Marathon Petroleum CorpGoldman doubles diesel margin forecasts due to supply disruptions, benefiting refiners like Marathon
ゴールドマン・サックスはディーゼル精製マージンの見通しを大幅に引き上げ、世界的な燃料逼迫が2027年まで続き、マラソン・ペトロリアム、バレロ・エナジー、フィリップス66などの精製業者にとってさらなる収益の追い風となるとの見方を示した。同行は予想を2倍以上に引き上げた。中東とウクライナでの戦争が精製能力を混乱させ、在庫を逼迫させ、ディーゼル価格を高止まりさせているためだ。ゴールドマン・サックスは現在、来年のブレント原油に対するディーゼル1バレル生産の利益が、米国で1バレル当たり平均63ドル、欧州で49ドルになると予想しており、従来の予想であるそれぞれ27ドルと19ドルを大幅に上回る。供給逼迫は異常に深刻で、製油所の停止は季節平均を60%上回り、在庫は減少し続けている。通常は世界第2位のディーゼル輸出国であるロシアは、ウクライナの攻撃で国内の製油所が混乱した後、ディーゼル輸出禁止を9月30日まで延長した。中東の混乱が不足を悪化させており、アジアの精製燃料輸入は8月に1日当たり510万バレルに減少し、戦前の水準を約200万バレル下回った。一方、シンガポールのディーゼル精製マージンは紛争開始以来3倍に上昇している。ゴールドマン・サックスは、稼働率の完全な回復には世界的な地政学的緊張の緩和が必要だと警告した。
Marathon Petroleum CorpGoldman doubles diesel margin forecasts due to supply disruptions, benefiting refiners like Marathon
Phillips 66Goldman doubles diesel margin forecasts due to supply disruptions, benefiting refiners like Phillips 66
Valero Energy CorporationGoldman doubles diesel margin forecasts due to supply disruptions, benefiting refiners like Valero