General Motors CompanyGM has early foothold through Peak Energy partnership for sodium-ion batteries
モルガン・スタンレーは、ナトリウムイオン電池が世界の電池導入市場に占める割合が、来年の予想2%から、2030年には20%、2035年には37%に達すると予測していると、CNBCが報じた顧客向けノートで明らかにした。アナリストのジャック・ルー氏は、台頭するナトリウムイオン電池の時代を「新たな石油時代」と位置づけ、リン酸鉄リチウム電池より30~40%低いコストと低温性能の高さを背景に、市場規模は2030年までに830ギガワット時、2035年までに2.4テラワット時に達すると見込んでいる。ルー氏は、2035年までに新規投資が約8000億ドルに上ると予想し、AIが牽引する電力集約型の世界において、ナトリウムイオン電池はエネルギー安全保障とAIが交わる重大なボトルネックを解消すると述べている。モルガン・スタンレーの別のアナリスト、アンドリュー・パーココ氏は、ゼネラルモーターズが次世代ナトリウムイオン電池の開発でピークエナジーと提携し、米国市場で早期の足場を築いていると指摘する。GMは2028年以降にグリッド規模のエネルギー貯蔵の導入を見込み、防衛やモビリティ用途への技術活用も計画している。このノートは、BYDが今年初めにサイクル寿命1万回のナトリウムイオン電池を発表したことを受けたものだ。現在の一般的な寿命は1500~3000回であり、大幅な向上となる。
General Motors CompanyGM has early foothold through Peak Energy partnership for sodium-ion batteries
BYD Co Ltd Class ABYD unveiled sodium-ion batteries with 10,000 cycle lifespan, a significant improvement
Peak Energy is GM's partner for sodium-ion batteries, expected to see grid-scale deployments after 2028