RY4C.XETRA▼
ライアンエア、旅客数は増加も運賃下落とコスト上昇
ライアンエア・ホールディングスは、2027会計年度第1四半期の旅客数が前年同期比6%増の6130万人となったと発表した。しかし平均運賃は6%下落して48ユーロとなり、営業利益は37%減の5億7540万ユーロに落ち込んだ。営業費用は11%増の38億1000万ユーロに上昇した。燃料・石油コストの16%増、航路料金の8%増、整備・資材・修理費の30%増が主因だ。同社は2026会計年度に2億840万人の旅客を輸送し、前年比4%増となった。2027会計年度の旅客数はさらに4%増の2億1600万人を見込んでいる。ライアンエアは6月末時点で、総現金28億ユーロ超、純現金27億ユーロを保有している。13億ユーロの債務返済後で、7億5000万ユーロの自社株買いプログラムは約90%を消化した。株価は今後12カ月の予想株価売上高倍率で1.46倍と、過去5年間の中央値1.75倍を下回っているが、ザックス・インベストメント・リサーチは同株に売り推奨を維持している。
Zacks Investment Research · 1d 続きを読む ▾
RY4C.XETRA
レイモンド・ジェームズ、燃料高で航空各社の業績予想を引き下げ、アレジアントを格上げ
レイモンド・ジェームズは、ジェット燃料価格見通しの上昇を理由に、航空会社カバレッジ全体の業績予想を引き下げた。一方でアレジアント・トラベルをアウトパフォームからストロング・バイに格上げした。同社は2026年下半期、2027年、2028年のジェット燃料価格見通しをそれぞれ約18%、14%、7%引き上げた。ガルフ・コーストのジェット燃料価格は8月19日までの四半期で39%上昇している。アナリストのサバンティ・サイス氏は、燃料見通しの上昇は主に原油価格ではなく精製マージン前提の上昇を反映していると述べ、アレジアントについては燃料を除く事業環境は良好であるにもかかわらず、四半期に入ってからの株価下落が大きいと指摘した。米国のTSA検査通過者数は、四半期に入ってから前年同期比で約2.6%減少しており、これは定期座席数の1.1%減を上回る落ち込みだ。一方、レイモンド・ジェームズは第4四半期の米国内線供給量成長率見通しを8月初旬の1.5%から2.3%に引き上げた。欧州では、夏の期間に欧州域内の座席供給量が前年比で約5%増加している。サイス氏は、燃料ヘッジの期限切れや収益圧力を受けて、ライアンエア、イージージェット、エールフランスKLM、IAG、ルフトハンザが供給量を抑制するため、冬に向けて供給面で好ましい転換点が訪れると予想している。
Investing.com · 2d 続きを読む ▾
Artificial Intelligence
▼ ライアンエア、運賃下落の中グーグルと5年間のクラウドAI契約を締結
ライアンエアは、グーグルと5年間のクラウド契約を締結し、ジェミニAIツールとディープマインドのモデルを全社業務に導入する。グーグルワークスペースとグーグルクラウドを3万5000人の従業員に展開する。欧州で旅客数最大の航空会社である同社は、ジェミニエンタープライズを活用し、乗務員スケジュールや運航混乱管理のためのカスタムAIエージェントを構築する一方、ディープマインドのアルファエボルブとウェザーネクストのモデルが機材運用と整備計画を支援する。今回の契約により、アマゾンウェブサービスに次ぐ第2の主要クラウドパートナーとしてグーグルが加わり、エディー・ウィルソン最高経営責任者は、2034年までに年間3億人の旅客数を目指す中で、このデュアルクラウド体制が障害から守ると述べている。この発表は、第1四半期の税引後利益が34%減の5億3800万ユーロとなり、平均運賃が6%下落、単位コストが5%上昇した中で行われ、経営陣は第2四半期の価格が中単位の下落傾向を続けると見込んでいる。ライアンエアは今年、自社株買いを一時停止しており、現金を40億ユーロの目標に向けて再構築するまで追加の買い戻しは計画していない。一方、四半期の旅客数は6%増の6130万人となり、通期見通しでは2億1600万人を見込んでいる。
Insider Monkey · 14d 続きを読む ▾
RY4C.XETRA▲
ライアンエア、7月の旅客数7%増の2220万人
ライアンエア・ホールディングスは2026年7月の旅客数が2220万人となり、前年同月比7%増、今年に入って7か月連続の旅客数増加となったと発表した。搭乗率は96%で横ばい、運航便数は12万800便を超えた。旅客数の勢いにもかかわらず、ザックス・インベストメント・リサーチはライアンエアADRに「強い売り」のレーティングを維持しており、ボーイングの納入遅延、運航費用の増加、利益予想の下方修正を理由に挙げている。
Zacks Investment Research · 14d 続きを読む ▾
RY4C.XETRA▼
ライアンエア、運賃下落と燃料費上昇で利益34％減
ライアンエアは、第1四半期の税引後利益が34％減少し、5億9300万ユーロとなったと発表しました。平均運賃が6％下落し、ヘッジされていないジェット燃料価格が急騰したことが、旅客数が6％増加した効果を打ち消しました。売上高は1％増の44億ユーロとなりましたが、同社は夏の運賃が消費者の慎重姿勢により前年をわずかに下回る水準にとどまる可能性が高いと警告しました。経営陣は、2027年3月までの燃料需要の約80％を1バレル67ドルでヘッジしており、来年の需要の追加15％を1バレル85ドルでヘッジしていることを強調し、これにより多くの競合他社よりも有利な立場にあると述べています。同社は、夏の残り期間における直近予約の重要性を理由に、通期の利益見通しの提示を見送りました。
Insider Monkey · 16d 続きを読む ▾
Energy Transition & Power Demand▼ impact 4
ホルムズ海峡閉鎖長期化で航空各社がジェット燃料確保に奔走
ホルムズ海峡の数か月にわたる閉鎖により、世界的なジェット燃料不足が深刻化し、航空各社はフライト削減や代替供給源の確保を余儀なくされている。コンサルタント会社エナジー・アスペクツによると、欧州では第3四半期に日量約60万バレルのジェット燃料供給不足に直面する一方、米国では日量約11万6000バレル、アジア太平洋地域では日量42万5000バレルの余剰が見込まれる。ジェット燃料価格は3月下旬に1バレル215.32ドルの高値をつけた後、130ドル強まで下落した。ライアンエアーは、ヘッジ未実施の燃料の20％が価格高騰の影響を受け、営業費用が11％増加したと報告。サウスウエスト航空は西海岸の不足緩和のため、パナマ運河経由でテキサスからカリフォルニアへ1260万ガロンの燃料を輸送した。ユナイテッド航空は、2026年通期の燃料費が年初の予想に比べ60億ドル近く増加すると見込んでいる。
Oilprice.com · 18d 続きを読む ▾
Aerospace & Aviation▲
GEエアロスペース、商用エンジン収入が27％急増、旺盛なアフターマーケット需要が追い風
GEエアロスペースの商用エンジン・サービス部門の収入は、2026年第2四半期に前年同期比27％増の97億3000万ドルに急増しました。これは、堅調なアフターマーケット需要と機器納入の増加が要因です。サービス収入は26％増加し、内製ショップ訪問収入は25％増、スペアパーツ収入は25％超の伸びを示しました。一方、機器収入は30％増加し、ユニット数量が26％増加しました。これにはLEAPエンジンの納入が24％増加したことが含まれます。同部門の総受注高は18％増の129億3000万ドルとなり、同社は最近、Jet2、コパ航空、ライアンエアー、ユナイテッド航空、デルタ航空との間で大型エンジン受注およびサービス契約を獲得しました。2026年通期について、GEは同部門の調整後収入が約20％成長すると見込んでいます。GEエアロスペースの株価は過去3か月で23.4％上昇し、業界平均の8.6％を上回っていますが、予想PERは44.20倍と、業界平均の34.03倍を上回る水準で取引されています。
Zacks Investment Research · 21d 続きを読む ▾
Artificial Intelligence
▲ ライアンエア、AWSとのAI提携を5年間延長
ライアンエアは、クラウドコンピューティングとエージェンティックAIを活用した次の成長段階を支えるため、アマゾン ウェブ サービスとの提携をさらに5年間延長した。更新された契約に基づき、同航空会社はアマゾン ベッドロックを含むAWSサービスを利用してウェブサイトを運営し、フライトスケジュールを改善し、パイロットや客室乗務員のワークフローを簡素化する。両社はまた、ライアンエアの業務全体にわたって、より高度なAIツールを開発する計画だ。ライアンエアは欧州最大の格安航空会社であり、そのビジネスモデルは航空機の稼働率を高く保ち、運航コストを低く抑えることに大きく依存しているため、スケジュールの最適化、デジタルサービスの高速化、内部プロセスの自動化が効率性に直接影響を与える可能性がある。この契約により、アマゾンがベッドロックとエージェンティックAIをより多くの業界に展開する中で、AWSは注目度の高い航空業界の顧客を獲得することになる。
GuruFocus · 29d 続きを読む ▾
Aerospace & Aviation▼
燃料費高騰が欧州格安航空に打撃、ライアンエアとイージージェットが減益
欧州の格安航空会社は、米国とイランの対立に伴う燃料費上昇の影響を受けており、ライアンエアとイージージェットの両社が大幅な減益を報告した。イージージェットの4～6月期の税引前利益は前年同期の2億8600万ポンドから70％減の8500万ポンドとなり、ライアンエアの税引後利益は34％減の5億3800万ユーロで、アナリスト予想の5億7900万ユーロを下回った。ライアンエアは2027年3月までの燃料需要の80％を1バレル67ドルでヘッジしており、最近では来年の必要量の15％を1バレル85ドルで確定させたため、価格変動に対する防御力が高まっている。イージージェットは燃料の72％を1トン726ドルでヘッジしているが、変動リスクにさらされており、1トンあたり100ドルの変動が約3500万ポンドの燃料費に相当する。両社は夏の直前予約や消費者の慎重姿勢による不確実性に直面しているが、ライアンエアの広範なヘッジにより短期的なコストの見通しはより明確になっている。
Insider Monkey · 30d 続きを読む ▾
RY4C.XETRA▼
ドミノ・ピザ、AMC、アルファベットが決算好調とAIチップ関連で上昇、ライアンエアは予想下回り下落
2026年7月21日、複数の主要企業が決算報告や戦略的展開を受けて株価を大きく動かした。ドミノ・ピザは第2四半期の売上高が11億9000万ドルとなり、ザックス・コンセンサス予想の11億7000万ドルを上回り、株価が2.1%上昇した。AMCエンターテインメントは第2四半期の1株当たり利益が14セントと、ザックス・コンセンサス予想の1セントを大幅に上回り、株価が26.8%急騰した。アルファベットはグーグルがGemini統合型AIサーバーチップを開発中との報道を受け、1.5%上昇した。ライアンエアは2027会計年度第1四半期の調整後1株当たり利益が1.19ドルと、ザックス・コンセンサス予想の1.25ドルを下回り、株価が5.9%下落した。
Zacks Investment Research · 36d 続きを読む ▾
RY4C.XETRA▼
ロンドン株式市場、バーナム新首相の内閣改造で下落
ロンドン株式市場は月曜日、アンディ・バーナム新首相が内閣改造に着手し、英国債利回りが上昇する中、下落して引けた。FTSE100種総合株価指数は0.7%安の10,524.76、FTSE250種指数は0.3%安の23,540.71、AIM全株指数は0.2%安の757.89で取引を終えた。デイビッド・ラミー、レイチェル・リーブス、スティーブ・リード各氏が最初に更迭された上級閣僚となり、ラミー氏はソーシャルメディアで退任を発表、リーブス氏は財務大臣在任を「特権」と述べた。バーナム首相は10カ年計画と即効性のある生活費対策を約束し、英国10年債利回りは5.04%に拡大した。FTSE100種では、ベレンベルクによる格上げを受けてコンピュータセンターが5.6%高と上昇率トップ。一方、ライアンエアーは減益と慎重な見通しで4.6%下落した。
Alliance News · 37d 続きを読む ▾
Energy Transition & Power Demand
▼ ライアンエア、中東戦争の影響で四半期利益が34％減少
ライアンエアは第1四半期の純利益が前年同期の8億2000万ユーロから34％減少し、5億3800万ユーロになったと発表した。中東紛争がジェット燃料費を押し上げ、航空券販売を冷え込ませたためだ。営業費用は11％増の38億1000万ユーロに達し、同社がヘッジしていないジェット燃料の20％の価格は2倍以上に跳ね上がった。旅客数は6％増加したが、運賃は紛争に関連した消費者のためらいや予約の遅れにより6％下落した。マイケル・オリアリー最高経営責任者は、通期の利益は紛争の激化、ヘッジしていない燃料価格、その他のマクロ経済的ショックに極めて敏感であると警告した。ライアンエアの株価は、予想を上回る利益減少を受けてダブリン市場で約6％下落した。
Yahoo Finance · 37d 続きを読む ▾
Energy Transition & Power Demand
▼ impact 4 欧州株、中東緊張による原油高懸念で下落して始まる
欧州株式市場は本日、米国とイランの対立激化への懸念が原油価格を押し上げる中、下落して始まった。STOXX 600指数は前日比0.09%安の640.98で寄り付き、フランスのCAC 40指数は0.27%安の8,316.38、ドイツのDAX指数は0.25%安の24,769.15となった。エネルギー株は1.4%上昇した一方、旅行・レジャー株は1.3%下落し、ライアンエアーは燃料費高騰と運賃下落で第1四半期利益が34%減少したことを受け、5.43%急落した。また、投資家は今週の欧州中央銀行理事会に注目しており、政策金利は据え置かれると予想されている。
InfoQuest · 38d 続きを読む ▾
Defense & Geopolitical Fragmentation▼
FTSE100が0.71%安で終了、中東緊張が新首相への期待を覆う
ロンドン株式市場は月曜日に下落して終了した。FTSE100種総合株価指数は75.61ポイント（0.71%）安の10,524.76で引け、約2週間ぶりの大幅な下げとなった。米国とイランの緊張が続き、世界的な投資家心理を冷やしたことで、アンディ・バーナム氏が10年で7人目となる英国首相に就任したことへの反応は限定的だった。FTSE350種指数の主要セクターの中で、住宅建設株が3.5%安と最も大きく下落した。英国の長期国債利回りが上昇し、30年債利回りは2カ月ぶりの高水準を付けた。公益株は1.4%安、医薬品・バイオテクノロジー株は1.6%安となり、アストラゼネカは1.7%下落した。銀行株は0.7%安、非鉄金属鉱業株は1.1%安だった。航空株は売られた。ライアンエアーが四半期利益の3分の1減少を報告したことを受け、ウィズエアーは2.9%下落し、IAGとイージージェットはともに1.4%安となった。一方、コンピュータセンターはベレンベルクが投資判断を「ホールド」から「買い」に引き上げたことで5.6%上昇した。
InfoQuest · 38d 続きを読む ▾
Energy Transition & Power Demand▼ impact 4
欧州株、米イラン緊張で原油高を警戒し下落
欧州株式市場は月曜日の朝方、小幅安で始まった。米国とイランの対立激化が原油価格を押し上げ、インフレ圧力を強めるとの懸念が広がっている。STOXX 600指数は0.2％安の640.45ポイント。ライアンエアーは第1四半期決算で燃料費上昇と運賃軟化により利益が34％減少したことを受け、4.6％下落し、指数の下げを主導した。一方、ハイテク株は0.4％上昇。米大手テクノロジー企業の決算発表を控え、AI関連株への投資の新たな追い風となるか注目されている。北海ブレント原油先物は1バレル＝90ドルを突破し、約1カ月ぶりの高値をつけた。米国によるイランへの攻撃が9日連続となり、一部のタンカーがホルムズ海峡を通過できないとの報道を受けたものだ。これによりエネルギー株は1.4％上昇したが、旅行・レジャー株は1.3％下落した。また、投資家は週後半の欧州中央銀行理事会に注目しており、市場では政策金利が据え置かれるとの見方が大勢だ。
Money & Banking · 38d 続きを読む ▾
RY4C.XETRA▼
ライアンエア、ドミノ・ピザ、AMCが7月20日にプレマーケットで決算発表へ
ライアンエア・ホールディングス、ドミノ・ピザ、AMCエンターテインメントは、2026年7月20日の市場開始前に四半期決算を発表する予定です。ライアンエアのコンセンサス一株当たり利益予想はアナリスト3名で1.25ドルと、前年同期比28.16%減。一方、ドミノ・ピザはアナリスト7名で4.09ドルと7.35%増。AMCはアナリスト4名で1セントの損失と、前年から変わらずの予想です。ザックス・インベストメント・リサーチによると、ライアンエアのフォワードPER14.95倍、ドミノ・ピザの17.46倍、AMCのマイナス5.91倍はいずれも各業界平均を上回っており、競合他社に比べて高い利益成長が期待されていることを示唆しています。
Zacks Investment Research · 40d 続きを読む ▾
RY4C.XETRA
キャピタル・グループ、ライアンエアの議決権比率を16%超に引き上げ
キャピタル・グループはライアンエア・ホールディングスにおける議決権比率を規制上の基準である16%超に引き上げた。これにより、同機関投資家は株主投票や航空会社の企業決定に対する影響力を強めることになる。ライアンエアの株価は前日終値が26.84ユーロで、過去30日間で13%上昇したが、年初来では9.6%下落している。同航空会社は6月の旅客数が2120万人、搭乗率95%と好調で、年初来の累計では旅客数2億1180万人、搭乗率94%となっている。議決権比率の上昇により議決権が少数の手に集中することになり、既存株主は今後の決議を評価する際にこの点を考慮すべきである。
Simply Wall St · 46d 続きを読む ▾
ライアンエア・ホールディングス、6月の旅客数2120万人を報告、公正価値推定比15.7%割安で取引
ライアンエア・ホールディングスは2026年6月の輸送実績として旅客数2120万人、搭乗率95%を報告し、年初来の累計旅客数は2億1180万人、搭乗率94%となった。株価は26.84ユーロで取引され、過去1カ月で13.01%上昇したが、年初来では9.63%下落、1年間の株主総利回りは12.79%、3年間では70.35%となっている。株価収益率は13倍で、同業他社平均の16.9倍を下回るが、世界の航空会社平均の9.7倍は上回っている。一方、割引キャッシュフローモデルによる公正価値は1株当たり31.84ユーロと推定され、15.7%の割安感がある。アナリストのコンセンサス目標株価は30.31ユーロ。リスクとしては、景気動向に対する旅客需要の敏感さや、燃料費や規制によるコスト圧力の可能性が挙げられる。
Simply Wall St · 46d 続きを読む ▾
RY4C.XETRA▲
ライアンエア、6月の旅客数7%増加、6か月連続の成長を記録
ライアンエアは2026年6月に2120万人の旅客を輸送し、前年同月比7%増となり、6か月連続の増加を達成した。搭乗率は前年同月比および5月比で95%と横ばいで、運航便数は11万6800便以上と、5月の11万4000便から増加した。2025年3月期には、欧州の航空会社として初めて年間旅客数が2億人を突破し、2027年3月期の旅客数は4%増の2億1600万人を見込んでいる。
Zacks Investment Research · 55d 続きを読む ▾
RY4C.XETRA▲
ライアンエア、家族向け座席ポリシーを業界標準に合わせて改定
ライアンエアは家族向け座席ポリシーを改定し、座席指定料金を支払わない家族に対し、予約時ではなくチェックイン後に隣接する座席を無料で割り当てるようにした。これらの無料座席は機体後方に配置される可能性が高く、前方のプレミアム列を含む特定の座席を希望する家族は、引き続き有料で事前予約できる。同社は、この変更が子供を親または同伴の大人の隣に無料で座らせるという方針に影響を与えるものではなく、子供連れの大人は予約済みの大人用座席1席分のみを支払い、同じ予約内の子供用の隣接座席は最大4席まで無料であると強調した。ライアンエアは、改定後のプロセスが適用規制に準拠し、他の多くの欧州航空会社が採用する方式と同様であると述べ、この変更は収益に中立的でありながら低運賃モデルを維持するものだと説明した。
Zacks Investment Research · 56d 続きを読む ▾
RY4C.XETRA▼
ザックスがニューロクライン・バイオサイエンシズを「強気の銘柄」、ライアンエアー・ホールディングスを「弱気の銘柄」に選定
ザックス・エクイティ・リサーチは、ニューロクライン・バイオサイエンシズを「強気の銘柄」、ライアンエアー・ホールディングスを「弱気の銘柄」に選定しました。ニューロクラインは、過去60日間にアナリストが全主要期間の利益予想を上方修正したことを受け、ザックスランク1（強い買い）を獲得しました。今四半期の1株当たり利益は23.6％増の2.25ドル、通期では18.4％増の9.47ドルに跳ね上がりました。同社の主力薬イングレッツァは、2025年に22％増の28億6000万ドルの売上高を達成し、経営陣は2026年のイングレッツァ売上高を27億ドルから28億ドルと予想しています。一方、ライアンエアーはザックスランク5（強い売り）に格付けされました。経営陣が夏季運賃の慎重な見通しを示したことを受け、アナリストが利益予想を大幅に下方修正し、2027会計年度の1株当たり利益予想は90日間で24％減少し4.25ドルとなりました。同航空会社は、航空券価格の軟化、運航コストの上昇、限定的な収益の可視性を挙げています。
Zacks Investment Research · 58d 続きを読む ▾
RY4C.XETRA▼
ライアンエアー、強気売りに格下げ 利益予想が急落
ライアンエアー・ホールディングスは、アナリストが利益予想を大幅に引き下げたことを受け、ザックス・ランク5（強気売り）に格下げされた。これは、経営陣が夏季旅行のピークシーズンに対して慎重な見通しを示したことが背景にある。5月に発表された2026年度第4四半期決算で、ライアンエアーは航空運賃の軟化が従来の想定以上に進んでいると認め、6月期の運賃は前年比で中程度の一桁台の下落が見込まれ、9月期の運賃はほぼ横ばいとなる見通しを示した。また、マクロ経済の不確実性を背景に消費者が例年より遅く航空券を予約する傾向にあるため、収益予測がますます困難になっていると指摘した。同時に、ライアンエアーは変動の激しいジェット燃料価格、空港使用料の上昇、人件費、欧州全域での環境税などによるコスト増にも直面している。その結果、今会計年度の1株当たり利益予想は過去90日間で24％下落し、5.59ドルから4.25ドルに、翌会計年度の予想も15％下落し、6.03ドルから5.12ドルに引き下げられた。
Zacks Investment Research · 59d 続きを読む ▾
ライアンエア、オリアリーCEOの契約を2032年まで延長、1000万株のオプション付与
ライアンエア・ホールディングスは、マイケル・オリアリー最高経営責任者の契約を2032年まで延長する。これにより、欧州で最も率直な発言で知られる航空会社トップの一人が、さらに長期にわたって経営を続ける可能性が出てきた。新たな契約には、控えめな年俸と上限付きの年間ボーナスが含まれる一方、オリアリー氏には1000万株を超える普通株式を一度に購入できるオプションも付与される。このオプションは、オリアリー氏が2032年4月までライアンエアに留任した場合に行使可能となり、行使価格は26.70ユーロ。また、付与の条件として、株価や業績に関する非常に野心的な目標の達成が求められる。現在65歳のオリアリー氏は1994年からCEOを務め、ライアンエアを欧州最大の格安航空会社へと成長させた。ダブリン市場でライアンエアの株価は一時1.5％下落し、年初来の下落率は約13％となっている。
GuruFocus · 65d 続きを読む ▾