Civil Drones & UAV

米国は、1962年通商拡大法第232条に基づき、無人航空機システムおよびその部品の輸入関税を引き上げると発表した。ドナルド・トランプ米大統領が2026年8月13日に国家安全保障を理由として正式に表明したものである。タイ商務省外国貿易局のアラダー・フアントン局長によると、追加関税の税率は以下のとおり。別表Iの対象品目には100%の関税が課され、最大離陸重量25キログラム超の無人航空機、熱画像カメラを搭載した無人航空機、無人航空機の運用基地、および一部の重要部品が含まれる。発効日は2026年9月3日。別表IIの対象品目には25%の関税が課され、最大離陸重量25キログラム以下の無人航空機が含まれる。こちらも2026年9月3日発効。別表IIIの対象品目には一部の部品に25%の関税が課され、2027年2月9日、すなわち発表から180日後に発効する。これは米国内での生産移転や生産拡大の機会を設けるためである。別表IVは、別表IからIIIまでの規制対象品目の通常の通関品目表と、米国統一関税表第99章の通関品目表を対照した参考文書であり、事業者は輸出前に確認する必要がある。さらに米国は、一定の条件を満たす場合、欧州連合、日本、韓国、台湾、スイス、リヒテンシュタインからの輸入品には合計税率15%以下、英国には10%以下を適用すると定めている。タイはこの特別税率の対象国グループには含まれていない。アラダー局長はさらに、タイの無人航空機および部品の輸出統計は、米国が重要な輸出市場であることを示していると述べた。2023年から2025年の間、タイは品目8806の無人航空機を米国へ輸出し、その額は2023年の78万ドルから2024年には328万ドル、2025年には864万ドルへと増加し、年平均232.82%の成長となった。一方、品目8807の部品の米国向け輸出額は、2023年の7578万ドルから2024年には7584万ドル、2025年には8655万ドルへと増加しており、今回の措置がタイの事業者に重大な影響を及ぼす可能性を示している。外国貿易局は、UASシステム関連品や無人航空機部品を輸出するタイ事業者に対し、別表IからIVまでの対象品目を漏れなく確認し、コスト管理や販売価格の設定など、措置の影響を軽減するための計画を立てるよう求めている。

トランプ米政権は3日、輸入するドローンに対し、最大100％の関税を発動する。中国製ドローンを念頭に置いた措置で、安全保障上の懸念に対応する狙いがある。関税は段階的に適用され、特定の機種には100％の税率が課される。この動きは、米中貿易摩擦の一環として、ドローン市場に大きな影響を与えるとみられる。

米中がハイテク分野で覇権を争う中、9月24日に予定される首脳会談を前に応酬が激しさを増している。米連邦通信委員会は7月末、情報流出リスクを理由に外国製人型ロボットの輸入を禁止し、宇樹科技など中国勢を念頭に置いた。中国商務省は米国向けドローンの輸出管理強化で対抗し、米政権は8月に入り太陽光発電や半導体の主要原材料ポリシリコン製品に15％、ドローンに最大100％の関税を課した。元米通商代表部高官は、双方が首脳会談を危うくする一線を越えない範囲で踏み込みを探り合っていると指摘した。5月の首脳会談では貿易委員会の新設で合意し、国家安全保障上の脅威のない品目を対象に互いに300億ドル規模で関税を引き下げる見込みだ。