Battery Recycling & Circularity▲
ตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าใช้ซ้ำคาดแตะ 2.2424 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2040
รายงานจาก Research and Markets ที่เผยแพร่ผ่าน GlobeNewswire ระบุว่า ตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าใช้ซ้ำ (second-life) คาดว่าจะเติบโตจาก 1.70 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2026 ไปสู่ 2.2424 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2040 โดยการเติบโตนี้ได้แรงหนุนจากการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้เพิ่มขึ้น และความต้องการระบบกักเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่ที่คุ้มค่าใช้จ่าย ซึ่งนำไปใช้ในการกักเก็บพลังงานหมุนเวียน การรักษาสมดุลของโครงข่ายไฟฟ้า และการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า การขยายตัวของตลาดยังได้รับการสนับสนุนจากนโยบายเศรษฐกิจหมุนเวียน ความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ และเทคโนโลยีอย่างการวินิจฉัยด้วยปัญญาประดิษฐ์ แม้ว่าความแปรปรวนของประสิทธิภาพและการจัดการเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งานยังคงเป็นความท้าทายก็ตาม ในอีกด้านหนึ่ง XPeng ได้ยื่นจดทะเบียนแบบ shelf registration ในสัปดาห์นี้เพื่อระดมทุน 74.9 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากการเสนอขายหุ้นสามัญประเภท A จำนวน 14 ล้านหุ้นที่เกี่ยวข้องกับโครงการ ESOP โดยหุ้นของบริษัทลดลง 4.5% มาอยู่ที่ 10.23 ดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่ HGTECH เพิ่มขึ้น 5.8% มาอยู่ที่ 105.98 หยวน และ Tesla ปิดที่ 356.58 ดอลลาร์สหรัฐ ลดลง 0.7%
Battery Recycling & Circularity▲
หัวเฉียวโคบอลต์เสร็จสิ้นการออกหุ้นกู้สีเขียวเพื่อนวัตกรรมเทคโนโลยีมูลค่า 1 พันล้านหยวน
หัวเฉียวโคบอลต์ประกาศว่า บริษัทได้เสร็จสิ้นการออกหุ้นกู้สีเขียวเพื่อนวัตกรรมเทคโนโลยี รุ่นที่ 11 ประจำปี 2026 แล้ว มูลค่าการออก 1 พันล้านหยวน อายุ 2 ปี มูลค่าที่ตราไว้ต่อหน่วย 100 หยวน อัตราดอกเบี้ย 2.20% หุ้นกู้รุ่นนี้มีชื่อย่อว่า 26 หัวเฉียวโคบอลต์ GN011 ซึ่งเป็นหุ้นกู้เพื่อนวัตกรรมเทคโนโลยี โดยมีธนาคารไชน่าซิติกแบงก์ ธนาคารไชน่าเมอร์แชนตส์แบงก์ ธนาคารเซี่ยงไฮ้ผู่ตงเพื่อการพัฒนา ธนาคารแบงก์ออฟไชน่า ธนาคารอินดัสเทรียลแบงก์ บริษัทหลักทรัพย์บีโอซีอินเตอร์เนชันแนล และธนาคารไชน่าปั๋วไห่ เป็นผู้จัดการการจัดจำหน่ายร่วม ดำเนินการจัดจำหน่ายแบบสาธารณะในตลาดตราสารหนี้ระหว่างธนาคารแห่งชาติผ่านการจองซื้อโดยการบันทึกคำสั่งซื้อและการจัดสรรแบบรวมศูนย์ เงินที่ระดมทุนได้จะนำไปใช้ทดแทนค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อของบริษัทย่อยภายในสามเดือน สำหรับการรีไซเคิลแบตเตอรี่กำลังใช้แล้วและชิ้นส่วนที่ถอดแยกได้ รวมถึงการจัดซื้อวัตถุดิบสำหรับโครงการผลิตผลิตภัณฑ์เกลือลิเทียมเกรดแบตเตอรี่ ประกาศระบุว่า ที่ประชุมผู้ถือหุ้นประจำปี 2025 ของบริษัทได้อนุมัติมติให้บริษัทและบริษัทย่อยออกตราสารหนี้ของวิสาหกิจที่ไม่ใช่สถาบันการเงินในปี 2026 โดยวิธีการออกมีทั้งการจัดจำหน่ายแบบสาธารณะและการจัดจำหน่ายแบบเฉพาะเจาะจงที่ไม่เปิดเผยต่อสาธารณะ
Battery Recycling & Circularity
▲ บอร์ด EV เคาะปรับภาษีรถยนต์ไฟฟ้า 3 ระดับ หนุนใช้ชิ้นส่วนในประเทศ
บอร์ด EV เห็นชอบแนวทางปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า 3 ระดับ เพื่อจูงใจให้ผู้ผลิตเพิ่มการลงทุนและใช้ชิ้นส่วนในประเทศมากขึ้น โดยรถที่ผลิตในไทยและมี Local Content สูงจะได้อัตราภาษีต่ำสุด ขณะที่รถนำเข้าจากผู้ประกอบการที่ไม่มีฐานผลิตในไทยจะถูกเก็บภาษีสูงสุด พร้อมตั้งคณะอนุกรรมการเร่งพัฒนา Supply Chain แบตเตอรี่ใช้แล้ว และโครงสร้างพื้นฐานชาร์จ EV ฝ่ายวิจัยของบล.กสิกรไทยมองเป็นบวกต่อหุ้นชิ้นส่วนยานยนต์และนิคมอุตสาหกรรมที่มีโอกาสได้ประโยชน์จากการย้ายฐานผลิตและเพิ่ม Local Content ขณะที่ผู้นำเข้ารถ EV สำเร็จรูปอาจเผชิญแรงกดดันจากโครงสร้างภาษีใหม่
Battery Recycling & Circularity▲
บาร์เคลย์สคาดการณ์การลงทุนด้านพลังงานรายปีจะสูงถึง 3.6 ล้านล้านดอลลาร์ภายในปี 2570
นักวิเคราะห์ของบาร์เคลย์สคาดการณ์ว่าภาคพลังงานทั่วโลกจะต้องใช้เงินลงทุนประมาณ 3.6 ล้านล้านดอลลาร์ต่อปีภายในปี 2570 โดยได้รับแรงหนุนจากปัญญาประดิษฐ์ การใช้ไฟฟ้า และความกังวลด้านความมั่นคงทางพลังงาน การใช้จ่ายนี้ครอบคลุมน้ำมันและก๊าซ ก๊าซธรรมชาติเหลว ท่อส่งน้ำมัน การผลิตไฟฟ้า โครงข่ายไฟฟ้า พลังงานหมุนเวียน การกักเก็บพลังงาน และการใช้ไฟฟ้า คาดว่าจะเติบโตมากกว่าร้อยละ 5 ต่อปี และสูงกว่าเงินทุนที่จำเป็นสำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้านปัญญาประดิษฐ์ที่วางแผนไว้ถึงสามเท่า ธนาคารอธิบายถึงยุคของ 'การเพิ่มพลังงาน' ซึ่งความต้องการพลังงานแบบดั้งเดิมและคาร์บอนต่ำเพิ่มขึ้นพร้อมกัน โดยความต้องการพลังงานทั่วโลกจะเติบโตในอัตราร้อยละ 1.9 ต่อปีตั้งแต่ปี 2568 ถึง 2593 ศูนย์ข้อมูลเพียงแห่งเดียวอาจเพิ่มความต้องการพลังงานได้ประมาณ 32 ควอดริลเลียนบีทียูภายในปี 2583 ซึ่งเทียบเท่ากับมากกว่า 600 กิกะวัตต์ และใกล้เคียงกับการบริโภคของรัสเซียในปี 2568 การลงทุนที่น้อยเกินไปทำให้การใช้จ่ายด้านทุนในน้ำมันและก๊าซต้นน้ำต่ำกว่าจุดสูงสุดประมาณร้อยละ 45 และโครงการพลังงานหมุนเวียนและการกักเก็บพลังงานมากกว่า 2,500 กิกะวัตต์กำลังรอการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า ทำให้โครงข่ายไฟฟ้าและระบบส่งไฟฟ้าเป็นข้อจำกัดหลัก บาร์เคลย์สมองเห็นโอกาสในธุรกิจต้นน้ำ บริการน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติเหลว ท่อส่งน้ำมัน สาธารณูปโภค และเทคโนโลยีสะอาด โดยประมาณการกำไรปี 2571 สำหรับหุ้นที่ต้องการเฉลี่ยสูงกว่าฉันทามติร้อยละ 11 และราคาเป้าหมายบ่งชี้ถึง upside ประมาณร้อยละ 30
Battery Recycling & Circularity
▲ EA กางแผน 4 ปี รุก Waste-EV-Bio ดัน E-Bus 1,520 คัน ลุยโรงไฟฟ้าขยะ-พลังงานลมเพิ่ม
บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA เปิดเผยแผนการเติบโตปี 2569-2572 ภายใต้แนวคิดการขยายระบบนิเวศพลังงานสะอาดครบวงจร โดยมุ่งเน้นธุรกิจบริหารจัดการขยะ ยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ เชื้อเพลิงชีวภาพ และพลังงานหมุนเวียน โดยในปีนี้เตรียมเริ่มผลิตและส่งมอบรถโดยสารไฟฟ้า (E-Bus) จำนวน 1,520 คันให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เริ่มรับรู้รายได้หลักในไตรมาส 2/2570 ขณะที่โรงไฟฟ้าขยะภูเก็ตขนาด 8 เมกะวัตต์ คาดว่าจะเริ่มเดินเครื่องเชิงพาณิชย์ (COD) ในไตรมาส 2/2570 และโครงการพลังงานลมมหาสารคามและขอนแก่น คาดว่าจะ COD ในปี 2571 และ 2572 ตามลำดับ เพื่อทดแทนกำลังผลิตเดิมที่ทยอยหมดอายุ นอกจากนี้ บริษัทยังปรับโมเดลธุรกิจไบโอดีเซลเป็นการรับจ้างผลิต (OEM) เพื่อลดความเสี่ยงจากราคาวัตถุดิบ และหันไปเน้นตลาดระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) สำหรับธุรกิจแบตเตอรี่ โดยภาพรวมครึ่งปีหลัง 2569 คาดหวังแรงหนุนจากธุรกิจ EV เป็นหลัก ขณะที่โครงการพลังงานหมุนเวียนใหม่จะเริ่มสร้างรายได้อย่างมีนัยสำคัญตั้งแต่ปี 2570 เป็นต้นไป พร้อมให้ความสำคัญกับการลดภาระหนี้และบริหารสภาพคล่องเพื่อรองรับการลงทุนใหม่
Battery Recycling & Circularity▲
ไทยซัมมิทชี้วิกฤตยานยนต์ไทย ทุนต่างชาติแย่งส่วนแบ่ง เสนอ 4 ยุทธศาสตร์ช่วย SME
นางสาวชนาพรรณ จึงรุ่งเรืองกิจ รองประธานกรรมการอาวุโส กลุ่มบริษัท ไทยซัมมิท เปิดเผยในงานสัมมนา “Thailand Transition เปลี่ยนอนาคตประเทศไทย” ว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยกำลังเผชิญวิกฤต โดยสัดส่วนการลงทุนของเอกชนไทยลดลงต่อเนื่อง สวนทางกับต่างชาติ (FDI) ที่พุ่งสูงถึง 57% ในปี 68 และโครงการส่งเสริม SME ในหมวดยานยนต์ลดลงจาก 14 โครงการในปี 67 เหลือเพียง 1 โครงการในปี 68 สะท้อนว่าผู้ประกอบการไทยกำลังหดตัวอย่างรุนแรง ขณะที่ยอดผลิตรถยนต์ในไทยลดลงเหลือ 1.45 ล้านคัน เทียบกับจีนที่ผลิตได้ 34 ล้านคัน ทำให้ไทยไม่สามารถแข่งขันด้วยขนาดการผลิตได้ จึงเสนอให้ใช้กลยุทธ์ “Economy of Scope” ผลิตสินค้าหลากหลายโดยใช้ทรัพยากรร่วมกัน และไม่ทิ้งฐานการผลิตรถกระบะ รถสันดาป และไฮบริด (21%) แต่ต้องเปิดรับ EV เพื่อเสริมสร้างระบบนิเวศให้ใหญ่ขึ้น พร้อมเสนอ 4 ยุทธศาสตร์ ได้แก่ การส่งเสริมดีมานด์ในประเทศ การปรับโซนนิ่งให้สิทธิประโยชน์กับ SME ในเมืองรองในการตั้งสถานีชาร์จ EV การเข้มงวด Local Content ไม่ใช่เพียงนำชิ้นส่วนมาประกอบในไทย และการลงทุนในอุตสาหกรรมรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV ซึ่งจะเป็น New S-Curve ใหม่ของประเทศ
Battery Recycling & Circularity
BGRIM จัดทัพ 4 ธุรกิจรับ PDP 2026 ลุยดาต้าเซ็นเตอร์-เชื่อมไฟ 250 เมกะวัตต์
บี.กริม เพาเวอร์ หรือ BGRIM ประกาศปรับโครงสร้างองค์กรและจัดตั้ง 4 หน่วยธุรกิจหลักเพื่อรองรับร่างแผนพัฒนากำลังผลิตไฟฟ้าฉบับใหม่ (PDP 2026) โดยตั้งเป้าเป็นบริษัทเทคโนโลยีพลังงานครบวงจร หน่วยธุรกิจประกอบด้วย บี.กริม บียอนด์บริดจ์ มุ่งพัฒนาบริการโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล (DIaaS) ต่อยอดจาก Smart Micro Grid ระยะทาง 216.76 กิโลเมตร รองรับการเปิดเสรีโครงข่ายไฟฟ้า (TPA) บี.กริม ไอเน็ต ร่วมทุนกับไอเน็ต ยกระดับนิคมอุตสาหกรรมสู่ Smart Industrial Estate ดิจิทัล เอดจ์ บี.กริม พัฒนาศูนย์ข้อมูล Hyperscale ขนาด 96 เมกะวัตต์ มูลค่าลงทุน 26,000 ล้านบาท ในชลบุรี คืบหน้ากว่า 45% ทยอยเปิดดำเนินการปลายปี 2569 และขยายเป็น 300 เมกะวัตต์ในปี 2573 ขณะที่ธุรกิจพลังงานสะอาดภายใต้ยุทธศาสตร์ GreenLeap ตั้งเป้ากำลังการผลิตตามสัญญารวม 10,000 เมกะวัตต์ เพิ่มสัดส่วนพลังงานหมุนเวียนเกิน 50% ภายในปี 2573 ในไทย เกาหลีใต้ ฟิลิปปินส์ และญี่ปุ่น สำหรับรายได้ระยะสั้น BGRIM มีกำลังผลิตส่วนเกินพร้อมเชื่อมต่อทันที 250 เมกะวัตต์ ในมาบตาพุดและอ่างทอง โดยไม่ต้องรอโครงการใหม่ และอยู่ระหว่างเจรจาขายที่ดินพร้อมระบบไฟฟ้าให้ผู้พัฒนาศูนย์ข้อมูล สร้าง Data Center Ecosystem โครงการใหม่ที่เตรียมเปิดดำเนินการ ได้แก่ ฟาร์มลมนอกชายฝั่ง Nakwol 1 ในเกาหลีใต้ กำลังผลิต 365 เมกะวัตต์ ถือหุ้น 49% คาดเปิดเชิงพาณิชย์ปี 2569 หลังซื้อหุ้นกู้แปลงสภาพของ Unison 85% มูลค่า 32,000 ล้านวอน โซลาร์รูฟท็อป Zhongce Rubber ขนาด 35 เมกะวัตต์ ฟาร์มลมบนฝั่ง Huong Hoa 1 ในเวียดนาม ขนาด 48 เมกะวัตต์ และอื่นๆ รวม 30 เมกะวัตต์ โครงการอินทรี บี.กริม โซล่าร์ ขนาด 83.79 เมกะวัตต์ เปิดดำเนินการ 19 กุมภาพันธ์ 2569 สร้างรายได้ต่อเนื่อง โซลาร์ลอยน้ำ อมตะ บี.กริม เพาเวอร์ เฟสแรก 17 เมกะวัตต์ เริ่มรับรู้รายได้ 1 กรกฎาคม 2569 บริษัทย่อย ARECO ลงนามซื้อขายไฟฟ้าหมุนเวียน 50 เมกะวัตต์ จากโซลาร์ฟาร์ม Vista Alegre กำลังผลิตติดตั้ง 65 เมกะวัตต์ ในฟิลิปปินส์ กับ National Transmission Corporation ภายใต้โครงการ Green Energy Auction–4 และเตรียมรองรับเทคโนโลยี SMR ผ่านความร่วมมือกับพันธมิตรยุโรปและจีน
Battery Recycling & Circularity▲
กรีนมี กำไรสุทธิครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 34.68% เตรียมจ่ายปันผล 0.32 หยวนต่อ 10 หุ้น
กรีนมี เปิดเผยรายงานครึ่งปีเมื่อวันที่ 28 สิงหาคม ระบุว่าในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 มีรายได้จากการดำเนินงาน 17,987 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 2.43% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นของบริษัทจดทะเบียนอยู่ที่ 1,076 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 34.68% และกำไรต่อหุ้นขั้นพื้นฐานอยู่ที่ 0.21 หยวน บริษัทมีแผนจ่ายเงินปันผลเป็นเงินสด 0.32 หยวนต่อทุก 10 หุ้น ซึ่งรวมภาษีแล้ว ในช่วงระยะเวลารายงาน ธุรกิจรีไซเคิลและสกัดโลหะสำคัญมีรายได้ 7,161 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 33.78% คิดเป็น 39.81% ของยอดขายรวม ธุรกิจรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับยานยนต์ไฟฟ้ามีรายได้ 942 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 8.70% คิดเป็น 5.24% ของยอดขายรวม และธุรกิจการผลิตวัสดุพลังงานใหม่หลักมีรายได้ 8,819 ล้านหยวน ลดลง 13.77% คิดเป็น 49.03% ของยอดขายรวม
Battery Recycling & Circularity
▲ รายงานครึ่งปี 2569 ของเนิ่งฮุยเทคโนโลยี: ธุรกิจใหม่โตแรง แต่ขาดทุนสุทธิกดดัน
เนิ่งฮุยเทคโนโลยีเปิดเผยรายงานครึ่งปีแรก 2569 เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม โดยมีรายได้จากการดำเนินงาน 299 ล้านหยวน ลดลงร้อยละ 66.68 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขาดทุนสุทธิส่วนของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่ 23 ล้านหยวน ลดลงร้อยละ 180.75 ขาดทุนสุทธิหลังหักรายการพิเศษ 25 ล้านหยวน ลดลงร้อยละ 191.66 และกระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานติดลบ 87 ล้านหยวน ธุรกิจหลักอย่างการติดตั้งระบบโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์มีรายได้ 194 ล้านหยวน คิดเป็นร้อยละ 64.74 ของรายได้รวม ลดลงร้อยละ 77.63 โดยอัตรากำไรขั้นต้นลดลงเหลือร้อยละ 3.80 ขณะที่ธุรกิจเกิดใหม่ เช่น ระบบกักเก็บพลังงานและระบบชาร์จสลับแบตเตอรี่สำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ มีรายได้ 63 ล้านหยวน คิดเป็นร้อยละ 20.90 เพิ่มขึ้นร้อยละ 5114.72 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีอัตรากำไรขั้นต้นร้อยละ 33.67 ส่วนธุรกิจออกแบบวิศวกรรมพลังงานใหม่และไฟฟ้ามีรายได้เพิ่มขึ้นร้อยละ 966.44 ผลประกอบการที่ลดลงมีสาเหตุหลักจากการปรับตัวเชิงลึกของอุตสาหกรรมพลังงานแสงอาทิตย์ โดยในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 กำลังการผลิตติดตั้งใหม่ของโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ทั่วประเทศลดลงร้อยละ 66.2 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นกดดันอัตรากำไร บริษัทกำลังขยายธุรกิจกักเก็บพลังงานรูปแบบใหม่ในต่างประเทศ พลังงานแสงอาทิตย์ และระบบชาร์จสลับแบตเตอรี่สำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ แต่ยังเผชิญความเสี่ยงด้านการเรียกเก็บลูกหนี้การค้า อัตรากำไรขั้นต้นที่ลดลง และการพัฒนาธุรกิจใหม่ที่อาจไม่เป็นไปตามคาด
Battery Recycling & Circularity▲
ซีอีโอบางจากชูไบโอฟิวเอลดันจีดีพี 2% ลดนำเข้าน้ำมัน
นายชัยวัฒน์ โควาวิสารัช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทบางจากและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) กล่าวในงาน “New Energy for Thailand: เปลี่ยนผ่านพลังงาน เดิมพันอนาคตไทย” ว่า การเพิ่มสัดส่วนเชื้อเพลิงชีวภาพแบบ Drop-in เป็น 20% มีศักยภาพสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจเทียบเท่าประมาณ 2% ของ GDP จากการเพิ่มการใช้จ่ายภายในประเทศประมาณ 153,000 ล้านบาท และลดการนำเข้าน้ำมันประมาณ 63,000 ล้านบาท พร้อมช่วยสร้างงาน กระจายรายได้ และเสริมความมั่นคงทางพลังงาน โดยภาคขนส่งคิดเป็น 41% ของการใช้พลังงานขั้นสุดท้ายของประเทศไทย และใช้น้ำมันประมาณ 76% ของการใช้น้ำมันขั้นต้น กลุ่มบางจากได้พัฒนาธุรกิจเชื้อเพลิงชีวภาพอย่างต่อเนื่อง จนสามารถผลิตเชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืน HEFA-SPK SAF กำลังการผลิต 1 ล้านลิตรต่อวัน HVO หรือกรีนดีเซลสำหรับการขนส่งทางถนน และ B24 สำหรับภาคการเดินเรือ
Battery Recycling & Circularity▲
朗进科技รายได้ครึ่งปีแรก 321 ล้านหยวน ขับเคลื่อนด้วยกลยุทธ์สากลและธุรกิจใหม่
朗进科技 ซึ่งจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซินเจิ้น รายงานรายได้จากการดำเนินงานครึ่งแรกของปี 2026 อยู่ที่ 321 ล้านหยวน โดยอาศัยกลยุทธ์ขับเคลื่อนสองล้อ ได้แก่ ระบบรางและพลังงานใหม่ พร้อมขยายการดำเนินงานระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่อง และเร่งขยายธุรกิจใหม่ เช่น เศรษฐกิจระดับต่ำ และระบบควบคุมอุณหภูมิสำหรับกักเก็บพลังงาน ในส่วนธุรกิจระบบราง บริษัทชนะประมูลโครงการรถรางเมืองเกรอนอบล์ ประเทศฝรั่งเศส และโครงการจัดซื้อเพิ่มเติมที่กรุงโรม โดยปัจจุบันมีเครื่องปรับอากาศ 1,100 เครื่องให้บริการใน 8 เมืองทั่วโลก ขณะเดียวกันยังได้รับคำสั่งซื้อบริการบำรุงรักษาจาก 5 เมืองสำคัญ ได้แก่ ฝูโจว ซูโจว ซีอาน หนานหนิง และปักกิ่ง ในด้านการจัดการความร้อนสำหรับพลังงานใหม่ บริษัทผ่านการตรวจประเมินโรงงานเพื่อเป็นผู้จัดหามาตรฐานให้กับรถโดยสารของบีวายดี และขยายส่วนแบ่งการเป็นผู้จัดหามาตรฐานในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ เช่น ซีอาร์อาร์ซี อีวี เอฟเอดับเบิลยู รถโดยสารเอฟเอดับเบิลยู และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์จีลี่ ในด้านเศรษฐกิจระดับต่ำ บริษัทร่วมมือกับผู้ผลิตชั้นนำพัฒนาเครื่องปรับอากาศแบบปั๊มความร้อนสำหรับเครื่องบินไฟฟ้า วีอี25-100 ของโวแลนต์ และ ซีอี25เอ ของโคแมค พร้อมผ่านการรับรองระบบคุณภาพการบิน เอเอส9100ดี ยอดจัดส่งระบบควบคุมอุณหภูมิสำหรับกักเก็บพลังงานสะสมทะลุ 80 กิกะวัตต์ชั่วโมง และเปิดตัวผลิตภัณฑ์นวัตกรรม เช่น เครื่องทำความเย็นเหลวแบบออลอินวัน นอกจากนี้ บริษัทยังพัฒนาผลิตภัณฑ์ปั๊มความร้อนอัจฉริยะอินเวอร์เตอร์ครบวงจรสำหรับการอบแห้ง และเดินหน้าโครงการบำรุงรักษาอัจฉริยะในเส้นทางรถไฟใต้ดินหลายสาย
Battery Recycling & Circularity
▼ กั๋วไท่ เอ็นไวรอนเมนทอล โพรเทคชัน รายได้ครึ่งปีแรกพุ่งเกือบ 70% แต่กำไรสุทธิลดลงกว่า 30%
กั๋วไท่ เอ็นไวรอนเมนทอล โพรเทคชัน เปิดเผยรายงานครึ่งปีแรก 2569 บริษัทมีรายได้จากการดำเนินงาน 282 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 68.98% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แต่กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่อยู่ที่ 42.52 ล้านหยวน ลดลง 35.60% สะท้อนภาพรายได้เพิ่มแต่กำไรลด ธุรกิจใหม่ด้านการผลิตวัสดุแบตเตอรี่และการรีไซเคิลสร้างรายได้ 144 ล้านหยวน คิดเป็นสัดส่วนเกินครึ่งหนึ่งของรายได้รวม แต่มีอัตรากำไรขั้นต้นเพียง 2.13% ซึ่งฉุดระดับความสามารถในการทำกำไรโดยรวมลงอย่างมาก รายได้จากบริการบำบัดกากตะกอนแบบดั้งเดิมและบริการยกระดับคุณภาพน้ำเสียอยู่ที่ 137 ล้านหยวน ลดลง 16.96% เมื่อเทียบกับปีก่อน อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 43.83% ลดลง 10.55 จุดเปอร์เซ็นต์จากช่วงเดียวกันของปีก่อน กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานติดลบ 32.20 ล้านหยวน พลิกจากกระแสเงินสดไหลเข้าสุทธิ 61.19 ล้านหยวนในช่วงเดียวกันของปีก่อนเป็นไหลออกสุทธิ ยอดสินค้าคงเหลือ ณ สิ้นงวดอยู่ที่ 98.94 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นเกือบ 100 เท่าจากต้นงวด บริษัทระบุว่า ระยะต่อไปต้องจับตาความคืบหน้าการเดินเครื่องโครงการวัสดุแบตเตอรี่ ผลการปรับราคาธุรกิจบำบัดกากตะกอน และแนวโน้มการฟื้นตัวของกระแสเงินสดจากการดำเนินงาน
Battery Recycling & Circularity▲
สหรัฐมอบเงิน 500 ล้านดอลลาร์แก่ 7 โครงการแร่สำคัญและแบตเตอรี่
กระทรวงพลังงานสหรัฐได้มอบเงิน 500 ล้านดอลลาร์แก่บริษัท 7 แห่งที่พัฒนาโครงการแปรรูปแร่สำคัญในประเทศ การรีไซเคิลแบตเตอรี่ และวัสดุแบตเตอรี่ขั้นสูง โดยบริษัทไลแลค โซลูชันส์ เจอร์วัวส์ และเอ็นธ์ ไซเคิล จะได้รับรายละ 100 ล้านดอลลาร์ ส่วนพรินซ์ตัน นิวเอเนอร์จี คอร์เชลล์ เทคโนโลยีส์ อาร์คานัม เวนเจอร์ส และเอเลเวเท็ด แมทีเรียลส์ จะได้รับรายละ 50 ล้านดอลลาร์ เงินทุนดังกล่าวซึ่งประกาศเมื่อวันที่ 20 สิงหาคม เป็นรอบที่สามของเงินช่วยเหลือภายใต้โครงการแปรรูปวัสดุแบตเตอรี่ และการผลิตและรีไซเคิลแบตเตอรี่ของกระทรวงพลังงาน โครงการที่ได้รับคัดเลือกมีเป้าหมายขยายกำลังการแปรรูปและรีไซเคิลของสหรัฐ และลดการพึ่งพาแหล่งจากต่างประเทศ โดยเฉพาะจีน เงินรางวัลนี้เพิ่มเติมจากเงินทุนชั่วคราวของรัฐบาลสหรัฐราว 4 หมื่นล้านดอลลาร์สำหรับโครงการแร่ตั้งแต่ปี 2022
Battery Recycling & Circularity
▲ รายได้ครึ่งปีแรกของเถิงหย่วนโคบอลต์อยู่ที่ 6,089 ล้านหยวน กำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 87.82%
เถิงหย่วนโคบอลต์เผยแพร่รายงานผลประกอบการครึ่งปี 2026 โดยช่วงครึ่งปีแรกมีรายได้จากการดำเนินงาน 6,089 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 72.36% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่อยู่ที่ 881 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 87.82% โครงการทองแดง 30,000 ตันของบริษัทร่วมทุนในคองโกสร้างเสร็จและป้อนวัตถุดิบได้ก่อนกำหนดสามเดือนครึ่ง และผลิตผลิตภัณฑ์ทองแดงที่ได้มาตรฐานออกมาในเดือนกรกฎาคม 2026 ขณะเดียวกัน เถิงหย่วนคองโกได้ดำเนินการปรับปรุงสายการผลิตแบบอิเล็กโทรวินนิงไปพร้อมกัน หลังจากโรงไฟฟ้าพลังน้ำลูฟูปาเปิดใช้งาน ต้นทุนไฟฟ้าในต่างประเทศก็ลดลง เถิงฉือพลังงานใหม่ใช้เวลาเพียง 30 วันในการปรับเปลี่ยนสายการผลิตสารตั้งต้นนิกเกิลโคบอลต์แมงกานีสแบบยืดหยุ่นให้เป็นสายการผลิตลิเทียมคาร์บอเนต โดยภายในสิ้นปีกำลังการผลิตลิเทียมคาร์บอเนตรวมจะแตะ 15,000 ตัน ส่วนโครงการบดแบตเตอรี่ลิเทียมใช้แล้ว 15,000 ตันแบบมีกระแสไฟฟ้าของเถิงหย่วนรีไซเคิลมีความพร้อมสำหรับการทดสอบเดินเครื่องแบบเชื่อมโยงระบบแล้ว ในรอบระยะเวลารายงาน ปริมาณวัตถุดิบแบล็กแมสที่ป้อนเข้าสู่ระบบเพิ่มขึ้น 94.22% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน กำลังการผลิตรายปีอยู่ที่ 50,000 ตัน และบริษัทได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สะสม 4 ฉบับ และสิทธิบัตรอรรถประโยชน์ 26 ฉบับ
Battery Recycling & Circularity
ซือหลิงจื้อชวีเตรียมระดมทุน 1.8 พันล้านหยวน ขยายการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์และหุ่นยนต์
ซือหลิงจื้อชวีมีแผนออกหุ้นให้แก่นักลงทุนเฉพาะเจาะจงไม่เกิน 35 ราย ระดมทุนรวมไม่เกิน 1.8 พันล้านหยวน โดย 1.5 พันล้านหยวนใช้สำหรับโครงการก่อสร้างฐานการผลิตอัจฉริยะชิ้นส่วนยานยนต์และชิ้นส่วนหุ่นยนต์ และอีก 300 ล้านหยวนใช้เสริมสภาพคล่อง โครงการตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมไฮเทคอำเภอซินชาง มณฑลเจ้อเจียง ใช้เวลาก่อสร้าง 3 ปี และต้องใช้เวลา 3 ถึง 5 ปีจึงจะเดินเครื่องเต็มกำลัง เมื่อแล้วเสร็จจะเพิ่มกำลังการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ 10.6 ล้านชุด และชิ้นส่วนหุ่นยนต์ 3.6 ล้านชุด โดยชิ้นส่วนหุ่นยนต์หลักประกอบด้วยตัวลดความเร็วฮาร์มอนิกและตลับลูกปืนเฉพาะสำหรับตัวลดความเร็ว บริษัทระบุว่า ชิ้นส่วนยานยนต์และชิ้นส่วนหุ่นยนต์มีความคล้ายคลึงกันสูงในด้านการออกแบบโครงสร้าง การผลิตแบบแม่นยำ และระบบห่วงโซ่อุตสาหกรรม การดำเนินโครงการนี้จะช่วยขยายกำลังการผลิตสินค้าที่เกี่ยวข้องและเสริมความสามารถในการทำกำไรอย่างยั่งยืน ซือหลิงจื้อชวีเคยใช้เงินระดมทุนส่วนเกิน 117 ล้านหยวนในเดือนเมษายน 2024 ลงทุนในโครงการปรับปรุงเทคโนโลยีอัจฉริยะชิ้นส่วนหุ่นยนต์ ปัจจุบันตัวลดความเร็วฮาร์มอนิก โมดูลแอคชูเอเตอร์ และตลับลูกปืนเฉพาะสำหรับตัวลดความเร็วเข้าสู่ขั้นผลิตปริมาณน้อยแล้ว แต่สัดส่วนรายได้จากธุรกิจหุ่นยนต์ยังต่ำ และกระบวนการขยายขนาดกับจังหวะการทำกำไรยังมีความไม่แน่นอน
Battery Recycling & Circularity▲
จีนวางแผนเร่งออกกฎรีไซเคิลพลังงานหมุนเวียน
จีนวางแผนเร่งออกกฎเกณฑ์เกี่ยวกับการรีไซเคิลและการนำกลับมาใช้ใหม่ของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า กังหันลม และอุปกรณ์พลังงานแสงอาทิตย์ สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานเมื่อวันอาทิตย์ โดยอ้างสถานีโทรทัศน์กลางแห่งประเทศจีน รัฐบาลตั้งเป้าจัดตั้งระบบวงจรปิดสำหรับขยะที่เกิดจากอุตสาหกรรมพลังงานหมุนเวียนก่อนปี 2573 โดยเจ้าหน้าที่จากคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติระบุว่ากรอบการทำงานจะครอบคลุมกระบวนการทั้งหมดในการกู้คืนและนำขยะกลับมาใช้ใหม่ตลอดห่วงโซ่อุปทาน มาตรการเหล่านี้จะเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์เศรษฐกิจหมุนเวียนของจีนในช่วงปี 2569 ถึง 2573 เพื่อแก้ไขช่องว่างด้านกำลังการรีไซเคิลอุปกรณ์ที่เสื่อมสภาพจากอุตสาหกรรมพลังงานสะอาดที่ขยายตัวอย่างรวดเร็ว รวมถึงแผงโซลาร์เซลล์ การติดตั้งพลังงานลม และแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ทางการจะบังคับใช้ข้อกำหนดให้รถยนต์ไฟฟ้าถูกทำลายพร้อมกับแบตเตอรี่ และรัฐบาลวางแผนปราบปรามการรีไซเคิลและการรื้อถอนที่ผิดกฎหมาย ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย และเบี่ยงเบนวัสดุมีค่าออกจากช่องทางการกู้คืนที่ได้รับการควบคุม มาตรการแยกต่างหากจะสนับสนุนห้องปฏิบัติการแห่งชาติที่วิจัยการรีไซเคิลทรัพยากร และจีนจะยกระดับกำลังการรื้อถอนเครื่องจักรอุตสาหกรรมใช้แล้ว ยานพาหนะ และผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ด้วย
Battery Recycling & Circularity
รายได้ไตรมาสสามของ Electrovaya เพิ่มขึ้น แต่การส่งมอบมูลค่า 5 ล้านดอลลาร์เลื่อนไปปีงบประมาณ 2027
Electrovaya รายงานรายได้ไตรมาสสามของปีงบประมาณ 2026 ที่ 17.7 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจาก 17.1 ล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า ขณะที่การส่งมอบระบบแบตเตอรี่แรงดันสูงมูลค่าประมาณ 5 ล้านดอลลาร์ที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในปีงบประมาณ 2026 ได้เลื่อนไปเป็นไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2027 เนื่องจากข้อจำกัดด้านห่วงโซ่อุปทานและความล่าช้าของโครงการ อัตรากำไรขั้นต้นปรับตัวดีขึ้นเป็น 34.9% จาก 30.8% และกำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อม และค่าตัดจำหน่ายที่ปรับปรุงแล้วทำสถิติสูงสุดที่ 3.7 ล้านดอลลาร์ บริษัทได้ปรับลดคาดการณ์รายได้ปกติสำหรับปีงบประมาณ 2026 ลงมาอยู่ที่ประมาณ 70 ล้านถึง 73 ล้านดอลลาร์ Electrovaya ยังประกาศขยายข้อตกลงเชิงพาณิชย์กับ Amazon ซึ่งครอบคลุมความร่วมมือที่เป็นไปได้ในด้านการขนถ่ายวัสดุ หุ่นยนต์ และการกักเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่ แม้ว่าใบสำคัญแสดงสิทธิที่เกี่ยวข้องอาจสร้างการลดลงของรายได้ที่ไม่ใช่เงินสดและการเจือจางในอนาคต บริษัทได้เปิดตัวระบบกักเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่ ElvaPulse 1500 และกำลังดำเนินการเพื่อเริ่มเดินเครื่องโรงงานในเมืองเจมส์ทาวน์ รัฐนิวยอร์ก โดยตั้งเป้าการส่งมอบและรายได้ครั้งแรกในไตรมาสที่สองของปีปฏิทิน 2027
Battery Recycling & Circularity
▲ บางจากฯ กำไรไตรมาส 2 พุ่ง 99% แตะ 1.2 หมื่นล้าน หลัง SAF เริ่มทำเงิน
บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) รายงานกำไรส่วนของบริษัทใหญ่ในไตรมาส 2 ปี 2569 ที่ 12,239 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 99% จากไตรมาสก่อน โดยมี EBITDA อยู่ที่ 25,968 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 46% และรายได้จากการขายและการให้บริการ 183,553 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 29% ปัจจัยหนุนสำคัญมาจากการเริ่มผลิตและจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืนเชิงพาณิชย์ ซึ่งทำให้บริษัทรับรู้ EBITDA จากธุรกิจ SAF เป็นครั้งแรก ด้วยกำลังการผลิตเฉลี่ย 6.8 พันบาร์เรลต่อวัน และยอดจำหน่าย 39 ล้านลิตร อีกทั้งผลขาดทุนจากการป้องกันความเสี่ยงราคาน้ำมันลดลงเหลือ 879 ล้านบาท พร้อมรับรู้กำไรที่ยังไม่เกิดขึ้นจริง 4,415 ล้านบาท สำหรับครึ่งแรกของปี 2569 กลุ่มบริษัทมีรายได้รวม 326,080 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 25% จากปีก่อน และมีกำไรสุทธิจากการดำเนินงานปกติ 13,155 ล้านบาท เพิ่มขึ้นมากกว่า 100%
Battery Recycling & Circularity
▼ เทียนเหนิง คาดกำไรสุทธิครึ่งปีแรกลดลงกว่าหกสิบเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีก่อน
เทียนเหนิงเปิดเผยประมาณการผลประกอบการ คาดการณ์กำไรสุทธิส่วนของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่สำหรับครึ่งปี 2026 อยู่ที่ 270 ล้านถึง 300 ล้านหยวน ลดลงร้อยละ 65.46 ถึง 68.92 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน บริษัทระบุว่าพื้นที่การทำกำไรถูกบีบอัดจากหลายปัจจัย ความผันผวนทางภูมิรัฐศาสตร์ผลักดันให้ราคาวัตถุดิบต้นน้ำอย่างกรดซัลฟิวริกอยู่ในระดับสูง ประกอบกับการแข่งขันในอุตสาหกรรมปลายน้ำที่รุนแรงขึ้น และการฟื้นตัวของอุปสงค์ผู้บริโภคขั้นสุดท้ายที่ต่ำกว่าคาดการณ์ ส่งผลให้กำไรขั้นต้นของธุรกิจหลักเผชิญแรงกดดันด้านขาลง
Battery Recycling & Circularity
▲ impact 4 สหรัฐฯ เตรียมระงับส่งออกเศษทังสเตนและวัสดุรีไซเคิลแบตเตอรี่
สหรัฐฯ เตรียมระงับการส่งออกเศษทังสเตนและแบล็กแมสซึ่งเป็นวัสดุจากแบตเตอรี่รีไซเคิลตั้งแต่ช่วงปลายเดือนนี้ เพื่อรักษาวัตถุดิบสำคัญไว้ใช้ภายในประเทศ ภายใต้กฎระเบียบที่เผยแพร่ในทะเบียนกลาง ผู้ประกอบการต้องจำหน่ายวัสดุดังกล่าวในประเทศเป็นหลัก แต่สามารถยื่นขอยกเว้นได้ โดยมาตรการมีผลบังคับใช้หนึ่งปี ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ลงนามคำสั่งให้อำนาจเจ้าหน้าที่รัฐจำกัดการส่งออกขยะอุตสาหกรรมที่มีแร่ธาตุสำคัญ เพื่อเพิ่มความมั่นคงด้านห่วงโซ่อุปทานและลดการพึ่งพาจีน กระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ ระบุว่าปัญหาปริมาณวัสดุสำคัญไม่เพียงพออาจเพิ่มความเสี่ยงต่อความมั่นคงและการป้องกันประเทศ ทังสเตนเป็นโลหะแข็งทนทานใช้ในอุตสาหกรรมหลากหลายรวมถึงการทหาร ขณะที่แบล็กแมสจากการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนกำลังเป็นแหล่งวัตถุดิบทางเลือกสำหรับสกัดลิเทียม โคบอลต์ และนิกเกิลกลับมาใช้ใหม่
Battery Recycling & Circularity▲
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศยกเลิกข้อกำหนดการนำแบตเตอรี่動力กลับมาใช้ซ้ำแบบขั้นบันได หลายร้อยบริษัทถูกถอดออกจากรายชื่อที่ปฏิบัติตามกฎระเบียบ
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศได้ยกเลิกข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับการนำแบตเตอรี่動力ใช้แล้วจากรถยนต์พลังงานใหม่กลับมาใช้ซ้ำแบบขั้นบันได โดยจะไม่ดำเนินการจัดการประกาศรายชื่อบริษัทที่ดำเนินการนำกลับมาใช้ซ้ำแบบขั้นบันไดอีกต่อไป และได้ถอดบริษัทที่เคยประกาศรายชื่อไว้จำนวน 100 แห่งออกจากรายชื่อบริษัทที่ปฏิบัติตามเงื่อนไขข้อกำหนด บริษัทที่ถูกถอดออกได้แก่ Shanghai BYD, Huayou Resources, Honeycomb Energy, Guoxuan High-Tech, Ruipu Lanjun, Tengyuan Cobalt, Do-Fluoride, CRRC Times, GEM และอื่นๆ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศชี้ว่า บางบริษัทใช้ชื่อการนำกลับมาใช้ซ้ำแบบขั้นบันไดเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ที่ไม่ได้มาตรฐาน ซึ่งนำมาซึ่งความเสี่ยงด้านความปลอดภัยและรบกวนระเบียบตลาด การปรับเปลี่ยนครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อขจัดความสับสนทางแนวคิด โดยกำหนดให้ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ที่ผลิตจากแบตเตอรี่動力ใช้แล้วต้องเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพในด้านการใช้งาน และห้ามนำแบตเตอรี่動力ใช้แล้วทั้งหมดหรือที่ประกอบขึ้นใหม่ไปใช้ในด้านที่ถูกห้าม เช่น จักรยานไฟฟ้า นักวิเคราะห์มองว่า ผู้ให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ถูกกฎหมายและห่วงโซ่อุตสาหกรรมการนำกลับมาใช้ใหม่จะได้รับประโยชน์ ในขณะที่ตลาดซ่อมบำรุงและตลาดมือสองที่พึ่งพาแบตเตอรี่นอกระบบจะได้รับแรงกดดัน ทรัพยากรในอุตสาหกรรมจะเร่งกระจุกตัวไปยังบริษัทชั้นนำที่มีความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยี
Battery Recycling & Circularity
Aqua Metals เดินหน้าแผนการค้าแบบเป็นระยะสำหรับ Headwaters ARC
Aqua Metals รายงานผลประกอบการไตรมาสที่สองของปี 2026 และเดินหน้าแผนการค้าแบบเป็นระยะสำหรับศูนย์รีไซเคิลแบตเตอรี่ Headwaters ARC บริษัทอยู่ระหว่างการตรวจสอบสถานที่และเจรจาขั้นสุดท้ายสำหรับโอกาสการพัฒนาในแถบมิดเวสต์ ซึ่งรวมถึงโรงงานอุตสาหกรรมที่มีอยู่ขนาด 150,000 ตารางฟุต บนพื้นที่ประมาณ 50 เอเคอร์หรือมากกว่า ตั้งอยู่ใกล้กับโครงการโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตขนาดใหญ่ 6 แห่ง ระยะที่ 1 จะติดตั้งอุปกรณ์เตรียมการผลิตที่ผ่านการพิสูจน์เชิงพาณิชย์แล้ว เพื่อนำทองแดง อะลูมิเนียม และแบล็กแมสคุณภาพสูงกลับคืนจากวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตที่แยกประเภทแล้ว สร้างเส้นทางสู่รายได้ ขณะที่ระยะที่ 2 จะผสานเทคโนโลยี AquaRefining™ เพื่ออัปไซเคิลแบล็กแมสให้เป็นลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ ไอออนฟอสเฟต และกราไฟต์ บริษัทสิ้นสุดไตรมาสด้วยเงินสด 4.7 ล้านดอลลาร์ และขาดทุนสุทธิ 4.5 ล้านดอลลาร์ และคาดว่าจะประกาศแนวทางการพัฒนาที่เลือกภายในไตรมาสปัจจุบัน
Battery Recycling & Circularity
▲ ยอดขายรถใหม่ในยุโรปเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 13.6% เป็นบวกต่อเนื่อง 5 เดือน
สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปเปิดเผยยอดขายรถใหม่ในสหภาพยุโรปเดือนมิถุนายนอยู่ที่ 1,147,962 คัน เพิ่มขึ้น 13.6% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีก่อน นับเป็นบวกต่อเนื่อง 5 เดือน เมื่อแยกตามประเภทระบบขับเคลื่อน รถยนต์ไฟฟ้าพุ่งขึ้น 60.7% เป็น 270,557 คัน รถยนต์ไฮบริดเพิ่มขึ้น 18.4% เป็น 404,608 คัน และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดเพิ่มขึ้น 22.1% เป็น 115,714 คัน สะท้อนความแข็งแกร่งของกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า ขณะที่รถยนต์เบนซินลดลง 12.4% เหลือ 244,833 คัน และรถยนต์ดีเซลลดลง 16.1% เหลือ 76,778 คัน ยังคงซบเซาต่อเนื่อง
Battery Recycling & Circularity
▲ หลงซิง เทคโนโลยี ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตยางล้อรายใหญ่ในยุโรปสำหรับคาร์บอนแบล็กยั่งยืนและเริ่มส่งมอบจำนวนมาก
บริษัท หลงซิง เทคโนโลยี กรุ๊ป จำกัด ประกาศว่า ผลิตภัณฑ์คาร์บอนแบล็กรุ่นซีรีส์การพัฒนาอย่างยั่งยืนบางรุ่นของบริษัท ได้ผ่านการรับรองจากผู้ผลิตยางล้อรายใหญ่ที่มีชื่อเสียงในยุโรป และเริ่มส่งมอบจำนวนมากแล้ว โดยมีคำสั่งซื้อล็อตแรกเกือบหนึ่งหมื่นตัน ในขณะเดียวกัน บริษัทยังได้บรรลุแผนการพัฒนาผลิตภัณฑ์คาร์บอนแบล็กสีเขียวยั่งยืนกับผู้ผลิตยางล้อรายใหญ่รายอื่นในยุโรป ซึ่งกำลังเร่งดำเนินการอยู่ คาร์บอนแบล็กยั่งยืนนี้ผลิตโดยใช้น้ำมันจากการแยกยางรถยนต์ทดแทนน้ำมันถ่านหินบางส่วนหรือทั้งหมด มีผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจดีกว่าคาร์บอนแบล็กแบบดั้งเดิม บริษัทเริ่มการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องในปี 2024 และได้รับการอนุมัติด้านสิ่งแวดล้อมในเดือนธันวาคม 2025 พร้อมระบุว่า จากความต้องการของตลาดปลายน้ำ แผนการขยายกำลังการผลิตอยู่ในระหว่างการวางแผน และจะดำเนินการตามสถานการณ์คำสั่งซื้อต่อไป
Battery Recycling & Circularity
▲ EA-AMITA จับมือ กพร. ลงนาม MOU พัฒนารีไซเคิลแบตเตอรี่ EV
อมิตา ในเครืออีเอ ร่วมกับกรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ ลงนามบันทึกข้อตกลงพัฒนาเทคโนโลยีรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนเสื่อมสภาพ เพื่อเปลี่ยนของเสียเป็นวัตถุดิบมีค่าสำหรับผลิตแบตเตอรี่ใหม่ ลดขยะอันตราย และผลักดันไทยสู่ศูนย์กลางเศรษฐกิจหมุนเวียน ความร่วมมือนี้จะผสานองค์ความรู้ด้านการคัดแยกและรีไซเคิลของกรมฯ เข้ากับประสบการณ์ผลิตแบตเตอรี่ของอมิตา โดยนำแบตเตอรี่เสื่อมสภาพและวัสดุจากกระบวนการผลิตมาศึกษาเพื่อให้ได้สารตั้งต้นที่สามารถนำไปทดลองผลิตเป็นแบตเตอรี่ใหม่ รวมถึงประเมินความเป็นไปได้ของเทคโนโลยี พัฒนาบุคลากร และจัดทำข้อเสนอเชิงนโยบายเพื่อสนับสนุนระบบรีไซเคิลแบตเตอรี่ของประเทศอย่างครบวงจร นายฉัตรพล ศรีประทุม ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) ระบุว่า ความร่วมมือนี้ไม่ได้มีเป้าหมายเพียงการจัดการแบตเตอรี่ที่เสื่อมสภาพ แต่เป็นการเปลี่ยนของเสียให้กลับมาเป็นทรัพยากรที่มีคุณค่า สร้างองค์ความรู้และความมั่นคงด้านวัตถุดิบให้แก่ประเทศไทย เมื่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงานเติบโต ปริมาณแบตเตอรี่ที่สิ้นอายุจะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย หากไม่มีการเตรียมระบบรองรับตั้งแต่วันนี้ อาจกลายเป็นทั้งปัญหาสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย และต้นทุนของประเทศในอนาคต
Battery Recycling & Circularity▲
EURO จับมือพันธมิตรอสังหาฯ รุกตลาดไฮเอนด์ EA ลงนาม MOU ดันวิจัยแบตเตอรี่ SNNP เปิดตัวเยลลี่ชาผลไม้พรีเมียม
EURO Luxury Lifestyle จับมือพันธมิตรยักษ์ใหญ่อสังหาริมทรัพย์ ได้แก่ บริษัท แสนสิริ จำกัด (มหาชน) บริษัท เอสซี แอสเสท คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) บริษัท เมเจอร์ ดีเวลลอปเม้นท์ จำกัด (มหาชน) บริษัท อีเดน เอสเตท จำกัด และบริษัท โบ๊ทพัฒนา จำกัด รุกตลาดไฮเอนด์ผ่านโมเดลธุรกิจแบบ One-Stop Service เจาะกลุ่มลูกค้า HNWI ถึง UHNWIs ด้านอมิตา เทคโนโลยี (ประเทศไทย) หรือ AMITA บริษัทในกลุ่ม EA ร่วมกับกรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ กระทรวงอุตสาหกรรม ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อผลักดันงานวิจัยแบตเตอรี่สู่การใช้งานจริงตามหลักเศรษฐกิจหมุนเวียน ขณะที่ SNNP เดินหน้าขยายฐานลูกค้า Gen Z ด้วยการเปิดตัว Jele Chewy x Kamu Kamu เยลลี่ชาผลไม้พรีเมียมที่เกิดจากความร่วมมือระหว่างเจเล่ ชิววี่ และคามุ คามุ แบรนด์ชาชั้นนำของไทย โดยตั้งเป้าเป็นผลิตภัณฑ์ที่ช่วยเติมพอร์ตยอดขายกลุ่มเจเล่ให้เติบโตอย่างแข็งแกร่งในปีนี้
Battery Recycling & Circularity
▲ หุ้น Electrovaya พุ่ง 36% หลังดีลแบตเตอรี่กับ Amazon
หุ้น Electrovaya พุ่งขึ้น 36.4% ในสัปดาห์นี้ หลังจากบริษัทประกาศข้อตกลงเชิงพาณิชย์กับ Amazon สำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Infinity ดีลดังกล่าวครอบคลุมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับการใช้งานในภาคอุตสาหกรรม และรวมถึงการซื้ออุปกรณ์หุ่นยนต์และระบบกักเก็บพลังงานในอนาคต เมื่อ Amazon มียอดซื้อสะสมถึง 280 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จะได้รับสิทธิซื้อหุ้นสามัญของ Electrovaya สูงสุด 13,880,345 หุ้น นักวิเคราะห์จาก Raymond James นาย Daniel Magder ปรับเพิ่มราคาเป้าหมายของ Electrovaya เป็น 22 ดอลลาร์สหรัฐ จากเดิม 14 ดอลลาร์สหรัฐ และคงคำแนะนำซื้ออย่างแข็งแกร่ง
Battery Recycling & Circularity
impact 4 หูหนานยู่เหนิงวางแผนลงทุน 24,000 ล้านหยวนสร้างโครงการวัสดุแบตเตอรี่พลังงานใหม่แบบครบวงจร
หูหนานยู่เหนิงประกาศว่า บริษัทมีแผนลงทุนสร้างโครงการอุตสาหกรรมหมุนเวียนวัสดุแบตเตอรี่พลังงานใหม่แบบครบวงจรที่อำเภอเวิงอัน มณฑลกุ้ยโจว โดยมีเงินลงทุนรวมประมาณ 24,000 ล้านหยวน ระยะเวลาก่อสร้างตามแผนคาดว่า 5 ปี โดยวางแผนลงทุน 5,000 ถึง 8,000 ล้านหยวนภายใน 18 เดือนหลังจากเริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการ จากนั้นจะปรับจังหวะการดำเนินการตามความต้องการของตลาด เนื้อหาหลักของโครงการประกอบด้วยลิเธียมไอออนฟอสเฟต 800,000 ตัน ฟอสเฟตเหล็ก 1,000,000 ตัน และห่วงโซ่อุตสาหกรรมต้นน้ำ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการแปรรูปแหล่งฟอสฟอรัส แหล่งเหล็ก ลิเธียมคาร์บอเนต และการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียม การลงทุนครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงการจัดวางแบบครบวงจรและเสริมสร้างตำแหน่งผู้นำในอุตสาหกรรม แต่มีความเสี่ยงด้านการก่อสร้างโครงการ เงินทุน ความต้องการของตลาด และการจัดการ
Battery Recycling & Circularity▲
Battery X Metals สร้างต้นแบบอะแดปเตอร์แบตเตอรี่สำหรับ Tesla Model 3 และ Model Y รุ่นแรกสำเร็จ
Battery X Metals ได้สร้างต้นแบบอะแดปเตอร์แบตเตอรี่กรรมสิทธิ์รุ่นแรกสำหรับรถยนต์ Tesla Model 3 และ Model Y สำเร็จแล้ว ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญด้านความพร้อมเชิงพาณิชย์สำหรับแพลตฟอร์มปรับสมดุลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่อยู่ระหว่างการจดสิทธิบัตร ต้นแบบการตรวจสอบทางวิศวกรรมยืนยันความพอดีเชิงกล ความแม่นยำของขนาด การจัดตำแหน่งอินเทอร์เฟซไฟฟ้า และการเชื่อมต่อที่เป็นมาตรฐานกับชุดแบตเตอรี่ของ Tesla โดย Tesla Model 3 และ Model Y รวมกันมีส่วนแบ่งมากกว่าครึ่งหนึ่งของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา โดย Model Y คิดเป็นประมาณร้อยละ 34.2 ของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ และ Model 3 คิดเป็นประมาณร้อยละ 20.2 บริษัทได้เริ่มดำเนินการในขั้นตอนต่อไปของการพัฒนาเพื่อยกระดับอะแดปเตอร์ Tesla ไปสู่ผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์ที่พร้อมสำหรับการผลิต และได้จัดหาชุดแบตเตอรี่ Tesla Model 3 สำหรับการวิจัยและพัฒนาโดยเฉพาะ Battery X Metals ตั้งใจที่จะขยายพอร์ตโฟลิโออะแดปเตอร์กรรมสิทธิ์ของตนไปยังสถาปัตยกรรมแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าปริมาณสูงอื่นๆ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การค้าในวงกว้าง
Battery Recycling & Circularity
▲ Electrovaya ประกาศข้อตกลงเชิงพาณิชย์และธุรกรรมใบสำคัญแสดงสิทธิกับ Amazon
Electrovaya ได้เข้าทำข้อตกลงเชิงพาณิชย์และธุรกรรมใบสำคัญแสดงสิทธิกับ Amazon ซึ่งคาดว่าจะสนับสนุนการใช้งานเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Infinity อย่างต่อเนื่องในงานขนย้ายวัสดุ และอาจขยายขอบเขตการมีส่วนร่วมในด้านหุ่นยนต์และการกักเก็บพลังงาน ภายใต้ข้อตกลงนี้ Amazon จะได้รับใบสำคัญแสดงสิทธิในการซื้อหุ้นสามัญของ Electrovaya สูงสุด 13,880,345 หุ้น ซึ่งจะได้รับสิทธิเต็มจำนวนเมื่อ Amazon มียอดซื้อสะสมในอนาคตถึง 280 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยส่วนหนึ่งจะได้รับสิทธิทันที และราคาใช้สิทธิอิงตามราคาซื้อขายถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักด้วยปริมาณ 5 วันก่อนวันที่ลงนามในข้อตกลง เทคโนโลยี Infinity ของ Electrovaya มีประวัติความปลอดภัยในภาคสนามที่ไร้ที่ติ และช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม รวมถึงต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิม ตลาดหลักทรัพย์โตรอนโตได้อนุมัติแบบมีเงื่อนไขให้จดทะเบียนหุ้นสามัญที่ออกภายใต้ใบสำคัญแสดงสิทธิดังกล่าว
Battery Recycling & Circularity▲
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าโลกคาดว่าจะมีมูลค่าถึง 2.74 ล้านล้านดอลลาร์ภายในปี 2026
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าโลกคาดว่าจะมีมูลค่าถึง 2.74 ล้านล้านดอลลาร์ภายในปี 2026 โดยได้รับแรงหนุนจากการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จและเทคโนโลยีแบตเตอรี่ นโยบายระดับภูมิภาคในยุโรป จีน และสหรัฐอเมริกากำลังสร้างพลวัตของตลาดที่แตกต่างกัน ผลักดันให้ผู้ผลิตรถยนต์ใช้กลยุทธ์ที่ปรับให้เข้ากับท้องถิ่น ภาพรวมการแข่งขันเห็นการเพิ่มขึ้นของผู้ผลิตจากจีนและการให้ความสำคัญมากขึ้นกับการรีไซเคิลแบตเตอรี่และการตรวจสอบย้อนกลับ ในด้านความเคลื่อนไหวของหุ้น Ecopro เพิ่มขึ้น 9.2% ปิดที่ 86,400 วอน ขณะที่ HGTECH ลดลง 9.2% มาอยู่ที่ 145.21 หยวน หุ้น Tesla ปิดที่ 396.18 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 0.4% และบริษัทได้ร่วมมือกับ Paper Transport LLC เพื่อทดสอบรถ Tesla Semi Long Range ในการดำเนินงานที่ชิคาโก
Battery Recycling & Circularity▲
ตลาดแบตเตอรี่ใช้แล้วทั่วโลกจะแตะ 4.69 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2035
ตลาดแบตเตอรี่ใช้แล้วทั่วโลกคาดว่าจะเติบโตจาก 1.54 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 เป็น 4.69 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2035 ด้วยอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้นที่ร้อยละ 11.8 ตามรายงานใหม่ของ Custom Market Insights ตลาดคาดว่าจะมีมูลค่า 1.72 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2026 การเติบโตได้รับแรงหนุนจากแรงจูงใจด้านความยั่งยืน นโยบายเศรษฐกิจหมุนเวียน และความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการกักเก็บพลังงานที่คุ้มค่าเพื่อสนับสนุนการบูรณาการพลังงานหมุนเวียนและการกระจายศูนย์ของโครงข่ายไฟฟ้า อเมริกาเหนือครองส่วนแบ่งตลาดใหญ่ที่สุดในปี 2025 ขณะที่เอเชียแปซิฟิกคาดว่าจะเติบโตด้วยอัตราเติบโตต่อปีแบบทบต้นสูงสุดในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ ผู้เล่นหลักได้แก่ Connected Energy, Fortum, Redwood Materials และ Moment Energy ซึ่งปิดรอบระดมทุนซีรีส์เอมูลค่า 15 ล้านดอลลาร์สหรัฐในเดือนมกราคม 2024
Battery Recycling & Circularity▲
Battery X Metals รายงานผลการทดลองเบื้องต้นในการปรับสมดุลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเป็นบวก
Battery X Metals ประกาศผลเบื้องต้นที่เป็นบวกจากการทดสอบประสิทธิภาพในโลกจริงของแพลตฟอร์มเทคโนโลยีการปรับสมดุลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่อยู่ระหว่างการจดสิทธิบัตร ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงระยะทางขับขี่โดยประมาณสูงสุดประมาณ 255 กิโลเมตร การทดลองดำเนินการบนแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลหลายรุ่น รวมถึง Nissan Leaf, Tesla Model 3 และ Model Y, Hyundai Ioniq, Chevrolet Volt และรถบรรทุกไฟฟ้า VMC 1200 แสดงให้เห็นถึงการฟื้นคืนความจุของแบตเตอรี่อย่างมีนัยสำคัญและประสิทธิภาพที่ยั่งยืน บริษัทยังได้ยื่นคำขอตามสนธิสัญญาความร่วมมือด้านสิทธิบัตรระหว่างประเทศเสร็จสิ้นแล้ว ซึ่งรักษาสิทธิ์ในการยื่นขอรับสิทธิบัตรก่อนและสร้างเส้นทางในการขอความคุ้มครองสิทธิบัตรในกว่า 150 ประเทศ Battery X Metals กำลังเร่งการนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์ผ่านแพลตฟอร์มการวินิจฉัยแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบบูรณาการที่ใช้อินเทอร์เฟซการวินิจฉัยออนบอร์ด ควบคู่ไปกับการพัฒนาระบบฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ของเครื่องปรับสมดุลอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการเชื่อมต่อไร้สายและโครงการรับรองมาตรฐาน UL
Battery Recycling & Circularity▲ impact 4
อียูเตรียมกำหนดเป้าหมายขั้นต่ำการใช้ไฟฟ้าภายในปี 2040 เร่งลดคาร์บอน
สหภาพยุโรปมีแผนจะกำหนดเป้าหมายขั้นต่ำสำหรับสัดส่วนการใช้ไฟฟ้าในการบริโภคพลังงานภายในปี 2040 เพื่อลดการพึ่งพาน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ และส่งเสริมการใช้ไฟฟ้าในระบบเศรษฐกิจโดยรวม ตามร่างของคณะกรรมาธิการยุโรปที่รอยเตอร์ตรวจสอบ แม้ยังไม่ระบุตัวเลขที่ชัดเจน แต่คณะกรรมาธิการฯ จะเผยแพร่ข้อเสนออย่างเป็นทางการในวันที่ 17 นี้ แนวทางดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของมาตรการรับมือราคาพลังงานที่สูงขึ้นจากผลกระทบของสงครามที่เกี่ยวข้องกับอิหร่าน โดยข้อมูลของอียูระบุว่าตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์เป็นต้นมา ค่าใช้จ่ายนำเข้าน้ำมันและก๊าซเพิ่มขึ้นประมาณ 5 หมื่นล้านยูโร ในการส่งเสริมการใช้ไฟฟ้า จะเร่งเปลี่ยนจากรถยนต์เบนซินและดีเซลเป็นรถยนต์ไฟฟ้า เปลี่ยนหม้อต้มก๊าซในครัวเรือนเป็นปั๊มความร้อน และเปลี่ยนไปใช้เตาไฟฟ้าในภาคอุตสาหกรรม คณะกรรมาธิการยุโรปจะดำเนินการเพื่อลดต้นทุนเริ่มต้นของเทคโนโลยีไฟฟ้า เช่น กำหนดให้ติดตั้งปั๊มความร้อนในอาคารสาธารณะ เพิ่มเป้าหมายการจัดซื้อรถยนต์ไฟฟ้า เสนอกรอบให้ประเทศสมาชิกสามารถลดภาษีมูลค่าเพิ่มสำหรับแบตเตอรี่บ้าน รถยนต์ไฟฟ้า และปั๊มความร้อน รวมถึงเริ่มระบบประมูลโดยใช้งบประมาณอียูสำหรับโครงการผลิตความร้อนจากพลังงานหมุนเวียนและไฟฟ้าภายในปีนี้ นอกจากนี้ยังจะเสนอให้ยกเลิกเงินอุดหนุนเชื้อเพลิงฟอสซิลอย่างค่อยเป็นค่อยไปภายในปีนี้ เพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขันด้านราคาของไฟฟ้า
Battery Recycling & Circularity
▲ ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่โลกคาดแตะ 8.6 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2033
รายงานฉบับใหม่คาดการณ์ว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่โลกจะเติบโตจากประมาณ 1.05 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 เป็น 1.6 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2026 และแตะ 8.6 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2033 สะท้อนอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้นที่ร้อยละ 27.2 ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกนำตลาดในปี 2025 ด้วยส่วนแบ่งปริมาณทั่วโลกร้อยละ 44.8 ความก้าวหน้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน รวมถึงความหนาแน่นพลังงานที่สูงขึ้นและการชาร์จที่เร็วขึ้น เป็นปัจจัยขับเคลื่อนสำคัญ ควบคู่กับแรงจูงใจจากภาครัฐ เช่น เงินอุดหนุนซื้อรถยนต์ไฟฟ้า NaszEauto ของยุโรป และโครงการ FAME-II ของอินเดีย รายงานระบุชื่อบริษัท 35 แห่ง รวมถึง BYD, Tesla, Volkswagen Group, Geely Auto, SAIC Motor, Changan Automobile, Hyundai Motor, BMW Group, Ford Motor และ Stellantis
Battery Recycling & Circularity▲ impact 4
คณะรัฐมนตรีจีนออกแผนปฏิบัติการ 'แผนห้าปีฉบับที่ 15' เพื่อบรรลุเป้าหมายคาร์บอนพีค ระบุเป้าหมายการกักเก็บพลังงานและยานยนต์พลังงานใหม่
คณะรัฐมนตรีจีนได้ออกแผนปฏิบัติการ 'แผนห้าปีฉบับที่ 15' เพื่อบรรลุเป้าหมายคาร์บอนพีค โดยเสนอว่าภายในปี 2030 กำลังการผลิตติดตั้งของโรงไฟฟ้าพลังน้ำแบบสูบกลับจะอยู่ที่ประมาณ 160 ล้านกิโลวัตต์ กำลังการผลิตติดตั้งของระบบกักเก็บพลังงานรูปแบบใหม่จะมุ่งสู่ 300 ล้านกิโลวัตต์ ความสามารถในการปรับสมดุลสูงสุดของโรงไฟฟ้าเสมือนทั่วประเทศจะสูงกว่า 50 ล้านกิโลวัตต์ และความสามารถในการตอบสนองด้านอุปสงค์ไฟฟ้าจะสูงกว่าร้อยละ 5 ของภาระไฟฟ้าสูงสุด แผนดังกล่าวยังเสนอว่าภายในปี 2030 สัดส่วนยานยนต์พลังงานใหม่ในจำนวนยานพาหนะทั้งหมดจะมุ่งสู่ร้อยละ 30 และสัดส่วนยานพาหนะขนส่งพลังงานใหม่จะอยู่ที่ร้อยละ 25 ข้อมูลจากสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์จีนแสดงให้เห็นว่า ในช่วงครึ่งปีแรก การผลิตและจำหน่ายยานยนต์พลังงานใหม่อยู่ที่ 7.438 ล้านคัน และ 7.446 ล้านคันตามลำดับ เพิ่มขึ้นร้อยละ 6.7 และร้อยละ 7.3 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน คณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ได้อนุมัติการจดทะเบียนเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะครั้งแรกของ Shanghai Suiyuan Technology โดยบริษัทจะเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์สตาร์ มาร์เก็ต Zhejiang Meida ได้ประกาศแผนการเปลี่ยนแปลงอำนาจควบคุม โดยหุ้นจะถูกระงับการซื้อขายตั้งแต่วันที่ 10 เป็นต้นไป หลายบริษัทได้ประกาศคาดการณ์ผลประกอบการครึ่งปีแรก โดย Sunwave Communications คาดว่ากำไรสุทธิจะเพิ่มขึ้นร้อยละ 1428.58 ถึง 2001.8 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และ GigaDevice คาดว่ากำไรสุทธิจะเพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 1099 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
Battery Recycling & Circularity▲
Mint Innovation แต่งตั้ง Matt Bedingfield เป็นซีอีโอระดับโลก และแยกธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนออกเป็นบริษัท Linca
Mint Innovation ได้แต่งตั้ง Matt Bedingfield ให้ดำรงตำแหน่งซีอีโอระดับโลก และดำเนินการแยกธุรกิจการนำแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกลับมาใช้ใหม่ ออกไปเป็นบริษัทอิสระภายใต้ชื่อ Linca เสร็จสิ้นแล้ว Bedingfield ซึ่งก่อนหน้านี้ดำรงตำแหน่งประธานระดับโลกของ Mint จะเข้ามารับช่วงต่อจาก Will Barker โดยมีผลทันที การแยกธุรกิจครั้งนี้ช่วยให้ Mint มุ่งเน้นไปที่ธุรกิจหลักในการนำโลหะจากแผงวงจรพิมพ์กลับมาใช้ใหม่ได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ขณะที่ Mint ยังคงถือหุ้นส่วนน้อยใน Linca Linca ซึ่งนำโดย Dr. Ollie Crush ผู้ร่วมก่อตั้ง Mint จะมุ่งเน้นการนำลิเธียม นิกเกิล และโคบอลต์จากแบตเตอรี่ที่หมดอายุการใช้งานกลับมาใช้ใหม่ และได้รับการสนับสนุนจากกลุ่มพันธมิตรเป็นเงิน 8.1 ล้านปอนด์ ปัจจุบัน Mint กำลังสร้างโรงกลั่นชีวภาพเชิงพาณิชย์แห่งแรกในสหรัฐอเมริกาที่เมืองลองวิว รัฐเท็กซัส และเมื่อต้นปีนี้ได้ผลิตทองแดงรีไซเคิลแบบวงจรปิดที่ผ่านการรับรองชุดแรกร่วมกับ HP
Battery Recycling & Circularity
อีทีเอฟพลังงานใหม่ STAR Market เผิงหัว พุ่งกว่า 1.2% อีทีเอฟแบตเตอรี่ เผิงหัว พุ่งกว่า 1.6% กลุ่มกักเก็บพลังงานและลิเธียมแบตเตอรี่รับข่าวดีหลายด้าน
อีทีเอฟพลังงานใหม่ STAR Market เผิงหัว และอีทีเอฟแบตเตอรี่ เผิงหัว ปรับตัวขึ้นทั้งคู่ กลุ่มกักเก็บพลังงานและลิเธียมแบตเตอรี่ได้รับแรงหนุนจากข่าวดีหลายด้าน ในด้านข่าว บริษัท หรงไป่ เทคโนโลยี ซึ่งเป็นส่วนประกอบของดัชนีพลังงานใหม่ STAR Market คาดการณ์กำไรสุทธิไตรมาสสองเติบโต 662% ถึง 834% ธุรกิจลิเธียมแมงกานีสไอรอนฟอสเฟตผลิตเต็มกำลังและขายหมด รวมถึงการจัดส่งโซเดียมไอออนแคโทดในปริมาณมาก ในเดือนมิถุนายน กำลังการผลิตที่ชนะการประมูลสำหรับการกักเก็บพลังงานในประเทศเพิ่มขึ้น 124% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยปริมาณการประมูลในเดือนเดียวเกิน 90 กิกะวัตต์ชั่วโมง โรงงานแบตเตอรี่ชั้นนำปรับเพิ่มอัตราการผลิตในเดือนกรกฎาคมจาก 4% เป็น 5% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ห่วงโซ่อุตสาหกรรมลิเธียมแบตเตอรี่กำลังก่อตัวคาดการณ์การปรับขึ้นราคารอบใหม่ บริษัทหลักทรัพย์ฉางเจียงระบุว่า ในเดือนมิถุนายน การประมูลกักเก็บพลังงานในประเทศอยู่ที่ 18.1 กิกะวัตต์ต่อ 52.7 กิกะวัตต์ชั่วโมง กำลังการผลิตเพิ่มขึ้น 124% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในครึ่งปีแรก การประมูลสูงถึง 248 กิกะวัตต์ชั่วโมง เพิ่มขึ้น 41% เมื่อเทียบกับปีก่อน หลังจากราคาลิเธียมทรงตัว ความต้องการฟื้นตัวเติบโตสูง การปรับขึ้นราคาในแต่ละขั้นตอนของลิเธียมแบตเตอรี่กำลังดำเนินไป ราคา VC ปรับขึ้นจาก 120,000 ถึง 130,000 หยวน เป็น 150,000 ถึง 170,000 หยวน การคาดการณ์การปรับขึ้นราคาในส่วนของแผ่นกั้น ฟอยล์ทองแดง และฟอยล์อะลูมิเนียมยังคงดำเนินต่อไป ณ เวลา 9:42 น. วันที่ 7 กรกฎาคม 2026 ดัชนีพลังงานใหม่ STAR Market ตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ ปรับขึ้น 1.29% อีทีเอฟพลังงานใหม่ STAR Market เผิงหัว ปรับขึ้น 1.23% อยู่ที่ 1.48 หยวน อีทีเอฟแบตเตอรี่ เผิงหัว ปรับขึ้น 1.62% อยู่ที่ 1.01 หยวน
Battery Recycling & Circularity▲
Electra Battery Materials มอบสัญญาก่อสร้างมูลค่า 12.4 ล้านดอลลาร์แคนาดาสำหรับโรงกลั่นโคบอลต์ในออนแทรีโอ
Electra Battery Materials Corporation ได้มอบสัญญาก่อสร้างโครงสร้าง เครื่องกล และท่อ มูลค่าประมาณ 12.4 ล้านดอลลาร์แคนาดา ให้แก่ Kilmarnock Enterprises ซึ่งตั้งอยู่ในออนแทรีโอ สำหรับงานที่โรงกลั่นโคบอลต์ซัลเฟตทางเหนือของโทรอนโต สัญญานี้ครอบคลุมงานปรับปรุงโรงกลั่น ติดตั้ง และเตรียมความพร้อมสำหรับการทดสอบเดินเครื่องในหลายพื้นที่กระบวนการ รวมถึงงานคอนกรีตและโยธา เหล็กโครงสร้าง การติดตั้งอุปกรณ์กระบวนการ งานประกอบท่อ และการสนับสนุนการทดสอบเดินเครื่อง Electra ระบุว่าขณะนี้ได้มอบสัญญาก่อสร้างที่เกี่ยวข้องกับโรงกลั่นไปแล้วประมาณ 46 ล้านดอลลาร์แคนาดา โดยสัญญาก่อสร้างหลักส่วนใหญ่ได้ดำเนินการแล้ว และโครงการยังคงเป็นไปตามงบประมาณและกำหนดการที่ประกาศไว้เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ โรงกลั่นแห่งนี้เป็นหัวใจสำคัญของแพลตฟอร์มวัสดุแบตเตอรี่ในอเมริกาเหนือของ Electra ในขณะที่ธุรกิจรีไซเคิลแบตเตอรี่มาจากโอกาสด้านแบล็กแมสที่เชื่อมโยงกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่หมดอายุการใช้งาน Electra กล่าวว่ากำลังเดินหน้าโอกาสในการรีไซเคิลแบล็กแมสเพื่อนำวัสดุสำคัญกลับคืนจากแบตเตอรี่ที่หมดอายุ ควบคู่ไปกับการกลั่นโคบอลต์และงานวัสดุแบตเตอรี่ขั้นปลายอื่นๆ
Battery Recycling & Circularity
เจพีมอร์แกน เชส เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นในอูมิคอร์ เป็น 3.91%
เจพีมอร์แกน เชส ได้เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นทั้งหมดในอูมิคอร์ เอสเอ เป็น 3.91% โดยข้ามเกณฑ์สิทธิออกเสียงโดยตรงที่ 3% เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน การเปิดเผยข้อมูลแสดงสิทธิออกเสียงโดยตรง 3.33% และตราสารทางการเงินเทียบเท่า 0.58% อูมิคอร์ระบุจำนวนหุ้นทั้งหมด 246.4 ล้านหุ้นเป็นตัวหารสำหรับการยื่นรายงาน ธุรกิจโซลูชันรีไซเคิลแบตเตอรี่ของบริษัทสามารถกู้คืนโคบอลต์ ทองแดง และนิกเกิลได้มากกว่า 95% และลิเธียมมากกว่า 90% จากแบตเตอรี่ที่หมดอายุและเศษวัสดุจากการผลิต