าร้อยละ 1 ของการซื้อขายหุ้นในสหรัฐฯ ตามรายงานของวอลล์สตรีทเจอร์นัล การเปลี่ยนตลาดจดทะเบียนครั้งนี้ไม่ได้สร้างกำไรหรือปรับปรุงท่อส่งน้ำมัน กระแสเงินสด ภาระหนี้ หรือการจ่ายผลตอบแทนของ Energy Transfer ทำให้ผู้ลงทุนต้องชั่งน้ำหนักว่าการเคลื่อนไหวนี้จะมอบมูลค่าที่จับต้องได้ให้แก่ผู้ถือหน่วยทุน หรือ principally ช่วยสร้างตลาดหุ้นแห่งใหม่เป็นหลัก
Oil & Gas Storage & Transportation▲
เอนบริดจ์ซื้อธุรกิจน้ำมันดิบของทอลล์กราสส์ เอเนอร์จี มูลค่า 2.55 พันล้านดอลลาร์
บริษัท เอนบริดจ์ อิงค์ ตกลงซื้อธุรกิจน้ำมันดิบของทอลล์กราสส์ เอเนอร์จี ซึ่งเป็นของแบล็กสโตน ในราคา 2.55 พันล้านดอลลาร์เป็นเงินสด เพื่อขยายการดำเนินงานในตลาดท่อส่งของเหลวของสหรัฐฯ ดีลนี้รวมถึงหุ้นร้อยละ 75 ในท่อส่งพอนี เอ็กซ์เพรส ซึ่งมีความยาว 1,050 ไมล์ หุ้นร้อยละ 51 ในระบบพาวเดอร์ ริเวอร์ เกตเวย์ ความจุในการจัดเก็บน้ำมันดิบประมาณ 8.4 ล้านบาร์เรล และธุรกิจการตลาดน้ำมันดิบ ท่อพอนี เอ็กซ์เพรสสามารถขนส่งน้ำมันดิบได้ประมาณ 460,000 บาร์เรลต่อวันระหว่างเทือกเขาร็อกกีกับศูนย์กลางเมืองคูชิง รัฐโอคลาโฮมา และการซื้อกิจการครั้งนี้ยังทำให้เอนบริดจ์เข้าถึงแหล่งผลิตสำคัญๆ มากขึ้น รวมถึงแอ่งบักเคน พาวเดอร์ ริเวอร์ และเดนเวอร์-จูลส์เบิร์ก เอนบริดจ์คาดว่าสินทรัพย์เหล่านี้จะสร้างกระแสเงินสดอิสระจำนวนมาก และระบุว่าธุรกรรมนี้ควรช่วยเพิ่มกระแสเงินสดที่จ่ายปันผลได้ต่อหุ้นในปีเต็มปีแรกหลังการปิดดีล ซึ่งสอดคล้องกับกลยุทธ์โดยรวมของบริษัทในการขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่อิงค่าธรรมเนียม โดยมีงานในมือที่มั่นใจได้มูลค่า 41 พันล้านดอลลาร์แคนาดารองรับ สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่าเอนบริดจ์วางแผนระดมทุนบางส่วนสำหรับดีลนี้ผ่านการเสนอขายหุ้น ซึ่งอาจทำให้ผู้ถือหุ้นเดิมถูกลดสัดส่วนการถือหุ้น และดีลนี้มีมูลค่าประมาณ 10 ถึง 11 เท่าของกำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่ายในปีข้างหน้า
Oil & Gas Storage & Transportation▲
เอนบริดจ์ปิดดีลสามรายการในสองสัปดาห์ รวมถึงการเข้าซื้อกิจการเกือบ 3.2 พันล้านดอลลาร์
เอนบริดจ์ประกาศทำธุรกรรมสามรายการในสองสัปดาห์ที่ผ่านมา รวมถึงการเข้าซื้อกิจการมูลค่าเกือบ 3.2 พันล้านดอลลาร์ ขณะที่ยักษ์ใหญ่ด้านโครงสร้างพื้นฐานพลังงานสัญชาติแคนาดาเดินหน้าเสริมความแข็งแกร่งให้กับเงินปันผลที่ให้ผลตอบแทน 5.8% เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม เอนบริดจ์ประกาศเข้าซื้อธุรกิจรวบรวมน้ำมันดิบของซอลต์ครีกมิดสตรีมในราคา 600 ล้านดอลลาร์ เพิ่มโครงสร้างพื้นฐานรวบรวมน้ำมันดิบระยะทาง 500 ไมล์ในใจกลางแอ่งเดลาแวร์ ต่อมาเมื่อวันที่ 9 กันยายน บริษัทเปิดเผยดีลที่ใหญ่กว่า โดยตกลงเข้าซื้อธุรกิจน้ำมันดิบของทอลกราสเอเนอร์จีในราคา 2.55 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งรวมถึงสัดส่วน 75% ในท่อส่งโพนีเอกซ์เพรสระยะทาง 1,050 ไมล์ สัดส่วน 51% ในระบบพาวเดอร์ริเวอร์เกตเวย์ และความจุจัดเก็บ 8.4 ล้านบาร์เรล เอนบริดจ์คาดว่าการเข้าซื้อกิจการทั้งสองรายการจะเพิ่มกระแสเงินสดที่จ่ายปันผลได้ต่อหุ้นภายในปีแรก และดีลทอลกราสยังรวมถึงโครงการขยายพีเอ็กซ์พีทู มูลค่าการลงทุน 300 ล้านดอลลาร์ ซึ่งคาดว่าจะเริ่มให้บริการได้ในช่วงปลายปี 2027 เพื่อช่วยระดมทุนสำหรับดีลเหล่านี้ เอนบริดจ์ประกาศเสนอขายหุ้นโดยหวังระดมทุนอย่างน้อย 2.6 พันล้านดอลลาร์แคนาดา หรือ 1.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่เคเคอาร์และอะพอลโลตกลงเมื่อวันที่ 27 สิงหาคมที่จะลงทุนประมาณ 2.7 พันล้านดอลลาร์แคนาดา หรือ 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในกิจการร่วมค้าแห่งใหม่ที่สนับสนุนการขยายระบบท่อเวสต์โคสต์ โดยเอนบริดจ์จะได้รับเงินสด 700 ล้านดอลลาร์แคนาดา หรือ 505 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ณ วันปิดดีล
Oil & Gas Storage & Transportation▲
เวสเทิร์น มิดสตรีม ปรับขึ้น 1.74% ขณะนักวิเคราะห์ปรับเพิ่มประมาณการก่อนประกาศผลประกอบการ
เวสเทิร์น มิดสตรีม ปิดบวก 1.74% ที่ 49.03 ดอลลาร์ แซงหน้าดัชนีเอสแอนด์พี 500 ที่เพิ่มขึ้น 0.86% ขณะที่บริษัทกำลังจะเข้าสู่การรายงานผลประกอบการครั้งถัดไปด้วยอันดับแซคส์ที่ 1 หรือระดับซื้ออย่างแข็งแกร่ง นักวิเคราะห์คาดว่าบริษัทจะรายงานกำไรต่อหุ้นรายไตรมาสที่ 0.89 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 2.3% จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ด้วยรายได้ 1.2 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 25.52% เมื่อเทียบปีต่อปี สำหรับทั้งปี ประมาณการฉันทามติของแซคส์คาดการณ์กำไรที่ 3.66 ดอลลาร์ต่อหุ้น และรายได้ 4.67 พันล้านดอลลาร์ คิดเป็นการเปลี่ยนแปลง +22.82% และ +21.47% ตามลำดับจากปีที่แล้ว ในช่วงหนึ่งเดือนที่ผ่านมา ประมาณการกำไรต่อหุ้นฉันทามติของแซคส์ปรับขึ้น 3.82% หุ้นซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อกำไรล่วงหน้า 13.18 ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมที่ 12.8 และมีอัตราส่วน PEG ที่ 1.42 ซึ่งสอดคล้องกับค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม
Oil & Gas Storage & Transportation▲
เอนเทอร์ไพรซ์ โปรดักส์ พาร์ตเนอร์ส รายงาน EBITDA ไตรมาส 2 สูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 2.8 พันล้านดอลลาร์
เอนเทอร์ไพรซ์ โปรดักส์ พาร์ตเนอร์ส รายงาน EBITDA ปรับปรุงไตรมาส 2 สูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 2.8 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 17% จากปีก่อนหน้า พร้อมกับกระแสเงินสดที่กระจายได้จากการดำเนินงานสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 2.3 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 21% ปริมาณการขนส่งทางท่อแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 14.7 ล้านบาร์เรลเทียบเท่าน้ำมันดิบต่อวัน เพิ่มขึ้น 8% ขณะที่ปริมาณการขนส่งทางเรือและท่าเทียบเรือเพิ่มขึ้น 33% มาอยู่ที่ 2.8 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งเจมส์ ทีก ประธานเจ้าหน้าที่บริหารร่วม กล่าวว่าได้กลับสู่ระดับปกติในเดือนมิถุนายนและกรกฎาคม หลังจากที่ปริมาณการขนส่งพุ่งขึ้นในช่วงแรกเพื่อทดแทนปริมาณที่ได้รับผลกระทบจากความขัดแย้งในตะวันออกกลางในเดือนเมษายนและพฤษภาคม ในเดือนกรกฎาคม บริษัทประกาศจ่ายเงินปันผลรายไตรมาสที่ 0.56 ดอลลาร์ต่อหน่วย หรือ 2.24 ดอลลาร์ต่อปี เพิ่มขึ้น 2.8% จากปีก่อนหน้า คิดเป็นอัตราผลตอบแทนประมาณ 5.8% ณ ราคาปิดวันที่ 8 กันยายนที่ 38.83 ดอลลาร์ และนับเป็นการเพิ่มเงินปันผลติดต่อกัน 27 ปี เอนเทอร์ไพรซ์ โปรดักส์ พาร์ตเนอร์ส มีโครงการลงทุนขนาดใหญ่ระหว่างการก่อสร้างมูลค่า 6.5 พันล้านดอลลาร์ และคาดว่ารายจ่ายลงทุนเพื่อการเติบโตแบบอินทรีย์ในปี 2569 หลังหักรายได้จากการขายสินทรัพย์จะอยู่ที่ 2.9 พันล้านดอลลาร์ถึง 3.4 พันล้านดอลลาร์ พร้อมกันนี้ยังคงกันกระแสเงินสดที่กระจายได้ไว้ 1.1 พันล้านดอลลาร์สำหรับรายจ่ายลงทุนเพื่อการเติบโตที่ใช้เงินทุนภายในและการซื้อหุ้นคืน บริษัทยังคงมีความเสี่ยงจากปริมาณการขนส่ง ส่วนต่างราคา และอุปสงค์ในธุรกิจก๊าซธรรมชาติเหลว ปิโตรเคมี และการส่งออก และผลประกอบการล่าสุดได้รับอานิสงส์จากสภาวะตลาดที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษ
Oil & Gas Storage & Transportation▲
WP รุกโซลาร์รูฟท็อป รับรัฐอุดหนุนครัวเรือนละ 5 หมื่นบาท
บมจ.ดับบลิวพี เอ็นเนอร์ยี่ (WP) เดินหน้าขยายธุรกิจโซลาร์รูฟท็อป โดยตั้งเป้าการเติบโตในปี 2569 ไว้ไม่ต่ำกว่า 10 เมกะวัตต์ ท่ามกลางนโยบายภาครัฐที่เตรียมสนับสนุนการติดตั้งโซลาร์รูฟท็อปสำหรับภาคครัวเรือนด้วยเงินอุดหนุนครัวเรือนละ 50,000 บาท ครอบคลุมเป้าหมายสูงถึง 1.5 ล้านครัวเรือน คิดเป็นวงเงินสนับสนุนประมาณ 75,000 ล้านบาท นางสาวชมกมล พุ่มพันธุ์ม่วง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร WP เปิดเผยว่าในช่วงครึ่งปีหลังบริษัทยังเดินหน้าขยายธุรกิจโซลาร์รูฟท็อป ซึ่งจะสนับสนุนภาพรวมผลการดำเนินงานให้เติบโตตามเป้าหมาย รัฐยังเตรียมประสานสถาบันการเงินของรัฐ ได้แก่ ธนาคารออมสิน ธนาคารอาคารสงเคราะห์ และธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร เพื่อสนับสนุนสินเชื่อแก่ประชาชน พร้อมแนวทางเปิดให้ครัวเรือนขายไฟฟ้ากลับเข้าสู่ระบบ ซึ่งจะเปลี่ยนบทบาทผู้ติดตั้งโซลาร์รูฟจากผู้ใช้ไฟฟ้าไปสู่ผู้ผลิตไฟฟ้ารายย่อยที่สร้างรายได้ได้ ทั้งนี้ รายละเอียดสุดท้ายของโครงการยังต้องรอข้อสรุปอย่างเป็นทางการ
Oil & Gas Storage & Transportation▲
เวสเทิร์น มิดสตรีม ร่วง 2.23% ขณะนักวิเคราะห์ปรับเพิ่มประมาณการกำไรต่อหุ้น 4.01%
เวสเทิร์น มิดสตรีม ปิดที่ 48.19 ดอลลาร์ ลดลง 2.23% จากเซสชันก่อนหน้า ซึ่งเป็นการปรับตัวลงที่รุนแรงกว่าการลดลง 0.59% ของดัชนีเอสแอนด์พี 500 ก่อนการประกาศผลประกอบการที่กำลังจะมาถึง นักวิเคราะห์คาดว่าบริษัทจะรายงานกำไร 0.89 ดอลลาร์ต่อหุ้น เพิ่มขึ้น 2.3% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยมีรายได้รายไตรมาส 1.2 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 25.52% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน สำหรับทั้งปี ประมาณการฉันทามติของแซ็กส์คาดการณ์กำไร 3.66 ดอลลาร์ต่อหุ้น และรายได้ 4.67 พันล้านดอลลาร์ คิดเป็นการเปลี่ยนแปลง +22.82% และ +21.47% ตามลำดับ ในช่วง 30 วันที่ผ่านมา ประมาณการกำไรต่อหุ้นฉันทามติของแซ็กส์ปรับเพิ่มขึ้น 4.01% และเวสเทิร์น มิดสตรีม ปัจจุบันมีอันดับแซ็กส์ที่ 1 ซึ่งหมายถึงน่าซื้ออย่างยิ่ง หุ้นซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อกำไรล่วงหน้า 13.45 ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมที่ 12.83 โดยมีอัตราส่วน PEG อยู่ที่ 1.45
Oil & Gas Storage & Transportation▲
โอเอ็นอีโอเค ปิดดีลลงทุนหุ้นส่วนน้อย 9 พันล้านดอลลาร์จากอพอลโล
บริษัท ONEOK, Inc. ประกาศปิดการลงทุนในหุ้นส่วนน้อยมูลค่า 9 พันล้านดอลลาร์โดยกองทุนและบริษัทในเครือที่บริหารโดยอพอลโล ซึ่งเป็นการลงทุนที่ได้ประกาศไปก่อนหน้านี้ ภายใต้เงื่อนไขของข้อตกลง อพอลโลได้ลงทุน 9 พันล้านดอลลาร์เพื่อแลกกับส่วนได้เสียส่วนน้อยประเภทหุ้นบุริมสิทธิ์ไม่มีสิทธิออกเสียงระดับคลาสบี ในบริษัทโฮลดิ้งที่จัดตั้งขึ้นใหม่ชื่อ ONEOK Holdings, L.L.C. ซึ่งมีลำดับชั้นทางโครงสร้างรองจากหนี้สินของบริษัท การลงทุนในหุ้นส่วนน้อยครั้งนี้ได้รับการพิจารณาร่วมกับหน่วยงานจัดอันดับเครดิตของ ONEOK ซึ่งทั้งหมดมองว่าธุรกรรมนี้ช่วยเสริมความแข็งแกร่งด้านเครดิต ONEOK เป็นผู้ประกอบการชั้นนำในธุรกิจกลางน้ำที่มีเครือข่ายท่อส่งยาวประมาณ 60,000 ไมล์ และอพอลโลมีสินทรัพย์ภายใต้การบริหารประมาณ 1.05 ล้านล้านดอลลาร์ ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2569
Oil & Gas Storage & Transportation▼
ศาลกลับคำสั่งอนุมัติใบอนุญาตน้ำรัฐนิวเจอร์ซีย์สำหรับท่อส่งก๊าซ NESE ของวิลเลียมส์
ศาลอุทธรณ์เขตที่ 3 ของสหรัฐฯ กลับคำสั่งอนุมัติใบอนุญาตน้ำที่สำคัญของรัฐนิวเจอร์ซีย์สำหรับท่อส่งก๊าซธรรมชาติ Northeast Supply Enhancement หรือ NESE ของวิลเลียมส์ ซึ่งล่าช้ามาเป็นเวลานาน โดยรับคำร้องที่ยื่นโดยกลุ่มสิ่งแวดล้อมและส่งเรื่องการรับรองคุณภาพน้ำกลับไปยังกรมคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งรัฐนิวเจอร์ซีย์ วิลเลียมส์กล่าวว่าบริษัทกำลังเร่งประสานงานกับเจ้าหน้าที่กำกับดูแลของรัฐเพื่อแก้ไขข้อวินิจฉัยของศาล และขณะนี้ยังไม่คาดว่าคำตัดสินดังกล่าวจะส่งผลกระทบต่อการก่อสร้างหรือกำหนดเวลาการเปิดดำเนินการตามที่คาดไว้ โดยบริษัทตั้งเป้าแล้วเสร็จโครงการ NESE ภายในไตรมาสที่สี่ของปี 2570 โครงการ NESE เป็นโครงการมูลค่าประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ที่พัฒนาโดยหน่วยงาน Transco ของวิลเลียมส์ ซึ่งจะขยายระบบท่อส่ง Transco ที่มีอยู่เดิม และรวมถึงส่วนท่อส่งนอกชายฝั่งในอ่าวราริแทนระหว่างรัฐนิวเจอร์ซีย์และรัฐนิวยอร์ก โดยออกแบบมาเพื่อขนส่งก๊าซธรรมชาติประมาณ 0.4 พันล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวันจากรัฐเพนซิลเวเนียผ่านรัฐนิวเจอร์ซีย์เข้าสู่รัฐนิวยอร์ก วิลเลียมส์คาดว่าโครงการนี้จะเพิ่มขีดความสามารถของ Transco อีก 400,000 เดคาเทิร์มต่อวัน ซึ่งเพียงพอที่จะรองรับความต้องการเทียบเท่าบ้านประมาณ 2.3 ล้านหลัง คำตัดสินดังกล่าวมีขึ้นหลังกลุ่มสิ่งแวดล้อมยื่นฟ้องกรมคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งรัฐนิวเจอร์ซีย์ ซึ่งก่อนหน้านี้เคยปฏิเสธโครงการนี้ในปี 2562 เนื่องจากไม่สามารถแสดงให้เห็นว่าเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพน้ำของรัฐ ขณะที่ฝ่ายคัดค้านยังแสดงความกังวลว่าการขุดลอกพื้นอ่าวราริแทนอาจรบกวนตะกอนที่มีสารปนเปื้อน เช่น ปรอท และพีซีบี
Oil & Gas Storage & Transportation▲
เมซีส์ปรับเพิ่มคาดการณ์, เมตาได้รับการอัปเกรด, โนวาร์ติสถูกเรียกร้องให้ปรับคณะกรรมการ ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาด
เมซีส์รายงานรายได้ไตรมาสสองสูงกว่าคาดและปรับเพิ่มคาดการณ์ทั้งปีสำหรับยอดขายสุทธิ ยอดขายสาขาเทียบเคียง และกำไรต่อหุ้น แม้ยังไม่ชัดเจนว่ากำไรต่อหุ้นรายไตรมาสที่ 40 เซนต์จะเทียบเคียงได้กับประมาณการของแอลเอสอีจีที่ 37 เซนต์หรือไม่ โดยหุ้นปรับลง 1.6% เมตา แพลตฟอร์มส์ เพิ่มขึ้น 1.4% หลังได้รับการอัปเกรดจากเจพีมอร์แกน ซึ่งมองเห็นศักยภาพขาขึ้นที่มีนัยสำคัญจากการที่เมตานำโมเดลและผลิตภัณฑ์ปัญญาประดิษฐ์ออกสู่ตลาด ขณะที่แอปเปิลเพิ่มขึ้น 1% หนึ่งวันหลังจากเปิดตัวไอโฟนแบบพับได้และผลิตภัณฑ์อื่นๆ โนวาร์ติสเพิ่มขึ้นเกือบ 2% หลังจากรอยเตอร์รายงานว่าผู้ถือหุ้นรายใหญ่เรียกร้องให้ปรับคณะกรรมการของบริษัทยาเพื่อยกระดับธรรมาภิบาล หลังความล้มเหลวในการทดลองยาสามครั้งเมื่อต้นสัปดาห์นี้ แอโรไวรอนเมนต์พุ่งขึ้นกว่า 5% หลังจากกำไรปรับปรุงไตรมาสหนึ่งอยู่ที่ 59 เซนต์ต่อหุ้น และรายได้ 480 ล้านดอลลาร์ เอาชนะประมาณการของแอลเอสอีจีที่ 25 เซนต์ต่อหุ้นจาก 456 ล้านดอลลาร์ ขณะที่อเมริกัน อีเกิล เอาต์ฟิตเตอร์ส ร่วงลงกว่า 15% จากยอดขายสาขาเทียบเคียงไตรมาสสองที่ลดลง 1% และคาดการณ์กำไรจากการดำเนินงานไตรมาสปัจจุบันที่ 110 ล้านดอลลาร์ถึง 115 ล้านดอลลาร์ ต่ำกว่าฉันทามติของสตรีทแอคเคานต์ที่ 124.3 ล้านดอลลาร์ เอนบริดจ์ร่วงลงเกือบ 3% หลังจากประกาศว่าจะเข้าซื้อธุรกิจขนส่งน้ำมันดิบของทอลกราส เอเนอร์จี ในราคา 2.55 พันล้านดอลลาร์ และคิเนติกปรับขึ้น 4.6% ตามรายงานของบลูมเบิร์กนิวส์ที่ว่า บริษัทกำลังพิจารณาทางเลือกต่างๆ รวมถึงการขายกิจการที่เป็นไปได้
Oil & Gas Storage & Transportation▲
เอนบริดจ์ซื้อธุรกิจท่อส่งน้ำมันดิบของทอลกราสส์ในราคา 2.55 พันล้านดอลลาร์
เอนบริดจ์ตกลงซื้อธุรกิจขนส่งน้ำมันดิบของทอลกราสส์ เอเนอร์จี ในราคา 2.55 พันล้านดอลลาร์เป็นเงินสด ซึ่งจะเพิ่มสินทรัพย์ท่อส่งและคลังจัดเก็บขนาดใหญ่ที่เชื่อมการผลิตน้ำมันจากเทือกเขาร็อกกีในสหรัฐฯ เข้ากับศูนย์กลางน้ำมันที่เมืองคูชิง รัฐโอคลาโฮมา ธุรกรรมนี้รวมถึงสัดส่วน 75% ในท่อส่งพอนีเอ็กซ์เพรสความยาว 1,050 ไมล์ ซึ่งมีความจุประมาณ 460,000 บาร์เรลต่อวัน และเชื่อมการผลิตน้ำมันดิบจากเทือกเขาร็อกกีเข้ากับคูชิงและกำลังการกลั่นราว 500,000 บาร์เรลต่อวัน เอนบริดจ์จะได้สัดส่วน 51% ในระบบพาวเดอร์ริเวอร์เกตเวย์ ซึ่งประกอบด้วยท่อส่งสองเส้นที่มีความจุรวมกันประมาณ 240,000 บาร์เรลต่อวัน รวมทั้งคลังจัดเก็บน้ำมันดิบราว 8.4 ล้านบาร์เรลในเก้าสถานี เอนบริดจ์ระบุว่าราคาซื้อ 2.55 พันล้านดอลลาร์คิดเป็นอัตราส่วนมูลค่าองค์กรต่อกำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่ายล่วงหน้าประมาณ 10 ถึง 11 เท่า และดีลนี้ยังรวมโครงการขยายพีเอ็กซ์พีทู ซึ่งเป็นการลงทุนราว 300 ล้านดอลลาร์ที่คาดว่าจะเพิ่มความจุของพอนีเอ็กซ์เพรสเป็นประมาณ 515,000 บาร์เรลต่อวันภายใต้สัญญาแบบรับหรือจ่าย และคาดว่าจะเริ่มให้บริการได้ในช่วงปลายปี 2027 เมื่อธุรกรรมปิดลง เอนบริดจ์วางแผนจะเพิ่มพีเอ็กซ์พีทูเข้าในรายการโครงการเติบโตที่มีสัญญารองรับ ซึ่งปัจจุบันมีมูลค่า 41 พันล้านดอลลาร์ และบริษัทระบุว่าการเสนอขายหุ้นจะช่วย финанส่วนหนึ่งของการซื้อกิจการครั้งนี้และข้อตกลงเมื่อเดือนสิงหาคมที่จะซื้อธุรกิจรวบรวมน้ำมันดิบของซอลต์ครีก มิดสตรีม ธุรกรรมนี้ยังต้องได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล รวมถึงการอนุมัติด้านการแข่งขันทางการค้าของสหรัฐฯ และคาดว่าจะปิดดีลได้ในช่วงปลายปี 2026
Oil & Gas Storage & Transportation▲
ไคนีติก โฮลดิงส์ ศึกษาทางเลือก รวมถึงการขายกิจการ ศุกร์หุ้นพุ่ง 5.1%
ไคนีติก โฮลดิงส์ อยู่ในช่วงเริ่มต้นของการศึกษาทางเลือกต่างๆ รวมถึงการขายกิจการ โดยอ้างอิงจากรายงานของบลูมเบิร์ก บริษัทท่อส่งพลังงานแห่งนี้กำลังทำงานร่วมกับที่ปรึกษาเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับกระบวนการขายที่อาจเริ่มต้นภายในไม่กี่สัปดาห์ แม้ว่ายังไม่มีการตัดสินใจขั้นสุดท้าย และบริษัทอาจเลือกที่จะดำเนินกิจการต่อไปโดยอิสระก็ได้ ไคนีติก ควบคุมเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่สำหรับการรวบรวมและแปรรูปก๊าซในแอ่งเพอร์เมียน และยังถือครองสินทรัพย์ด้านน้ำมันดิบและการรวบรวมน้ำอีกด้วย แบล็กสโตนเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของบริษัท ด้วยสัดส่วนประมาณ 15% ณ กลางปีนี้ ตามข้อมูลที่รวบรวมโดยบลูมเบิร์ก เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ ไฟแนนเชียลไทม์สรายงานว่า ไคนีติก กำลังพิจารณาการขายกิจการ หลังจากได้รับการติดต่อจากเวสเทิร์น มิดสตรีม พาร์ตเนอร์ส หุ้นของไคนีติก ปรับขึ้น 5.1% ในการซื้อขายหลังตลาดปิดเมื่อวันพุธ หลังจากมีรายงานดังกล่าว
Oil & Gas Storage & Transportation▲
Energy Transfer เตรียมย้ายการจดทะเบียนหลักจาก NYSE ไปตลาดหุ้นเท็กซัส
Energy Transfer กำลังเตรียมที่จะเป็นบริษัทขนาดใหญ่รายแรกที่ย้ายการจดทะเบียนหลักจากตลาดหุ้นนิวยอร์กไปยังตลาดหุ้นเท็กซัส โดยหนังสือพิมพ์เดอะวอลล์สตรีทเจอร์นัลรายงานเมื่อคืนวันพุธที่ผ่านมา บริษัทท่อส่งน้ำมันแห่งนี้ซึ่งมีมูลค่าตลาดประมาณ 7.5 หมื่นล้านดอลลาร์ มีแผนที่จะดำเนินการย้ายดังกล่าวโดยเร็วที่สุดในเดือนหน้า เคลซี วอร์เรน ประธานกรรมการบริหารของ Energy Transfer ซึ่งมีมูลค่าทรัพย์สินสุทธิโดยประมาณเกิน 9 พันล้านดอลลาร์ เป็นผู้สนับสนุนรายใหญ่ของบริษัทแม่ของตลาดหุ้นแห่งนี้ โดยถือหุ้นประมาณร้อยละ 30 ใน TXSE Group ตามเอกสารยื่นเมื่อปี 2025 ขณะที่ TXSE ได้ดึงดูดกองทุน ETF หลายแห่งที่จะเข้าจดทะเบียนซื้อขายในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้าแล้ว แต่ Energy Transfer ซึ่งมีฐานอยู่ในเมืองดัลลัสจะกลายเป็นบริษัทขนาดใหญ่รายแรกที่เข้าจดทะเบียนในตลาดแห่งนี้
Oil & Gas Storage & Transportation▼
ศาลสหรัฐพลิกคำอนุญาตสำคัญของรัฐนิวเจอร์ซีย์สำหรับท่อส่งก๊าซ NESE ของวิลเลียมส์
ศาลอุทธรณ์รอบที่สามของสหรัฐได้พลิกคำอนุญาตด้านน้ำที่สำคัญของรัฐนิวเจอร์ซีย์สำหรับโครงการท่อส่งก๊าซธรรมชาติ Northeast Supply Enhancement ของวิลเลียมส์ ซึ่งครอบคลุมรัฐเพนซิลเวเนีย นิวเจอร์ซีย์ และนิวยอร์ก ในการตัดสินเมื่อวันอังคาร ศาลได้อนุมัติคำร้องของกลุ่มสิ่งแวดล้อมให้เพิกถอนการรับรองคุณภาพน้ำของรัฐนิวเจอร์ซีย์ และส่งคดีกลับไปยังกรมคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของรัฐนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มดังกล่าวได้ฟ้องร้อง NJDEP เมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้วในข้อหาอนุมัติการรับรองดังกล่าวอย่างไม่มีเหตุผล ซึ่งหน่วยงานได้ปฏิเสธในปี 2019 เนื่องจากโครงการไม่สามารถแสดงให้เห็นถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพน้ำของรัฐ โครงการ NESE เป็นโครงการมูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์ที่จะขนส่งก๊าซธรรมชาติจากเพนซิลเวเนียผ่านนิวเจอร์ซีย์ไปยังนิวยอร์ก และหน่วยงาน Transco ของวิลเลียมส์ได้เริ่มก่อสร้างในเดือนเมษายน วิลเลียมส์ยังได้เสนอโครงการที่ล่าช้ามานานอีกโครงการหนึ่งในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นั่นคือท่อส่งก๊าซ Constitution จากเพนซิลเวเนียไปยังนิวยอร์กและนิวอิงแลนด์ ซึ่งยังไม่ได้เริ่มก่อสร้าง
Oil & Gas Storage & Transportation
Plains All American กำหนดราคาหุ้นกู้ 1.5 พันล้านดอลลาร์ เพื่อไถ่ถอนหุ้นบุริมสิทธิ
Plains All American Pipeline ประกาศเมื่อวันพุธว่าได้กำหนดราคาการเสนอขายหุ้นกู้รองอาวุโสต่อสาธารณะมูลค่า 1.5 พันล้านดอลลาร์ โดยแบ่งเป็นหุ้นกู้ Series A มูลค่า 700 ล้านดอลลาร์ อัตราดอกเบี้ย 6.750% และหุ้นกู้ Series B มูลค่า 800 ล้านดอลลาร์ อัตราดอกเบี้ย 7.000% ทั้งสองชุดครบกำหนดในปี 2599 หุ้นกู้กำหนดราคาที่ 100% ของมูลค่าหน้าตั๋ว โดยอัตราดอกเบี้ยจะปรับใหม่ทุกห้าปีหลังจากวันปรับอัตราครั้งแรกในปี 2574 และ 2579 โดยอ้างอิงจากอัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลสหรัฐอายุห้าปีบวกส่วนต่าง และมีอัตราขั้นต่ำที่อัตราเริ่มต้น การเสนอขายคาดว่าจะปิดในวันที่ 14 กันยายน 2569 ภายใต้เงื่อนไขปกติ บริษัทวางแผนที่จะใช้เงินที่ได้สุทธิ พร้อมกับเงินสดในมือและการกู้ยืมระยะสั้น เพื่อไถ่ถอนหุ้นบุริมสิทธิ Series A ที่คงค้างทั้งหมดประมาณวันที่ 14 กันยายน และหุ้นบุริมสิทธิ Series B ประมาณวันที่ 9 ตุลาคม รวมถึงเงินปันผลค้างจ่ายและยังไม่ได้จ่าย
Oil & Gas Storage & Transportation
Plains All American ประกาศราคาหุ้นกู้มูลค่า 1.5 พันล้านดอลลาร์เพื่อไถ่ถอนหน่วยบุริมสิทธิ
Plains All American Pipeline, L.P. ได้กำหนดราคาเสนอขายหุ้นกู้ด้อยสิทธิต่อสาธารณะแบบมีผู้รับประกันการจำหน่ายมูลค่า 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ประกอบด้วยหุ้นกู้ชุด A อัตราดอกเบี้ย 6.750% ครบกำหนดปี 2056 มูลค่า 700 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และหุ้นกู้ชุด B อัตราดอกเบี้ย 7.000% ครบกำหนดปี 2056 มูลค่า 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยทั้งสองชุดกำหนดราคาเสนอขายที่พาร์ บริษัทตั้งใจจะใช้เงินที่ได้สุทธิ พร้อมกับเงินสดในมือและการกู้ยืมผ่านตั๋วเงินพาณิชย์ เพื่อไถ่ถอนหน่วยบุริมสิทธิชุด A และชุด B ที่คงค้างอยู่ทั้งหมด โดยคาดว่าการไถ่ถอนจะเกิดขึ้นประมาณวันที่ 14 กันยายน และ 9 ตุลาคม 2026 ตามลำดับ หุ้นกู้เหล่านี้มีคุณสมบัติการปรับอัตราดอกเบี้ยเริ่มตั้งแต่ปี 2031 สำหรับชุด A และปี 2036 สำหรับชุด B โดยอัตราดอกเบี้ยจะอ้างอิงจากอัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลสหรัฐอายุ 5 ปีบวกส่วนต่าง และมีเพดานขั้นต่ำที่อัตราเริ่มต้น การเสนอขายคาดว่าจะปิดในวันที่ 14 กันยายน 2026 โดยมี J.P. Morgan Securities, Citigroup Global Markets, Mizuho Securities, MUFG Securities และ Truist Securities ทำหน้าที่เป็นผู้จัดการการจัดจำหน่ายร่วม
Oil & Gas Storage & Transportation▼
เอนบริดจ์ประกาศเสนอขายหุ้นแบบซื้อขาดมูลค่า 2.6 พันล้านดอลลาร์แคนาดา
บริษัทเอนบริดจ์ อิงค์ ได้ทำข้อตกลงกับกลุ่มผู้จัดจำหน่ายภายใต้การนำของ RBC Capital Markets และ CIBC Capital Markets เพื่อซื้อหุ้นสามัญจำนวน 38,900,000 หุ้นในลักษณะซื้อขาด รวมเป็นเงินรับสุทธิประมาณ 2.6 พันล้านดอลลาร์แคนาดา ที่ราคาเสนอขายหุ้นละ 66.85 ดอลลาร์แคนาดา บริษัทตั้งใจจะใช้เงินที่ได้สุทธิเพื่อเป็นส่วนหนึ่งในการจัดหาเงินทุนสำหรับการเข้าซื้อกิจการที่ประกาศไว้ และเพื่อสร้างความยืดหยุ่นทางการเงินสำหรับโอกาสการเติบโตในอนาคต โดยอาจใช้บางส่วนเพื่อลดหนี้สินหรือลงทุนในสินทรัพย์ระยะสั้นที่มีสภาพคล่อง การเสนอขายคาดว่าจะปิดเสร็จประมาณวันที่ 14 กันยายน 2026 และผู้จัดจำหน่ายมีสิทธิ์ซื้อหุ้นเพิ่มเติมได้สูงสุด 15% เพื่อรองรับการจัดสรรเกิน หากใช้สิทธิ์เต็มที่จะทำให้ยอดเงินรวมประมาณ 3.0 พันล้านดอลลาร์แคนาดา หุ้นจะถูกเสนอขายในแคนาดาและสหรัฐอเมริกาผ่านหนังสือชี้ชวนเพิ่มเติม และอาจเสนอขายในลักษณะการจัดวางส่วนตัวในเขตอำนาจอื่น ๆ ด้วย
Oil & Gas Storage & Transportation▲
เอนบริดจ์จะเข้าซื้อธุรกิจน้ำมันดิบของทอลล์กราสส์ด้วยมูลค่า 2.55 พันล้านดอลลาร์
บริษัทเอนบริดจ์ อิงค์ประกาศว่าจะเข้าซื้อธุรกิจขนส่งน้ำมันดิบของทอลล์กราสส์ เอ็นเนอร์จีด้วยเงินสด 2.55 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อขยายธุรกิจน้ำมันดิบในอเมริกาเหนือ ข้อตกลงนี้รวมถึงการถือหุ้น 75% ในท่อส่งน้ำมันโพนี่เอ็กซ์เพรส ซึ่งเป็นระบบท่อยาว 1,050 ไมล์ที่มีกำลังการผลิตประมาณ 460,000 บาร์เรลต่อวัน และการถือหุ้น 51% ในระบบพาวเดอร์ริเวอร์เกตเวย์ รวมถึงความจุในการจัดเก็บประมาณ 8.4 ล้านบาร์เรลในสถานีปลายทางเก้าแห่ง เอนบริดจ์คาดว่าการเข้าซื้อครั้งนี้จะเพิ่มกระแสเงินสดที่สามารถแจกจ่ายได้ต่อหุ้นในปีเต็มแรกของการเป็นเจ้าของ และวางแผนที่จะจัดหาเงินทุนบางส่วนจากการเสนอขายหุ้น การทำธุรกรรมคาดว่าจะเสร็จสิ้นในช่วงปลายปี 2026 โดยขึ้นอยู่กับการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล
Oil & Gas Storage & Transportation▲
EnergyPathways เลือก Jacobs สำหรับโครงการ MESH ในสหราชอาณาจักร
EnergyPathways ได้แต่งตั้ง Jacobs ให้ให้บริการด้านการยินยอม กฎระเบียบ และคำสั่งยินยอมการพัฒนา สำหรับโครงการ Marram Energy Storage Hub ในสหราชอาณาจักร โครงการนี้ตั้งอยู่ในทะเลไอริช และเชื่อมต่อบนฝั่งที่เมืองบาร์โรว์-อิน-เฟอร์เนส มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความมั่นคงด้านพลังงานและความยืดหยุ่นของสหราชอาณาจักร Jacobs จะจัดการกลยุทธ์การวางแผนและ DCO ดูแลการวางแผนด้านสิ่งแวดล้อม และนำการมีส่วนร่วมของผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย EnergyPathways ตั้งเป้าหมายที่จะเริ่มดำเนินการภายในปี 2031 โดยขึ้นอยู่กับการอนุมัติและการจัดหาเงินทุน โครงการ MESH คาดว่าจะเป็นหนึ่งในโครงการกักเก็บพลังงานแบบบูรณาการที่ใหญ่ที่สุดในสหราชอาณาจักร โดยมีความจุ 300 เมกะวัตต์/55 กิกะวัตต์-ชั่วโมง ผสมผสานการกักเก็บพลังงานด้วยอากาศอัดกับการกักเก็บก๊าซธรรมชาติและไฮโดรเจน เพื่อการกักเก็บระยะยาวพิเศษเกิน 190 ชั่วโมง Jacobs จะให้คำแนะนำเกี่ยวกับการยื่นเสนอของ EnergyPathways ต่อโครงการ Cap and Floor ของ Ofgem สำหรับการกักเก็บไฟฟ้าระยะยาว และสนับสนุนการยื่นขอเชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้า
Oil & Gas Storage & Transportation▲
PRM คาดครึ่งหลังปี 2569 โตต่อ รับ PCT-OSV หนุน FSU ใช้เรือเต็ม 100%
บริษัท พริมา มารีน จำกัด (มหาชน) หรือ PRM คาดว่าครึ่งหลังของปี 2569 จะเติบโตต่อเนื่อง โดยธุรกิจเรือขนส่งน้ำมันสำเร็จรูปและเคมี (PCT) ได้แรงหนุนจากกิจกรรมเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว ขณะที่ธุรกิจเรือกักเก็บและผสมน้ำมันกลางทะเล (FSU) รักษาอัตราการใช้เรือ 100% และธุรกิจเรือสนับสนุนงานสำรวจและผลิตปิโตรเลียมกลางทะเล (OSV) ได้แรงหนุนจากกิจกรรมในอ่าวไทย โดยบริษัทมีแผนต่อเรือ CPP Tanker ใหม่ 6 ลำ โดยลำแรกส่งมอบตุลาคม 2569 ถึงเมษายน 2570 ผลการดำเนินงานไตรมาส 2/2569 มีรายได้รวม 2,317.1 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 4.5% และกำไรสุทธิ 580.5 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 20.3% ขณะที่งวด 6 เดือนแรกมีรายได้รวม 4,428.6 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3.3% และกำไรสุทธิ 1,209.4 ล้านบาท ลดลงเล็กน้อยจากฐานปีก่อนที่มีรายการพิเศษ แต่กำไรจากการดำเนินงานเติบโต 28.9%
Oil & Gas Storage & Transportation
เอนบริดจ์แต่งตั้งมิเชลล์ ฮาร์ราเดนซ์เป็นซีอีโอคนใหม่ หลังเกร็ก เอเบลเกษียณอายุ
เอนบริดจ์ ยักษ์ใหญ่ด้านท่อส่งน้ำมันและโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของแคนาดา ได้แต่งตั้งมิเชลล์ ฮาร์ราเดนซ์เป็นประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารคนใหม่ โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2570 ต่อจากเกร็ก เอเบล ซึ่งจะเกษียณอายุในวันที่ 31 ธันวาคม 2569 ฮาร์ราเดนซ์ ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่งรองประธานบริหารและประธานฝ่ายจำหน่ายและจัดเก็บก๊าซ ได้นำธุรกิจสาธารณูปโภคก๊าซของเอนบริดจ์มาตั้งแต่ปี 2565 และจะเข้าร่วมคณะกรรมการบริหาร เอเบลจะยังคงทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคม 2570 การแต่งตั้งครั้งนี้เป็นผลมาจากกระบวนการวางแผนสืบทอดตำแหน่งที่ดำเนินมาหลายปี และเกิดขึ้นหลังจากการเข้าซื้อกิจการสาธารณูปโภคก๊าซสามแห่งในสหรัฐฯ จากโดมินิเอนเอนเนอร์จี ซึ่งขยายขอบเขตธุรกิจสาธารณูปโภคภายใต้การกำกับดูแลให้บริการลูกค้าประมาณ 7.2 ล้านรายทั่วแคนาดาและสหรัฐอเมริกา ฮาร์ราเดนซ์ ซึ่งเข้าร่วมงานกับเอนบริดจ์ในปี 2557 หลังจากดำรงตำแหน่งอาวุโสที่เชลล์แคนาดา ยังดูแลการรวมกิจการสาธารณูปโภคเหล่านั้น ซึ่งมีส่วนทำให้เกิดแพลตฟอร์มสาธารณูปโภคก๊าซธรรมชาติแบบบูรณาการที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในอเมริกาเหนือ ภายใต้การนำของเอเบล เอนบริดจ์สร้างโครงการพัฒนาโครงการมูลค่า 41 พันล้านดอลลาร์ และฮาร์ราเดนซ์จะรับช่วงต่อโครงการดังกล่าว ขณะที่บริษัทเตรียมรับมือกับความต้องการก๊าซธรรมชาติที่เพิ่มขึ้นจากการส่งออกแอลเอ็นจี การผลิตไฟฟ้า และลูกค้าอุตสาหกรรม
Oil & Gas Storage & Transportation▲
PRM ขยายลงทุนเรือเคมี กระจายพอร์ต ลดเสี่ยง
พริมา มารีน หรือ PRM เปิดเผยแนวโน้มครึ่งหลังปี 2569 ว่า กลุ่มธุรกิจ PCT จะได้แรงหนุนจากกิจกรรมเศรษฐกิจและการขนส่งในประเทศ การเร่งเบิกจ่ายภาครัฐ และการท่องเที่ยวช่วงไฮซีซัน ขณะเดียวกันยังขยายการลงทุนในเรือขนส่งเคมีเพื่อกระจายพอร์ตและลดความเสี่ยงระยะยาวจากการเปลี่ยนแปลงของตลาดน้ำมันเบนซินตามการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีแผนเสริมกองเรือ PCT ผ่านโครงการต่อเรือ CPP Tanker ใหม่ 6 ลำ ลำแรกส่งมอบตุลาคม 2569 ถึงเมษายน 2570 ส่วนธุรกิจ FSU รักษาอัตราการใช้เรือสูง และ OSV ได้แรงหนุนจากกิจกรรมสำรวจปิโตรเลียมในอ่าวไทย ผลงานไตรมาส 2/2569 มีรายได้รวม 2,317.1 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 4.5% และกำไรสุทธิ 580.5 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 20.3% ขณะที่ครึ่งปีแรกมีรายได้ 4,428.6 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3.3% และกำไรสุทธิ 1,209.4 ล้านบาท ลดลงเล็กน้อยจากรายการพิเศษปีก่อน แต่กำไรจากการดำเนินงานโต 28.9%
Oil & Gas Storage & Transportation▲
PRM กำไร 6 เดือนแรก 1,209.4 ล้านบาท โชว์ในงาน OPPDAY
บริษัท พริมา มารีน จำกัด (มหาชน) หรือ PRM เปิดเผยผลการดำเนินงานงวด 6 เดือนแรกของปี 2569 ในงานประชุมนักวิเคราะห์และ Earnings Call (OPPDAY) ว่ามีกำไรสุทธิ 1,209.4 ล้านบาท ลดลงเล็กน้อยจากปีก่อน เนื่องจากฐานปี 2568 มีรายการพิเศษ แต่กำไรจากการดำเนินงานเติบโต 28.9% โดยรายได้รวมอยู่ที่ 4,428.6 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3.3% ส่วนไตรมาส 2/2569 มีกำไรสุทธิ 580.5 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 20.3% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และมีรายได้ 2,317.1 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 4.5% แรงหนุนจากการขยายกองเรือในกลุ่ม PCT และ OSV รวมถึงธุรกิจ FSU ที่ปรับตัวดีขึ้น โดยเรือ FSU ทั้ง 5 ลำมีอัตราการใช้งาน 100% ขณะที่เรือ VLCC ทั้ง 3 ลำใช้งานเต็มกำลัง บริษัทมีแผนเสริมกองเรือ PCT ด้วยเรือใหม่ 6 ลำ โดยลำแรกส่งมอบตุลาคม 2569 และทยอยถึงเมษายน 2570 เพื่อรองรับความต้องการขนส่งและกักเก็บพลังงานที่เพิ่มขึ้น
Oil & Gas Storage & Transportation▲
กั๋วซิน เอเนอร์ยี่ เตรียมออกหุ้นกู้ตลอดชีพและหุ้นกู้ต่ออายุได้ รวมไม่เกิน 4 พันล้านหยวน
บริษัท กั๋วซิน เอเนอร์ยี่ จำกัด มณฑลซานซี ประกาศว่า มีแผนจดทะเบียนออกหุ้นกู้ระยะกลางชนิดตลอดชีพไม่เกิน 2 พันล้านหยวน พร้อมทั้งเสนอขายหุ้นกู้บริษัทชนิดต่ออายุได้แบบเฉพาะเจาะจงไม่เกิน 2 พันล้านหยวน รวมวงเงินระดมทุนทั้งสองส่วนไม่เกิน 4 พันล้านหยวน มติทั้งสองเรื่องผ่านการพิจารณาจากที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทครั้งที่ 13 ชุดที่ 11 แล้ว และยังต้องนำเสนอที่ประชุมผู้ถือหุ้นเพื่อพิจารณาต่อไป หุ้นกู้ระยะกลางชนิดตลอดชีพจะเสนอขายต่อนักลงทุนสถาบันในตลาดตราสารหนี้ระหว่างธนาคารทั่วประเทศ อายุไม่เกิน 5 บวก N ปี ส่วนหุ้นกู้บริษัทชนิดต่ออายุได้จะเสนอขายแบบเฉพาะเจาะจงต่อนักลงทุนมืออาชีพ อายุพื้นฐานไม่เกิน 5 ปี โดยบริษัทมีสิทธิเลือกขยายอายุได้ หุ้นกู้ทั้งสองชุดไม่มีมาตรการเสริมความน่าเชื่อถือ และมติมีผล 24 เดือนนับจากวันที่ประชุมผู้ถือหุ้นให้ความเห็นชอบ
Oil & Gas Storage & Transportation▲
ผลกำไรไตรมาสสองของ Hafnia พุ่งแตะระดับสูงสุดในรอบหลายปี การจ่ายเงินปันผลเพิ่มขึ้นอย่างมาก
Hafnia Limited รายงานกำไรสุทธิไตรมาสที่สองที่ 277.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเป็นผลประกอบการรายไตรมาสที่แข็งแกร่งที่สุดนับตั้งแต่ไตรมาสที่สามของปี 2022 โดยได้แรงหนุนจากอัตราค่าระวางเรือที่สูงขึ้นท่ามกลางความขัดแย้งในอ่าวเปอร์เซียและการหยุดชะงักในทะเลแดง บริษัทประกาศจ่ายเงินปันผล 250 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือ 0.5003 ดอลลาร์สหรัฐต่อหุ้น ที่อัตราการจ่ายสูงสุด 90% ส่งผลให้เงินปันผลรวมครึ่งปีแรกอยู่ที่ 0.788 ดอลลาร์สหรัฐต่อหุ้น คิดเป็นอัตราผลตอบแทนต่อปีประมาณ 21% มูลค่าสินทรัพย์สุทธิเพิ่มขึ้นเป็น 4.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือ 8.89 ดอลลาร์สหรัฐต่อหุ้น ขณะที่อัตราส่วนสินเชื่อต่อมูลค่าสุทธิลดลงเหลือ 13% จาก 20.2% อย่างไรก็ตาม ฝ่ายบริหารเตือนว่าการจองล่วงหน้าบ่งชี้ถึงภาวะที่อ่อนตัวลง โดยความครอบคลุมรายได้ในไตรมาสที่สามอยู่ที่ 80% ที่ 30,716 ดอลลาร์สหรัฐต่อวัน และความครอบคลุมในช่วงครึ่งปีหลังอยู่ที่ 53% ที่ 28,917 ดอลลาร์สหรัฐต่อวัน ซึ่งต่ำกว่าอัตราค่าระวางเรือในตลาดทันทีที่ 50,000 ดอลลาร์สหรัฐที่เห็นในไตรมาสที่สองอย่างมาก บริษัทยังยืนยันการเปลี่ยนแปลงผู้นำซึ่งจะมีผลไม่นานหลังจากการประชุมทางโทรศัพท์เพื่อแถลงผลประกอบการ
Oil & Gas Storage & Transportation▲
BW LPG รายงานผลประกอบการไตรมาสสองแข็งแกร่ง หลังการปิดช่องแคบฮอร์มุซหนุนอัตราค่าระวาง
BW LPG รายงานกำไรไตรมาสสองที่ 120 ล้านดอลลาร์ หรือ 0.79 ดอลลาร์ต่อหุ้น เนื่องจากการปิดช่องแคบฮอร์มุซได้เปลี่ยนโฉมการค้าก๊าซ LPG ทั่วโลก บริษัทคาดการณ์ว่าจะมีไตรมาสที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา โดยสามารถล็อกอัตราค่าระวางได้ 88,000 ดอลลาร์ต่อวันสำหรับ 92% ของวันเดินเรือในไตรมาสสาม ซึ่งสูงกว่าจุดคุ้มทุนรายวันที่ 24,900 ดอลลาร์ถึงสามเท่า การส่งออก LPG จากตะวันออกกลางลดลง 46% ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ขณะที่การส่งออกของสหรัฐเพิ่มขึ้น 16% โดยการขนส่งไปอินเดียพุ่งขึ้น 212% รายได้จากการขนส่งพลาดเป้าที่ 81,000 ดอลลาร์ต่อวัน โดยอยู่ที่ 74,000 ดอลลาร์ต่อวัน เนื่องจากผลกระทบจากการปรับปรุงตามมาตรฐาน IFRS 15 จำนวน 16.4 ล้านดอลลาร์ และขาดทุนจากสัญญาซื้อขายล่วงหน้าค่าระวาง 12 ล้านดอลลาร์ หน่วยธุรกิจเทรดดิ้งขาดทุนสุทธิ 31 ล้านดอลลาร์ หลังมูลค่าตำแหน่งที่ยังไม่เกิดขึ้นจริงผันผวนถึง 145 ล้านดอลลาร์ อัตราส่วนหนี้สินสุทธิลดลงเหลือ 23.5% สภาพคล่องอยู่ที่ 773 ล้านดอลลาร์ และคณะกรรมการประกาศจ่ายเงินปันผล 0.95 ดอลลาร์ต่อหุ้น ซีอีโอ Kristian Sorensen เตือนว่าหากช่องแคบกลับมาเปิดอีกครั้ง อาจกดดันอัตราค่าระวางทันที โดยการฟื้นตัวของการส่งออกจากตะวันออกกลางอาจใช้เวลา 12 ถึง 36 เดือน คำสั่งซื้อเรือ VLGC ทั่วโลกเพิ่มขึ้นเป็น 155 ลำ คิดเป็นประมาณ 35% ของกองเรือปัจจุบัน